VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart, Jos
>> > Kanaal van Gent naar Terneuzen – Haven van Gent; >>> >AIS verplichting voor de binnenvaart vanaf 01-01-2013 >>> > >> >> Moesten ze overal doen en dan echt overal,,,,,,,, dan is de discussie >> hierover gelijk afgelopen! > > Dat zal best, maar niet heus: > > ik vind, dat we op deze verplicht-stellingen consequent als > binnenvaartorganisaties moeten reageren, dat, zolang de privacy niet > gegarandeerd is, (Marinetraffic e.c.) conform eerder gemaakte afspraken > met de binnenvaartorganisaties, aan de schipper het recht voorbehouden > blijft, te bepalen, wanneer hij hem om privacy-redenen uit zet. > Ik blijf nog steeds van mening, dat een schip, waarop een gezin woont, > welk schip een aantal dagen of, in bijzondere situaties langere tijd > niet in de actieve vaart is, het recht mag hebben om dit niet via > internet te publiceren. > > (Dit tenminste om als lid bij voorbaat protest aangetekend te hebben in > geval van sancties te zijner tijd.) > > Grs., > > Jos. Ik ben een voorstander van AIS/plicht tijdens de vaart Tijdens stilliggen korter dan 3 dagen op openbare ligplaatsen vind ik dat het aanhebben van de AIS voordelen bied . Ipv al die verkeersposten en sluizenwachters die met meer of minder grote nauwkeurigheid kan een transponder en site en een wachtwoord veel ligplaats problemen oplossen. Ik vind *wel* dat om privacy redenen, zeker zolang de overheid zijn beloftes niet nakomt met het blokkeren van site's die AIS gegevens openbaar maken , dat een schipper het recht moet hebben het invullen van scheepsnaam en mmsi nummer achterwegen te laten. In geval van nood kan de overheid altijd via de ATIS de scheepsnaam achterhalen. -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
