VAART-bericht van: <[email protected]> Goeie morgen vaart, Het is altijd inzet geweest van alle instanties en organisaties om juist niet nog meer controlemogelijkheden te scheppen en/of te gebruiken, dus vaarters loop nu niet nóg roomser te zijn dan de paus aub. Ook het flexibiliseren van de vaartijden is een sterk punt waardoor gewoon meer plezier in het praktisch varen komt voor schippers en handhavers. Dit is trouwens ook inzet van beleid bij de organisaties. Nu de ambtenaren nog! Ausnahmsweise ben ik het met je inbreng eens Chefren.
Ik zélf ben overigens van mening dat een schip niet anders is dan een vrachtauto, daar mag je met twee patenten (rijbewijzen) "fahren", dus waarom niet ook " varen". > AIS transmitters voldoen al aan allerlei normen. Traject-controle is > van nature zeer nauwkeurig. Ik denk dat verplicht aan-zetten tijdens > de vaart al genoeg is. > > Ik vind overigens ook dat de vaartijden niet per dag maar per week of > zelfs maand moeten worden gehandhaafd, dat je niet zomaar op een uur > op een dag fout kan zitten. In het redelijke "schipperen" moet weer > mogelijk zijn. > > +++chefren Henk Eleveld * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
