VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
> Volgens mij is dat een logische volgorde. En dat schreef ik in mij > vorige mail ook. Als je niet zeker weet dat het schip op zijn plaats > blijft kom je ogen en handen te kort. Vandaar dat ik het jammer vind > dat he protocol om op post te blijven. Sluis bedrijf kan je stil > leggen en dan gebeurt er niet meer. Een schip kan je pas > ongecontroleerd laten liggen als hij ligt afgemeerd. Ik denk dat dus > vaak eerder een sluiswachter met een haak of boei klaar kan staan dan > een roerganger. > > > mvg > Nico Een Sluismeester is daar misschien te duur voor. Maar we hebben honderd duizenden bijstand figuren. het schaad de economie niet. als die gewoon 8 uur per dag zich ten gunste van de samenleving in dienst stellen. De samenleving werkt ook voor hen. Dus Draden aanpakken op de sluis. Ouderen helpen met oversteken, cq boodschappen doen. blaadjes in het bos oprapen.. John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
