VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 04-12-10 22:10, Nico wrote: > VAART-bericht van: Nico <[email protected]> > >> VAART-bericht van: chefren <chef...@...> >> >> Ik geloof dat je het niet begreep. Omdat ik, die elders lagere >> tarieven gewend was liever vaar op een plek waar hogere tarieven >> gewoon zijn, dat zal op die hogere plek de prijs drukken maar dat kan >> mij als mier niet schelen. > > Nu komen we aardig in de buurt waarom je als schipper niets slimmer bent als > de doorsnee binnenvaart ondernemer die je > verfoeid. <Allemaal waardeloze op de man tekst die nergens op slaat, ik verfoei helmaal geen binnenvaarders. Ik heb een hekel aan mooipraters, leugenaars etc, maar dat staat compleet los van binnenvaart.> > Door die het verleggen van werkgebied zonder respect voor de prijs op de betere plaats gaat de hele markt > stapsgewijs naar beneden. Dat is een heel eenzijdige blik op de zaak. De prijs gaat omhoog in het gebied de mier weggaat. .. > Als je de laatste tijd had mee gelezen had je kunnen dat had begrepen dat er > maar enkele grote kantoren zijn > die de kleinere bevrachters en runners voor zich laten werken. Tussen route > en bevrachter zit maar een marginaal > verschil. >>> Kom ik weer bij mijn vraag terug : Waarom zou deze verlader zijn vaste >>> betrouwbare relatie inwisselen voor >> jou als >>> nieuwkomer ? >> >> Omdat die goedkoper is! > > En wat staat die bestaande relatie op die de betere route dan te doen ? Als mier naar nieuw optimum te zoeken. Maar de nieuwe mier zal ook proberen zo hoog mogelijke prijzen te vragen. Hij is alleen blijer in het nieuwe gebied waar hogeren prijzen worden betaald zonder dat hij hard hoeft te zeuren. Dit alles laat onverlet dat iedereen altijd alleen voor prijzen moet varen waarvoor zhij het wil doen. +++chefren * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
