VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>
John, Wat doet mijn naam daar? In dat hele bericht staat niets wat ik geschreven heb. Groeten Jeannine VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> Op 20 jan 2011, om 17:57 heeft Vergauwen, MS Alsvin het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]> > > > >> VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> > >> De Waldhof voer al vele jaren met zuur en ik denk eigenlijk dat er water >> onder de tanks gestaan heeft, maar dat blijft speculatie. wat zou kunnen en wat misschien juridisch het beste uitpakt. ivm de nabestaanden, en gevolg schade, maar ook psychisch is dat er 1 of meerdere ballast tanks lekgevaren waren??? als er dan een 90m3 in kan lopen. is je stabiliteit weg, totdat de ballast tank boven ongeveer 1,20 staat. (communicerende vaten) > >> Groeten, > >> Johan Dat merk je heel snel, eigenlijk al tijdens het laden. bij mijn eerste reis, had ik blijkbaar de ballasttanks niet goed leeg gemaakt. (onervaren) pijlkokers waren te klein, grote deksels te zwaar. ik denk dat er in heel het schip nog geen 6000 liter was blijven zitten, maar tijdens het laden kreeg ik hem maar niet recht. 5cm naar bb dan weer 5 cm naar sb. Gelukkig was de oorzaak snel gevonden, en kon deze verholpen worden. gelijk terug naar de werf, voor deksels van 35 cm doorsnee, met een knevel. sindsdien is het nooit meer voorgekomen. gr John. * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
