VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,Jos

Je schreef:

> Daarbij kan ik melden, om het een beetje bevattelijk te
> maken, dat het "marktconforme" tarief van dit moment van Delfzijl naar 
> Kwaadmechelen zo'n beetje de
> helft is, van wat het op basis van voornoemd systeem zou moeten zijn.

Ik zat van de week naar tv te kijken waar de garnalen vissers zich 
manifesteerde. Ik dacht mij nog
te herinneren dat ook in de vorige grote crisis ook  de vlam van de ene naar de 
andere sector
oversloeg. Is een massaal protest de oplossing of toch niet ?

Worden we slimmer van met armen en zwaaiend en in spreekkoren achter spandoeken 
achter een paar
prominente aanlopen ? Volgens het systeem zou moeten zijn , schrijf je ,maar 
snapt het gros waarom ? Snapt de
verlader waarom en waar de bodem ligt ?

Marktconform is dat dat er te veel of te weinig schepen zijn
                          dat er te veel of te weinig lading is
                          dat er voor deze manier van broodwinning veel , 
weinig of geen animo (meer) is.

De eerste twee facetten zijn niet zomaar te beinvloeden
Wat betreft het tweede punt hebben we politiek gezien nog steeds de wind vol in 
de zeilen.
Het laatste punt is het meest simpele. Doe je het ervoor of niet. En steekt de 
gemiddelde
binnenvaart ondernemer nog even een paar jaar zijn kop flink in het zand dan 
zal hij het in zijn
opvolging en personeelsbestand merken hoe dom hij is geweest.

Of het voor genoemd systeem daar verandering in kan brengen betwijfel ik ten 
zeerste .
Het enige wat men kan doen is gezamenlijk een buffer creëren . Rent a Ship was 
zo'n idee . Maar zoals
in zovele sectoren moet je dan zelf een vraag creëren naar je product.
-- 
Mvg
Nico



* Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan