VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo vaart,Jos

Tjonge, ben je met het verkeerde been uit bed gestapt ofzo?

Ik  maak een contrast tussen een tanker van 6 miljoen en een spits van
100000  euro  om  aan  te geven hoe belachelijk het idee is over bv de
eisen  die gesteld worden aan ankerkluizen. Ik gebruik de vergelijking
duwsteven  en  spits  omdat  11,40  gedeeld door twee voldoende is. om
dwars  over  een  spits heen de hele accommodatie bij de spits eraf te
vegen en hoewel er een heleboel prachtig uitgeruste spitsen  rondvaren
(waaronder  die  van jou) zijn er ook spitsen die met een communautair
certificaat  met  bedenkelijk  veiligheids  niveau  ronddobberen.  Dat
kunnen ook andere schepen zijn maar die heb ik van binnen niet gezien.
Ik  ben  wel  bij  twee  spitsen aan boord geweest waar ik het wel met
eigen  ogen  heb  gezien  en dus schrijf ik wat ik zie en niet waar ik
naar moet gissen.

Henriette  schrijf  dat we het aan de markt  moeten overlaten en begint
dan over de bere boot van vroeger. Dat heeft ze kennelijk dan niet zo bedoelt
als  dat  veiligheid ( wat SI is) aan de markt moet worden overgelaten
maar  zo  heb  ik  het wel gelezen. ARBO controleert niet aan boord SI
wel.  Dus  waar  is  het begin en waar het eind wat wel en niet aan de
markt moet worden overgelaten ?
Wat betreft de uitkering van de eigen verzekerde waarde van het schip
schreef ik niets anders als wat jij nu zegt. Eerst betaald de
verzekering van de schade veroorzaker tot aan zijn verzekerde waarde
en dan moet je het verder verhalen de eigen polis tot het schade
bedrag. En ook kan je aantonen dat je een Rembrandt aan de muur had
hangen je krijgt toch niet meer als op jou polis staat. Dat is en raar
gegeven want als ergens anders in de verzekering wereld een schade
word geclaimd dan betaald de veroorzaker het bedrag van de schade
(experise die dat vast steld) en niet waar de het verzekerde
slachtoffer voor verzekerd is.


Nog een fijne zondag en hopelijk tot vanmiddag

mvg
Nico





* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan