VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]> Het is dus in dit geval de vraag of die nul ontbrak in de aansluiting van de kast, in welk geval de schade inderdaad voor het havenbedrijf is, of in de bekabeling van het schip, in welk geval de havendienst z´n handen kan wassen in onschuld.
Het staat bij mijn weten niet op die kasten, hoor, dat je geen zwevende nul mag hebben. Als de relais en de netwachter in die kast er niet uitklappen en iemand kan zomaar te veel spanning op enkele draden afnemen dan kan ik dat niet heel erg normaal vinden voor losse kabels die door gangboorden lopen. Henriette Het is al helemaal niet normaal dat de binnenvaart verplicht word om walstroom af te nemen . Doe je dat niet dan moet je de haven uit . Ik vind dit niet normaal , je moet vrij zijn in je beslissing of je wel of niet van die VEEL te DURE voorziening gebruik wilt maken ! Het word de gemeentes nu wel erg gemakkelijk gemaakt . Je verplicht het gewoon en hangt er een mooi prijskaartje aan zo dat er ook nog iets aan verdiend gaat worden . Volgens mij kom je dan erg ongeloofwaardig over . Ben je als gemeentes zo begaan met het milieu dan zorg je er voor dat de stroom voor een nette prijs geleverd word en ga je het niet verplichten . Met een verplichting stoot je veel mensen af , is het vrijwillig dan zijn er denk ik meer bereid om de kabel uit te rollen bij een langer verblijf in de haven . Maar dan wel voor een betaalbare nette prijs ! Roel * Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
