VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

VAART-bericht van: Liane VOF <[email protected]> 
 
> Hallo vaart en Roelof, 
 
> Jij schreef, 
 
 
>> Hoi CJ, 
>> 
>> Niks nieuws onder de zon, want dat roep ik al drie jaar, ook voor 
>> aanwezigheid van een lobby in het Europarlement. Maar, zo wordt gezegd, 
>> dat 
>> kost geld. En dat klopt, maar kennelijk heeft men geen geloof/vertrouwen 
>> in 
>> wat het op kan leveren. De Engelsen hebben een mooie uitdrukking voor 
>> verkeerde zuinigheid: Penny wise and pound's foolish. 
>> 
>> Fijne dag, 
>> 
>> Roelof 
 
> Je bent nu al een hele tijd bezig met een open solicitatie hier op het 
> forum. 
> Vertel eens, wat gaat ons dat kosten als jij daar invulling aan zou geven.

> 
> Frans. 



Hallo Frans,

Leuk dat je het vraagt.

Ik weet niet of ik hier direct een goed antwoord op heb. Er zijn nl.
meerdere momenten geweest dat ik het geloof had dat als er toen iemand was
geweest, dat het er nu voor de binnenvaart wellicht anders had uitgezien. De
binnenvaart heeft nu eenmaal een ambassadeur nodig, maar zeker niet een Arie
Verberk die, volgens velen, deze naam onwaardig is.

Nogmaals, ik weet niet wat ik zou moeten vragen. Ik ben namelijk
prestatiegericht ingesteld en weet op dit moment (nu dus), niet of ik een
prestatie zou kunnen leveren die daadwerkelijk iets oplevert, gekoppeld aan
eindeloze reistijden vanuit Friesland naar Brussel. Maar als je niets doet,
weet je zeker dat het niets oplevert, dus het is maar net wat 'de gek' er
voor over heeft en tegen welke frequentie + verwachtingen. 

Een paar weken geleden was ik in het Euro Parlement in Brussel ter
gelegenheid van het 10-jarig jubileum van INE (Inland Navigation Europe).
Daar sprak ik met Europarlementariƫrs Wortmann en Van Dalen over kansen voor
de binnenvaart. Ook sprak ik nog even met de secretaresse van Wortmann. Zij
vertelde me dat niet het wegtransport de grootste lobby heeft (mijn aanname)
 maar het railtransport. Feit: Er WORDT gelobbied en wel door het
wegtransport, door luchttransport en door het railtransport. Maar de
binnenvaart...........? Niets op vergelijkbare schaal!

Fijne dag,

Roelof


* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan