VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>

Gelezen:
Ik neem aan dat in de vrachtvaart ook wel door bevrachters eerst met schippers gesproken word. voordat ze een contract sluiten van 400.000 Ton naar Krotzenburg voor 6 Euro? of 9 Euro?
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Dat is nu het punt, bevrachter onderbieden elkaar vaak, om het "hebben"
Want ik word bijna nooit gevraagd door een bevrachter ,Hein wat zou jij willen hebben voor ?, Alleen bij Heavy Transport heb ik het nu voor elkaar. dat tussen personen voordat ze een offerte afgeven. Mij vragen hoeveel kost het. Maar bij 1 bevrachter weet ik het offerte bedrag naar de klant toe. Bij de anderen weet ik niet welk winst marge ze pakken.
Want 400.000 ton maal 6 x 5 % provisie is € 120.000,=
En 400.000 ton maal 9 x 5 % provisie is € 180.000,=

Dus al is het tarief kl*te ze hebben toch inkomsten aan een slecht tarief, wat ze bij overbieden gewoon mislopen. Gezien dat een groot percentage bevrachters ex schippers zijn................ Het is een rekensommetje. Maar dat was 100% Hypo ook. Ik blijf er bij, je moet als ondernemers keuzes maken. betreft lading bevrachter en vaargebied.

HD





* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan