VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Ja ok, aan elektrisch had ik nog niet gedacht. Die koffiemolen kan dan wel EX zijn, maar dan zit je weer met dat verrekte accupakket. Dan moet je opstelling ook "EX-proof" zijn. Laatst heb ik meer weer eens bijzonder veel geluk gehad! We stonden met een paar man te sleutelen aan accubakken (12V, 380Ah): Komt er opeens een sleutel rakelings met ± 15Km/uur lang mijn slaap vliegen. Heb het nagekeken op die sleutel: Chroom-vanadium = vonkvrij ... Nou, voorlopig geloof ik dat dus ook niet meer zo ... ;-) Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. > VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > > >> benzine-B.B.motor werd verbaliseerd. Ik zit onvoldoende in ADNR om te weten; >> wat als >> het een BB motor is op Diesel-brandstof?? >> > Diesel mag. Maar je moet er wel wat te zoeken hebben. Dus geen pleziervaart > >> Misschien toch maar een BB-motor met EX-keur de volgende keer. >> ;-) >> Wordt een prettige wedstrijd om die ergens te koop te vinden! >> ;-) >> >> Met Vriendelijke Groet, >> Christian Janszn. > > In Hamburg gebruikt de Oiltanking > Electrische bb > Met atex sticker > Dus ze bestaan > Kosten????? > John * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
