VAART-bericht van: "S de Vries" <[email protected]>
VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Op 15-4-2012 20:20, Kees de Vette schreef:
Op die vergadering van 10 mei zal het gaan over samenwerking tussen
de
bonden,dit is heel wat anders dan samenwerking tussen de schippers.
Werkelijk iets wat de positie van de schippers zal verbeteren zal
daar niet
uitkomen,dit kan ook niet omdat het van onszelf moet komen.
Da's toch wel apart, vind je niet?
Het zijn toch sociaal-ECONOMISCHE bonden, of zie ik dat nu verkeerd.
Het lijkt er dus echt op, dat er maar een bond is, die zich sterk maakt
Als je precies wilt weten waar de bond(en) en zich sterk voor maken:
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=binnenvaart%20branche%20unie%20statuten&source=web&cd=2&ved=0CBUQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.binnenvaartbrancheunie.nl%2Ffiles%2Fuser%2FStatuten_BBU_leesexemplaar.pdf&ei=T1uMT_ahA82bOpisjbcJ&usg=AFQjCNFmj72umPbe4_BPBmNc6Fst5sQxog&sig2=hmvJOE5D7ndt7EVywvy9zQ
Elke bond zou voor een betere inkomsten voor zijn leden moeten strijden dat
doen alle bonden aan de wal en die dwinge het desnoods af.
Bij ons is er niet zoveel te dwingen.
Maar je zou onder de hoed van de BBU een soort Shipwerkrunner kunnen starten
[ex euborunner].
Met zijn allen achter 1orgennisatie +/- 500.000 ton die allen voor een
normaal tarief laat varen op beurt.
Hier heb ik het al vaker over gehad ,dus ik heb nog wel wat ideeen hier
over.
Dit zou heel de markt omhoog helpen.
Dit kan alles binnen de wet gebeuren
Maar we moeten wel willen.
Denk er eens over allemaal ik hoor het wel.
sipke
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
