VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Op 28-5-2012 10:05, anton van megen schreef:
Misschien als we straks een vereniging hebben we ons kunnen richten op een capaciteit gebonden Europese vergunning, een goed geoliede transport markt is uiteindelijk een gemeenschappelijk belang van alle betrokkene. De waarde van je bedrijf komt dan vooral in je vergunning te zitten en ik kan me zo voorstellen dat daarmee de transport markt en de handelsmarkt veel meer gescheiden worden. Net als taxivergunningen ? Dan scherm je de markt af, ook voor nieuwe initiatieven of nieuwe ondernemers. Gaat een mededingingsraad niet mee akkoord en het huidige politieke klimaat al helemaal niet. En krijg je een handel in vergunningen. ---anton
Denk dat men er wel achter is dat onbeperkte vrijheid ook niet werkt. Je ziet dan ook dat men toch over ( beperkte ) regelgeving nadenkt ( banken, zorg,..) en waarom zou dat in de binnenvaart ook niet mogelijk zijn? De toegang wordt niet geblokkeerd, maar wel voorwaarden geschapen waarmee het voor speculanten vaak weer oninteressant wordt.
Als de handel in de transport markt sterk gereduceerd word zijn we al een heel eind, maar wel met de kanttekening dat we ook in een optimale markt door eigen stompzinnigheid de boel kunnen verstieren.
Peter * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
