VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Ik vind dat de WSA schipper onvriendelijk is tegen over de schippers.
Voorbeeld Meidrich buiten gebruik, dus iedereen door de Ruhrsluis.
Eén voor één schutten want de bolders zijn afgekeurd. ???
Maar de man van de Hebestelle, blijft gewoon op Meidrich zitten, hij zit
daar alleen, want de sluismeesters zitten boven in de toren??
Kan hij toch ook alleen zitten op de Ruhrsluis. Dus nu moest de opvaart met
veel drukte, eerst omhoog schutten ergens proberen vast te maken boven de
Ruhrsluis en dan Fahrschein maken.
Welke tijd leven ze bij de WSA om de klok tig jaren terug te draaien.
Het is sowieso belachelijk, dat je in een digi tijdperk nog met een briefje
de sluis op moet. Met bordjes op de kant> eingeschränkte winterdienst<
Dan het alleen schutten in de Ruhrschleusse, omdat de bolders in de muur
afgekeurd zijn. Dus alleen schutten en niet vastmaken, waar je normaal een
bekeuring voor krijgt, wordt je nu door de WSA opgelegd??
Omdat er een bolder kapot getrokken is, zijn alle bolders afgekeurd??? Hoe
heeft die trek keuring plaats gevonden?? Is er wel überhaupt gekeurd. Of is
voor het gemak gewoon alles afgekeurd.
Wanneer er een mannetje boven op de muur loopt, zoals op het Albert kanaal,
die een meertouw boven op de muurbolder kan leggen. Kun je weer gewoon met
meerdere schepen schutten.
Mijn idee is, meer schippers een klacht neerleggen via Schuttevaer over de
WSA. Die gasten doen maar wat.
Trouwens Raffelberg zijn de muur bolders ook afgekeurd en mag je ook niet
vastmaken.
MVG Hein van een ander planeet.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
