VAART-bericht van: Maurits Langendam <[email protected]>

Wordt het niet eens tijd dat er een club opgericht wordt die het voor de
schippers op neemt, maar dan met een wat fanatiekere aanpak.
Wat ons als schipper de laatste tijd allemaal in ons maag gesplitst wordt,
is verre van acceptabel.
Dan beginnen we maar eens met Algemene Voorwaarden op te stellen voor
aangeslotenen. Wetten als liggeldregelingen en dergelijke mogen mijns
inziens wel eens naar de huidige tijd aangepast worden. Ook het feit dat we
soms wel eens 2 dagen liggen te wachten, zonder vergoeding, om te laden met
onze kapitale schepen is niet meer van deze tijd.
De stroomkasten worden in onze maag gesplitst met enorme bedragen en
praktisch vrijwel niet uitvoerbaar.
Het Scheeps Afvalstoffen Verdrag wat ons alleen maar meer geld kost, hebben
we totaal geen inspraak over gehad en we protesteren niet eens. Onder elkaar
uiteraard wel.
Nu weer een zgn. Green Award wat weer geld kost, AIS en zometeen ook RIS wat
wellicht verplicht gaat worden. Er zit vast nog meer aan te komen.
Oneerlijke subsidieregelingen tbv het spoor en ten opzichte van de
binnenvaart.
Op de losplek zitten we gevangen op ons eigen schip.
Bemanningseisen zijn gedateerd, ook hier dient een en ander gemoderniseerd
te worden in mijn optiek.
Wat moet ik met een machinist aan boord en allemaal elektronische motoren.
Wat is het verschil tussen een stuurman en een matroos, behalve (fictieve
vaartijd en salaris). Als er 2 kapiteins aan boord zijn is een Filipijnse
stuurman geen toegevoegde waarde volgens mij.
Als we zo een grote club vormen, kunnen we wellicht ook wat aan de
vrachtprijzen doen.
Het is totaal niet relevant of men op een spits vaart of een koppelverband
en of deze nu 60 jaar oud is of 3 jaar oud is ook niet belangrijk. We
streven dezelfde doelen na en verrichten allemaal dezelfde werkzaamheden, nl
vracht van A naar B brengen.
Het is eveneens niet relevant of je nu containers, kolen, kunstmest of
gasolie vervoert.
We laten ons op allerlei manieren het kaas van het brood eten.
Ongetwijfeld doen de reeds bestaande bonden ook wel wat, echter niet
fanatiek genoeg en vatten de koe niet bij de horens. Ik wil hierbij niemand
beledigen of onderuit halen, maar we zullen moeten strijden voor ons
bestaan.
Dit kan ik uiteraard niet alleen, maar met meerderen moet er toch iets te
realiseren zijn.
De meeste dingen los je niet op door simpelweg een brief te schrijven en je
bezwaren kenbaar maken, maar misschien wel door met partijen aan tafel te
zitten.
We laten nu teveel over ons heen fietsen!!
  
Maurits




* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan