VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Op 21-8-2011 13:15, Christian Janszn. schreef:
" Is een Europa-breed verbod op werken onder kostprijs on-ontbeerlijk ????"
Een dergelijk verbod, voor goederen vervoer branche; Nat - droog en spoor
tezamen.
Voorlopig zie ik dat menig-een pas zijn handelswijze wijzigt als een dergelijk
fictief
verbod er zou komen. (Als de bank ze niet eerder aan de ketting legt.)
Een favoriete hobby van particulieren zal dan, ook gelijk weer een revival
kennen:
'Achter het*bord* om varen'!!
Vervolgvraag: Hoe ga je een dergelijk verbod dan ook*effectief* handhaven???
Zal (denk ik); snel tot praktijken alá DDR in de jaren '70 en '80 gaan leiden.
..
Dus wat mij betreft zijn dit niet te verkiezen pistes!
Het verbod is nog verdedigbaar (en waarschijnlijk nog nuttig& effectief), de
onvermijdelijke bureaucratie en daardoor verlies van 'vrijheid' is het mij dus
niet
waard!
Raar vind ik dat.
Punt 1): Wat is vrijheid? De vrijheid om iets af te slaan (zonder
represailles) Of het recht, om steeds elke week naar hetzelfde putje te
varen, ongeacht of een ander dat ook zou willen, of ueberhaupt werk
heeft? De bereidheid om te delen, dus.
We hebben zelf jarenlang via de diverse beurzen gevaren, maar nooit het
idee gehad, dat ons dat in onze vrijheid beknotte. Je kon tenslotte ook
naar believen naar Duitsland varen. Wij deden dat in mindere mate,
andere collega's juist vrijwel uitsluitend.
Wat betreft dat kostprijs-beding: dat kun je zelfs zonder beurs-systeem
regelen middels eenieders accountant: Aan het begin van het jaar een
(voor elk bedrijf verschillende) kostprijsdoelstelling opgeven, en na
afloop van het jaar via de belastingdienst een controle, met bijv. een
naheffing van hetgeen je onder de doelstelling bent gebleven, als dat zo is.
grs.,
Jos.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
