VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>

Eric schreef:

Bij mij staat er dus 4,24 bij die brug van Julia, dat is dan de hoogte bij
hoog kanaalpeil, je zal dr mar een keer komen en je wordt verrast door een
hoog peil, dan kan het wel eens te laat zijn.

Als de aangegeven brughoogte te laag op de kaart staat is dat lastig
maar niet gevaarlijk andersom wel al moet je natuurlijk nooit blindvaren
op de gegevens van een kaart
Die 4.24 is echt niet reeel want dan zou ik echt niet weten hoe ik 'm er
onder door moest frommelen want 4.50 is voor ons echt wel 't matje.
Als we lager moeten dan moet er heel veel water bij om de kop
voldoende laag te krijgen en dan valt ie steeds op een oor en dat is
heel bezopen varen.

>Over het algemeen gaat er wel
4,5 onderdoor maar het kan wel eens verschillen dus vind ik het nuttiger om
de laagste hoogte te vermelden. Bij een beetje plaatselijke bekendheid en
alertheid komt het goed toch.

Vooral dat laatste want als je ergens goed bekend bent ligt de routine
en dus de nonchalance op de loer.
Ik ben bijvoorbeeld zo,n beetje op de Zeeuwse stromen opgegroeid
en toch voer ik een jaar of 15 geleden een keer 's nachts op de
Oosterschelde aan de grond een half uurtje na hoog water.
Het lullige was dat ik pas merkte dat ik verkeerd zat toen ik het
zand raakte!
Dat koste ons bijna ons schip en is niet goed voor je zelfvertrouwen
kan ik je melden!
Zo ken ik nog een aantal zeer geroutineerde Zeelandvaarders die er
wel eens,voor iedereen te kijk, hoog en droog met hun schip op een
zandplaat hebben gezeten.

Straks gaan ze nog verbieden om ballast in het ruim te zetten.
Volgens een loods die ik op de Donau eens aan boord had is dat
daar al het geval.
Ik heb nog niet de moeite genomen om dit na te trekken.

Daar had ik nog nooit van gehoord, ben wel benieuwd hoe dat zit dan.

Ik zal eens kijken of ik er iets over kan vinden.

Groeten,
Henk.



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan