VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart, > Je hebt vast iets in gedachte waar je naar aanleiding van deze > opmerking plaatst. In zijn algemeenheid , zoals hij hier staat is het > on-professioneel. Ik krijg regelmatig vragen van verladers en > ontvangers die in hun ogen efficiënt zijn maar gevaarlijk of zelfs > verboden. Dat lijken soms klant-onvriendelijke discussies. > > > -- > Mvg > Nico Dag Nico, Je vindt mijn opmerking onprofessioneel, omdat ik hier alle schippers over één kam scheer. En daarin wil ik je best gelijk geven. Maar laat het me verduidelijken, want daar refereer je al aan in je openingszin. Er is maar een handjevol schippers nodig dat vindt dat zij 'koning op hun/een eiland' zijn en zich daarnaar gedragen. Dit resulteert in onhandig- en soms ook grof taalgebruik. Ik weet dat ze er zijn! Het vervelende nu in deze situatie is, dat ook andere partijen gaan generaliseren. Dit zijn meestal de partijen die hoger in de 'pikorde' staan dan de schippers. Je kent vast de uitdrukking: De goeden lijden onder de kwaden. Dit gezegd hebbende, kun je deze zelfde situatie ook doortrekken naar de te lage tarieven die worden betaald. Je hebt maar een handjevol schippers nodig dat uitstel van betaling heeft gekregen, of een lage hypotheeklast op het schip heeft en zich gedraagt alsof ze daardoor voor minder geld kunnen varen. Immers, hun kostprijs lijkt hierdoor lager. Dat daar boekhoudkundig geen r**t van klopt, is voor veel echte ondernemers in de binnenvaart geen punt van discussie. Zo zie je, Nico, dat er ongewild meerdere verbanden gelegd kunnen worden voor het financieel slecht acteren van de binnenvaart. Blijft jammer, maar '**it happens'. Niettemin een goede reis, voor een goede prijs! Groet, Roelof * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
