VAART-bericht van: careljan <[email protected]> On Thu, 2011-02-24 at 16:12 +0100, chefren wrote: > VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > > > On 24-02-11 13:59, careljan wrote: > > Inderdaad bah. Maar daarvoor hoeven er nog niet eens subsidies in het > > spel te zijn. Het is huiveringwekkend om te zien dat het zo werkt, maar > > if you don't join them, they beat you! > > Vind ik echt onzin, je kan het tot obsessie verklaren "erbij te willen > zijn" maar je kan ook =gewoon= een laser focus houden op een zo goed > mogelijk product. > > > Elk druppeltje energie/geld/tijd dat naar lobby-werk gaat en dat ook > naar beter product had gekund is in ieder geval op termijn verspild.
Het een sluit het ander niet uit, het is en, en! De ondernemers zijn verantwoordelijk voor productfocus. Samen zullen ze *moeten* lobbyen. Neem bijv. het plan voor een snelheidsbeperking voor de binnenvaart op de trajecten (ruwweg) Dordrecht-Maasvlakte 2. In hetzelfde besluitvormingsproces waar daartoe werd besloten zat ook het voornemen vanaf 2013 alleen nog Euro-5 vrachtwagens toe te laten op de Maasvlakte 2. Dat zou betekenen dat vrachtwagens met een Euro-4 motor van 1 jaar oud er niet mogen komen. Euro-5 motoren zijn nu nog niet te koop. (Het kan ook om Euro-5 en -6 gaan, ik heb het artikel niet bij de hand). De vrachtwagenlobby heeft dit de ambtenaren duidelijk gemaakt, en is met een alternatief voorstel gekomen: Alleen nog maar vrachtwagens van 7 jaar of jonger naar de MV2. Daarmee werd aantoonbaar een vrijwel gelijk effect behaald, zonder dat ondernemers voor onnodig versnelde afschrijving zouden komen te staan. Waar was de stevige binnenvaartlobby toen de milieumaatregelen voor de MV2 werden vastgesteld? Nu moet er met bezwaarschriften en gerechtelijke procedures geprobeerd worden nog iets aan de genomen besluiten bij te stellen. Lobbyen heeft alles met productfocus te maken: zorg dat de bestuurders een goede focus op jouw product hebben! Groet, CJ * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
