VAART-bericht van: Afra Wijnhoven <[email protected]>
careljan schreef:
In Utopia, ja. Welke bestuurders zijn er hier op hun gezicht gegaan na
het doordrukken van de Carpoolstrook op de A1, de HSL-Zuid, de
Betuweroute, Rekeningrijden, enz. enz.
Tegen het moment dat het lijk uit de kast rolt is de verantwoordelijke
allang weer ergens anders zijn/haar CV aan het oppoetsen. Bestuurders
(met of zonder hersens) hebben nu eenmaal een xxx-termijn visie, waarbij
xxx zelden of nooit de 4 jaar overschrijdt.
Als je concurrenten de zaak in hun voordeel weten om te buigen, dan zal
je Utopia moeten verlaten en hen in de echte wereld met gelijke middelen
tegemoet moeten treden. Als iedere SE wordt beschouwd naar zijn
geinvesteerd vermogen, dan heeft is een beetje grote jongen al gauw met
rond de 40 vrachtwagens te vergelijken. Ook als je kijkt naar het totale
aandeel in het vrachtvervoer is de binnenvaart minimaal gelijkwaardig
aan trein en vrachtwagen. Zorg er dan als sector ook eens voor om op
gelijk niveau aan tafel te zitten bij belangrijke besluitvorming.
Groet, CJ
Zou het zelf niet duidelijker hebben kunnen maken................
Met vriendelijke groet, Afra
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
