VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
" Of men moet natuurlijk gelijk de hele wetgeving van de EU even willen
veranderen, waardoor het transport per as een stuk duurder gemaakt zou
worden, maar het is wel erg naief te denken dat men dat met een weekje
vakantie heeft kunnen afdwingen."
Naief....dat hebben we nu ook al zo vaak gehoord. En inderdaad we vragen
een Europees vervoersbeleid, dat gaat verder dan vervoer over water. En
dan begin je ergens. Blijft weer de vraag.....ga je nu allemaal beren op
de weg zoeken of wil je werkelijk dat mensen weer een toekomst hebben in
de binnenvaart?
Stap nu eens over die schaduw heen, dat hoor ik iedere keer, maar dat zou
je ook eens kunnen DOEN.
Sunniva
Wat we kunnen DOEN, dat weten we intussen wel.
In 1993 heb ik 7 weken meeGEDAAN,om 2 weken na beeindiging van de
"vakantie"vast te stellen dat alles wat de politiek ons beloofd had gewoon
van tafel geveegd werd
Met het EUBO,RAS verhaal heb ik ook van het begin tot het bittere einde
meeGEDAAN,om dan vast te stellen dat diegene met de grootste mond ons het
eerst in de rug vielen.
Maar nu even realistisch,wat heeft de brave staatssecretaris nu in volle
paniek(het ging verladers geld kosten) werkelijk beloofd?
Het aanmelden van de crisis,oke, dat hadden wij 4 jaar geleden al voor
elkaar,tevergeefs overigens.
De kostprijs monitor,waar men dan sancties uit moet spreken,(tegen wie????)
Als dit sancties tegen verladers zou zijn,hoe zit dat dan internationaal.
En wat zegt de Schepen van Antwerpen als daardoor de kosten vanuit Antwerpen
hoger worden dan vanuit Rotterdam.
En hoe kom je op het idee dat heel Europa zich zal laten sturen door een in
paniek geraakte Belgische staatssecretaris,daar zijn heel andere belangen
veel belangrijker.
Ik denk ook dat als we vanaf het begin met de Maassilo vergadering,en het
schepenpool plan direct gehandeld hadden,we dit met een beetje kunst en
vliegwerk wel voor elkaar gekregen hadden,echter moest toen elke vergadering
gekaapt worden door een stel huilende vertegenwoordigers van een kleine
groepering die heel iets anders voorhadden dan het oplossen van de crisis.
Zelfs bij de oprichtingsvergadering van de EUBO was men er,men was weliswaar
geen lid maar wilde wel de vergadering bepalen met weer die zaken die er
niets mee te maken hadden,terwijl er 200 man met plaatsvervangende schaamte
zaten te wachten tot we eindelijk aan de echte vergadering konden beginnen
Ik blijf van mening dat men dit alleen als branche zelf kan oplossen,het RAS
idee was zo slecht nog niet,en als er weer zo'n plan zou starten zou ik
zelfs zo weer instappen.
Maar huilen bij de politiek heeft ons de laatste 50 jaar nog nooit iets
fatsoenlijks opgeleverd.
Kees.
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
