VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 30-07-11 15:28, Nico wrote: > VAART-bericht van: Nico <[email protected]> > > Hallo Vaart, > >> VAART-bericht van: chefren <chefren@...> > >> En ik stel dat dat voor Amsterdam pertinent niet waar is. Met een los >> bootje in Amsterdam heb je veel minder gezeur dan met een auto en lagere >> kosten toe. Het is prachtig rondvaren, zelfs in de regen. > > Je lijkt wel het prototype van de domme , binnenvaart vreemde > binnenvaart/haven beheerder. Wat heb > ik aan een bootje in de Amsterdamse binnenstad als ik voor zaken/post/familie > de stad uit moet. Geen idee, ik geef alleen aan dat er ook wel iets kan meevallen in het leven. Jij begint nu alweer over de "nadelen" van het binnenvaartvak te zeuren zie ik al weer. Wat een azijngedoe zeg. > Zoals jij zijn er nog honderdduizend zich als intellectueel voor doende > poppetjes op een > bestuursfunctie terrecht komen en dan in de praktijk niet verder kunnen > kijken dat hun neus lang is > (als ik ook even mag generaliseren) maar die wel ons leven beheersen. Moet je of op een ander stemmen of een ander vak zoeken, maar niet zo zeiken aub, iedereen leeft maar 1x (voor de niet gelovigen...). Vrijheid van meningsuiting is leuk, maar jij kan niet ontkennen dat je eigenlijk altijd zeurt en dus het verkeerde vak hebt gekozen. >> En maar weer janken, ben jij soms een binnenvaart mietje? > > Dat zou zo maar eens kunnen. Maar omdat bekrompen geesten zoals als jij op > bestuur's functies komen > te zitten is er straks een te kort van 50 procent aan binnenvaart personeel. Zeikert! Dat is hardstikke goed voor de prijzen, zie het eens zoals het is. > Van de jeugd die nu van > school komt willen zelfs de schipper's kinderen eigenlijk alleen nog maar > 14/14 omdat ze kompleet > worden afgesneden van alle sociale vrijheden . Ja en? Klinkt normaal. Waarom confronteer jij hier mensen dag in dag uit met gezeur over iets wat het heldere gevolg is van =jouw= keuze. > Dus als die bekrompen geesten de particuliere binnenvaart als een soort van > asielzoeker in eigen > land blijven behandelen dat staat over 20 jaar de hele ring rond A.dam vast > met vrachtauto's. Mal doemdenken. > (haha dat lucht heerlijk op ;) ) Een kinderhand is makkelijk gevuld... >> Gaat dit over Amsterdam? Dacht het niet. Zeurpiet!!! > > Je kan toch lezen ;P > Dit gaat steeds weer in zijn algemeenheid over kleingeestige havenbeheerders Jullie organisaties moeten beter samenwerken en helderder aangeven aan de centrale overheid hoe het beter kan (en moet). >>> Het gaat niet eens meer om de regeltjes , het is gewoon onbeschofte >>> vrijheidsberoving. >> >> Inzake Amsterdam: Grote leugen. Verder "Miep miep miep..." > > Reactie staat model voor het denkvermogen? :D > > Wat A.dam betreft. Iemand uit mijn kennissen kring kreeg in die zogenaamde > gastvrije stad een > bekeuring omdat hij zijn auto bij een auto steiger er af had gezeten > vervolgens eerst met zijn vrouw > samen naar de meerplaats voer. Die auto had er niet mogen blijven staan maar > een schip mag niet > onderbemant varen , en dan ? Dat moet structureel, van centrale overheidswege, worden opgelost. >>> Wij zijn gewoon veel te goedgelovig als sector . >> >> Nee, schandelijk generaliserend: Jullie zijn intense "glas is niet half >> leeg maar helemaal leeg want het gaat eruit verdampen" zeurpieten, domme >> mensen die onzinnig te vaak onder kostprijs varen. > > En als we boven de kostprijs varen dan moeten we toch volgens jou naar een > andere (openbare) locatie varen > als we van boord willen. Ik zeg dat je als normale ondernemer voor je werk moet vragen waar je het zonder gezeur voor wil doen. Als je daar niet toe in staat bent dan moet je ophouden. Doei! > Als eenmaal op die openbare locatie liggen en we kunnen nog niet ons zuur > verdiende geld opmaken of even naar huis (bv om de prijs op te drijven) maar > dan gegenraliseren > wij? De ene keer doen we het zus niet goed en doen we het zoals jij het > voorstelt en dan is het ook niet goed. Oh, het geld is weer =zuur= verdiend en zo, bah!!! Komt er ooit wel eens een grap van jou waar anderen hartelijk om kunnen lachen? >>> Toen het ISPS er kwam hadden we gelijk naar de >>> rechter moeten stappen. Niemand had dit voorzien maar voor de schipper en >>> zijn gezin aan boord is >>> dit inmiddels wel praktijk van alle dag. >> >> De Praktijk van Alle Dag is voor de gemiddelde[*] binnenvaarder: Zeuren, >> janken, zielig doen, wijzen naar anderen en ondertussen dom te weinig >> vragen voor het werk. >> >> ---chefren >> >> [*] Voor de mensen die het niet door hadden: Schandelijk generaliserend. > > Ik zie het probleem niet. ROFL... (Helaas, niet als grap bedoeld, telt niet...) > Als wij hier op vaart naar hartelust ergens over willen klagen en jij daar > moeite mee hebt druk je op delete of stel je een filter in die de berichten > voor de download van de > server verwijdert. Voor mijn part is het hier de vereniging van zeurpieten . > Als jij je er niet > thuis voelt sluit je je maar aan bij de vereniging van kleingeestige :P Ja nee, haal die spiegel even weg, ik ben niet kleingeestig... > Juist door er hier over te schrijven stellen we elkaar in staat om een gepast > tarief te vragen maar > dat is zeuren volgens jou. Hoe lang schrijf je hier en hoeveel resultaat heeft dat gehad op je tarieven? Het enige waarvan ik me kan voorstellen dat het echt goed is voor de tarieven is de index van Dirk. Die laat de realiteit zien die eerder niet in beeld was voor schippers (v/m). Maar daar begin jij vast nu ook weer zuur over te gieten. Ach ja... +++chefren * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
