Bonjour,
Mes réactions et réponses sont dans le fil du texte.
Le 26/08/2016 à 11:16, to...@yahoo.fr a écrit :
En toute logique
les quads copter, hexa copter, helicoptere, avion, aile volante sont
des aeronefs à voilure tournante ou fixe.
ils peuvent etre equipé de:
- gyro 3axes
- accelerometre
ca ne vole pas automatiquement, ca ne se programme pas, qd on perd le
controle ou que l'on fasse une erreur de programmation ca tombe
inévitablement à proximité immédiate.
Ben non... Le gyro stabilise et si le fail safe n'est pas programmé
(tout dans la dernière position connue), ça peut aller loin. C'est
arrivé chez nous avec un "Apprentice S 15e" L'avion s'est posé à plus de
5 km de la piste, quand la batterie était vide!
ce sont des modèles réduits
On est d'accord.
ensuite ou adjoindre
- barometre
Pour mesurer l'altitude ou la vitesse de montée ou de descente. Beaucoup
de planeur sont équipés. Ça n'en font pas des drones.
- compas
- gps
S'il n'y a pas d'autopilote, ça reste du modèle réduit pour faire du FPV
(manque la caméra et un Tx)
- lidar
:-) Pourquoi un lidar? peu de drones en sont équipés. C'est juste un
capteur comme une caméra thermique ou une camera multispectrale...
il y a un autopilote et en cas de panne, perte de signal satélites ou
d'erreur de programmation, ca suis son petit bonhomme de chemin :
la ca devient des drones
Ben, non. La plupart dispose de sécurité permettant de limiter le risque
d'évasion (immobilisation puis atterrissage en cas de perte du signal de
l'émetteur, cage virtuelle...) Mais bon, quelque fois ça plante, et la
machine s'échappe avec toutes les conséquences fâcheuses que ça peut avoir.
Le législateur a décidé que le terme drone était réservé aux
utilisations commerciales d'un aeromodèle, qu'il soit autopiloté ou non.
la camera et la retransmission au sol c'est:
- pour le vol en immersion qui impose un copilote en double commande
- pour le monitoring photo/video qui impose des problème de droit à
l'image et de vie privée
mais ca n'en fait pas un drone
On est d'accord la aussi. Pour le droit à l'image, tant qu'on se borne à
prendre en photo des paysages, ou des monuments, il n'y a pas de risque.
le probleme c'est que les législateurs, juges, dirigeants de
fédération et assureurs ne pipent et piperont jamais rien
et s'endormiront paisiblement avec le sentiment du devoir accomplis
après avoir réduits les libertés de tous.
En lisant le dernier arrêté concernant les drones (celui du 17/12/2015),
je n'ai pas eu l'impression qu'il a été rédigé par des gens
incompétents... Par contre, si on veut conserver l'usage des pentes qui
ne sont pas gérées par des club, il faudra les référencer auprès de la
DGAC afin que ces sites soient connus de cet organisme. La procédure
n'est pas compliquée, mais ce ne sera pas forcément simple d'avoir les
accords des propriétaires des pentes concernées.
tout ca pour des quadcopters qui dans leur quasi totalité ont une
autonomie ridicule et s’épuisent à faire l'allé retour sur une
distance de 3 terrains de foots
alors que dans la tete de nos dirigent ca peut etre dévastateur et
peut provoquer un nouveau fukushima !
Je ne sais pas... Je crois que le manque de considération des
journalistes quand le modélisme est abordé dans les médias associé aux
conneries de quelques "sans cervelle" fait qu'aujourd'hui dès qu'ont
parle de drone avec des décideurs, nous avons plus des réactions de
crainte que de curiosité, bref les parapluies s'ouvrent et il faut
vraiment monter patte blanche pour obtenir toutes les autorisations
nécessaires pour être dans les clous!
Franck
Le 26/08/2016 à 10:23, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Le 26/08/2016 à 09:22, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour Gilles,
à mon sens le pb viendra du risque de confusion, déjà évoqué, que fera
le législateur entre ces engins et nos joujous à nous. Ce truc a une
paire d'ailes, une hélice une radiocommande donc c'est un avion rc.
Donc si une législation plus dure s'applique à ces drones, quadri et
autres ailes volantes, elle risque de se répercuter sur tous et surtout
les amoureux de vol à la pente comme Bernard.
Pas glop :(
J-François
oui je suis d'accord. Le risque est legislatif, pas dans la pratique
des deux disciplines.
Gilles
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