VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
Dank jullie Falco en Jolanda,
http:/www.informatie.binnenvaart.nl/en590.php
Alles gelezen maar toch nog niet mijn zorgen weggenomen omdat we met een
10 jaar oude motor varen.
Wat we ook doen,
IVR zegt "Geen van deze zaken zullen tot problemen leiden wanneer
voldoende aandacht wordt besteed aan de implementatie van laag zwalvelige
brabdstof,de kwaliteit ervan,de juiste modificaties van brandstofsystemen
van "oudere "motoren, een juiste aanpassing van de smeerolie..
Tja,
Mieke kuipers
Ja Mieke,en die modificaties zijn er dus in die EN590 olie,de smerende
werking die er van zwavel uitgaat is er weer ingebracht door de additieven
in EN 590.
Daarom is het zo belangrijk om werkelijk die EN590 te bunkeren en niet een
goedkopere huisbrandolie,die hebben die additieven namelijk niet,en dan kan
het op termijn tot problemen komen.
Het zal dus niet zijn dat de motor van 1 keer huisbrand direct
vastloopt,maar op den duur is het niet bevorderlijk voor de machine.
Kees.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
