VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Op 30-7-2011 16:08, Hein Danser schreef:
gelezen: Gezien het grote aantal plat gevaren stuurhuizen blijkt de
grotere doorvaarthoogte toch ook niet altijd te kloppen.
----------------------------------------------------------
Volgens mij , hebben zulke ongelukken, bijna altijd meerdere
oorzaken, Want veel stuurhuizen worden er af gevaren, omdat ze gewoon
niet vergenoeg gezakt waren. Of er staat ergens een afsluiter open ,
zodat een ballasttank weer een stukkie leeg gelopen is.
Daar helpt ook geen tot op mm nauwkeurig navigatie systeem tegen.
Het kanaalpeil is ook niet altijd even hoog.
Hein.
Zelf ballast ik daarom mijn schip altijd tot de vrij gegeven hoogte. Als
je dat altijd doet zie je meteen hoeveel en snel de vrije hoogte
fluctueert en een peilschaal help dan niet echt als je voor de extra
ruimte gaat. Denk dan ook dat alleen de vermelding van de minimum hoogte
zinvol is.
Peter
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
