VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> MatroosVincent <[email protected]> wrote:
>worden via het dock dus geen wachtdagen....dat kost je voor één truck >over >de weg 1950 x 4 = 7800 euro voor vier trucks all in. > >Dan ben ik wel benieuwd welk prijskaartje all in daar tegenover staat >met >een spits? Weet je waarom dat een vreemd verhaal is: De prijs wordt aangegeven als "de" vrachtwagenprijs maar het is maar afwachten of er daadwerkelijk een wagen (laat staan 4) er is op het moment dat je 'm nodig hebt. In de vrachtwagen wereld is een prijs er eentje zonder garanties; Het zou ervoor kunnen als de wagen er is, meer niet. Het putje waar wij nu met ons schip deel van uit maken is over het geheel 11,-/ton duurder als dat het door de vrachtwagen, "door to door " wordt gedaan......als ze er zijn. Gelukkig (voor ons) zijn ze er maar heel beperkt en heeft de afnemer een groter belang bij gegarandeerde continuiteit. Als ik goed door reken is dat verschil van 11,- eigenlijk nog veel te gering en kan ik alleen maar tot de conclusie komen dat die vrachtwagen prijs ultiem laag is en ten dele gedragen wordt door een retourvracht. Conclusie: De dienst die wij als binnenvaart leveren (in samenwerking met de andere partners in de keten) heeft absoluut een meerwaarde waar de afnemer ook best wel voor wil betalen. -- Geluk, Harm * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
