VAART-bericht van: <[email protected]> On Fri, 25 Oct 2013 12:28:12 +0200, "Kingma Shiptrading"
> > Je hebt gelijk dat dit probleem voor elke bedrijfstak geldt, ook voor > makelaars, ook voor de binnenvaart en voor de supermarkten en voor de .... > Maar ik zie toch niet dat over die bedrijfstakken gesproken word dat zij zich niet professioneel gedragen, sterker nog niet klantvriendelijk. Waarom de binnenvaart wel klantvriendelijk is: 1 Snel: Ondanks dat andere stigma dat de binnenvaart langzaam zou zijn is het toch gelukt om zelfs op relatief korte trajecten de strijd met de vrachtwagen en het spoor te winnen. Niet in de eerste plaats door de geweldige inzet van de schippers en hun medewerkers om te varen op tijdstippen dat de meeste mensen hun ogen dicht hebben. 2.Custom made: De klant hoeft er maar om te vragen en hij krijgt het: Gespecialiseerde containerschepen, chemicaliëntankers, zelfs een meelschip is er geweest, ook palletschepen en alles gemaakt met risico voor de scheepvaartondernemer 3. Flexibel: Net klant aan de bel besteld voor 12.00 word toch even zondag, geen probleem wachten we even. Kun je even doorkomen want sneller lossen ook geen probleem. 4.Goedkoop Al deze service word dan ook nog eens geleverd tegen een tarief wat eigenlijk geen recht doen aan de geleverde prestatie. Ik denk dat minder dan 1 % van de schippers zich gedragen zoals jij verteld maar het is een populair praatje alle andere mensen dan de schippers zelf om de schippers zo af te schilderen. Daar ageer ik dus tegen. Die 1 % is folklore en mag als dusdanig best in het nieuws verschijnen maar dat doet geen recht aan die 99 % die bovenstaande services verlenen. ---anton * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
