Si tu regardes la fameuse vidéo :
http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655
Pas de doute
Le 21/09/2016 à 09:34, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour,
Tiens c'est marrant la Disco de chez Parrot fait 750g, pile en dessous
de la limite de poids retenue par le législateur...
Par contre un Phantom 4 c'est beaucoup plus lourd, 1kg et quelques.
Ca sentirait pas un peu le lobbying ça? Pas sûr que la loi tienne
longtemps, si les autres fabricants portent ça devant les tribunaux
européens parce qu'elle ne respecte pas le principe de libre concurrence.
J-François
Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel <guyre...@volny.cz
<mailto:guyre...@volny.cz>> a écrit :
/Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit ://
/
/Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle,
l’arrêté conception reste valide : //
/
//
/https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025834953&categorieLien=id
<https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025834953&categorieLien=id>/
Salut,
Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple),
ça risque d'être la limite d'altitude à 50 m et le poids à moins
de 800 g, dur pour Bernardino...
Guy R.
