VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Beste Jos, boter bij de vis dan....
Wat me nog het meest verbaast en wat ik het meest jammer vind is, dat
palletvervoer in onze maat, met een ruimbreedte van 4,85 m., niet van de
grond komt.<<
Tja ik weet het niet of dat ook echt lucratieve business is. Uw ruim is 4,85
breed.. dan is mijn gok 25 meter of liever nog 27m20 lang.? 400 ton.? en uw
prijs is dan ook nog belangrijk,......
Dan passen op de vloer zonder met in totaal maar 5 cm speling 4 plts
(4x1m20) naast elkaar. Is wel erg krap trouwens en zitten er geen spanten
in.?
Een oplegger is 13,60 meter lang. Dus voor het gemak rekenen ik 4
vrachtwagens passen op de vloer in het ruim. .
In een standaard oplegger die gebruikt wordt voor blokvrachten kan maximaal
25 ton vervoerd worden. Dan zit er 4x25= 100 ton in het ruim....
Om in een spitsen vaargebied te blijven wordt het een ritje Amsterdam
Avignon. Een truck is binnen een half uur geladen en kunnen tegelijk geladen
worden via het dock dus geen wachtdagen....dat kost je voor één truck over
de weg 1950 x 4 = 7800 euro voor vier trucks all in.
En dan is de lading er binnen 27 uur bezorgd. Dus een strakke planning in de
supply chain management van een bedrijf en een short loss of intrest.. Het
laden van een schip met het zelfde aantal, 136, pallets is niet alleen een
lastige alsook een tijdrovende klus Dus de overslag is ook een pijnpuntje in
dit geheel. Want bij transport van deur tot deur komt er bij een spits ook
nog trucks aan te pas. Bij verlader of ontvangers kant zal er dan
waarschijnlijk nog een tweede keer over geslagen moeten worden en moet er
dus rekening gehouden worden met de formaten en het max gewicht van de
pallets die weer een truck in moeten dus rekenen met meer gewicht is jezelf
in de vinger snijden of er moeten ook nog repacking kosten in de berekening
mee genomen worden......
Dan ben ik wel benieuwd welk prijskaartje all in daar tegenover staat met
een spits?
MatroosVincent
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
