VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 13 dec. 2012, om 15:37 heeft Henk Eerkes <[email protected]> het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> > > Hein schreef: > >> Hier in het noorden BRD zijn sowieso aparte lui. > > JA! en hoe verder je komt,hoe erger het wordt. > Hoe het nu is weet ik niet maar als je 30 jaar geleden > met een spits van Zuid Frankrijk naar Rendsburg moest > was je van Geesthacht naar Rendsburg (ca.(ca.175 km),meer > kosten kwijt dan van Montelimar (Rhone) naar Geesthacht (ca.1700 km)!! Ik heb tig reizen met Benzine, methanol. xyleen etc etc gedaan kosten 3 euro per ton. Duisburg naar Scharnebeck. doe ik een Reisje Nafta 50% van de Benzine kost het 6,50 per ton. als klanten binding had ik ook nog 200 ton gratis meer meegenomen. koste mij dus 1300 Euro kanaalkosten ;-( > Loods Geesthacht-Hamburg DM 200,- Dat licht nu tussen de 120 en 150 Euro dan een havenloods door Hamburg kost 120 euro. is een wet uit 1964 die in 2012 opnieuw uitgevonden is. de loodsen schelden ook, want ze zijn 110 euro aan Taxi's kwijt. > Een heuse zeeloods Hamburg-Brunsbuttel DM 500,- dat gaat nu naar BRT en kost mij 248 Euro. schip is 1519 Ton dus 764 BRT groot > Als je geen radar had kwam daar nog DM 100,-bij want > dan bracht hij zijn eigen navigatiekoffer mee met daarin > een eigen kompas,een chronometer en....jawel,een sextant!! > Hoe hij daarmee in de mist of bij bewolkt weer zijn positie wilde bepalen is > mij niet helemaal duidelijk. > Verder een kanaalloods van Brunsbuttel naar Rendsburg > DM 400,- Kanaalloods van sluis naar Laadplaats 2 kilometer. kost 210 Euro eruit varen ook 210 Euro en weer een zeeloods voor 248 Euro. Vastmaken kost niets. vastmaken op laadplaats (roeiers) moet je weigeren dat scheelt weer een 120 Euro Hafengeld is 120 euro leeg erin. 240 geladen eruit. na 24 uur 150 Euro havengeld per dag. Vorige keer 3 dagen gelegen. 450 Euro. dus tegenwoordig stop in Hamburg. vrouw aan de wal kost meer. maar is leuker. Daarbij komt 250 Euro voor de Scheepsagent die aan boord komt. maar dit zijn mooie dame's alternatief is contant betalen. maar dan moet je na de sluis vastmaken. wat niet mag met gevaarlijke stoffen. > Om de minimum snelheid van 15 km/u te halen een grote > sleepboot ervoor a DM 1000,- (voor 4 uurtjes!). > Oh ja,op de sluis in Brunsbuttel kwamen ze spontaan voor en achter touwtjes > aanpakken Heel vriendelijk........ > De rekening van DM 120,- werd later opgestuurd! die minimum snelheid is veranderd in een Maximale snelheid van 12 km/h. als je sneller gaat. kijkt de Wsp mee op Marinetraffic en bellen de loods, of je gaat iets langzamer of we doen een echte meting met boete. > > Groeten, > Henk > John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
