VAART-bericht van: "E. van Dam" <[email protected]>

> Ik weet niet hoe het met jullie Periskal is?
> maar ik heb de trial versie.en daarbij heeft het WSA nieuwe
> brughoogte's doorgegeven.
> die bij Maximaal peil voor sperren. op de kanalen.
> dus ik kan nergens meer heen.
> Spertur Gelmer 3.90
> heel het Kustekanaal is 4,50 ipv 5 Meter.
> gelukkig heb ik de oude gegevens uitgeprint liggen,
> maar het vaart niet prettig.
> Als het navigatie systeem 4,50 zegt en de stuurhut staat op 4,80
> Waarbij het systeem bij sommige bruggen wel gelijk heeft.
> men probeert dit nu weer aan te passen.
> maar ze moeten uitgaan van de gegevens die ze van het WSA krijgen,
> 
> 
> gr John.

Wij hebben 3,96 staan bij sluis munster en bij de sperrtor van gelmer en
festruep 4 mtr om 4,02. Bij de beide sperrtorren (als dat correct Duits
is...?) had ik een goeie 30 cm over vanochtend...

Ik heb een tijd geleden van een collega van me het schrijven ook gehad van
WSA en toen moest ik ook even achter me oortjes krabben toen ik de
brughoogtes bij hoog peil las. Maar goed, veel schepen zijn dan ook
uitgevaren, maar ik vind het wel zinvol om op een navigatiesysteem de
minimale doorvaarthoogte weer te geven zodat je daar niet de fout mee in kan
gaan.

Kijk het gaat mij er om dat ik er wel doorheen kan (met verstand uiteraard)
en als die nieuwe sluis er nu uit ligt ja dan is meteen de halve vloot
uitgevaren en dat slaat nergens op.

Bij Sulfeld ga ik liever ook niet door de oude sluis, maar tot een uberstau
van 20 cm pas ik wel onder die brug door (met wel wat geknepen billetjes;-).
Bij sluisuitval kan ik dan wel door. Ik begrijp dat het zinvol is om een
goede veiligheidsmarge aan te houden, ze hadden ook kunnen kiezen voor een
bord wat elektronisch de doorvaarthoogte doorgeeft. Net zoiets als ze
bijvoorbeeld bij sluis weurt hebben. 

Nu wil de schipper wat ik begreep van de sluismeester geld zien van het WSA,
en hebben ze maar een bordje neergezet wat een hoop andere schepen nadeel
toe kan brengen, zonde vind ik dat.

Met de vriendelijke groet,

Eric



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan