VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]> Ik heb nooit, noch bij het samenwerkingsverband waarbij ik ben aangesloten, noch bij alle andere iets vernomen over last met de NMA. Die mensen doen ook alleen maar hun werk en ik denk dat de grootste fout van alle pogingen tot nu toe was om de NMA aan het hoofd te zeuren over de constructie en of dat "wel mocht". Ondernemen is vooral risico´s nemen en de krampachtige manier waarop is geprobeerd om die juist te vermijden heeft averechts gewerkt door alle aandacht op het project te richten.
> Ik weet niet waar jij de laatste 2 jaar geweest bent Jos, in een samenwerkingsverband ;-) > Echter kregen we niet genoeg leden bij elkaar die er de noodzaak van > inzagen. We zijn het dus eens, je kunt tot de laatste dag nieuwe modellen bedenken, maar waar het om gaat is dat genoeg mensen mee doen, dan maakt de vorm van die samenwerking maar bitter weinig uit. Volgens wetenschappers is ongeveer 20% van de mensen van het soort wat graag zelf dingen uitzoekt, "kiest" zogezegd, en 80% laat zich liever leiden door wat anderen doen. De opdracht is dus om die 20% binnen de binnenvaart zover te krijgen dat ze samenwerken, en dat ziet er dan weer een stuk minder hopeloos uit. "zelfstandig zijn moet je soms samen doen" stond een paar weken terug op onze "Loesje" kalender -- de groeten van Jos Meijer * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
