Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion (Re: trackgrade-surfacegrade)
Am Donnerstag, 10. Juli 2008 14:56 schrieb Jens Müller: So gut und schoen sich das mit den sprechend Bezeichnern auch immer anhoert. Nutzt es einem wirklich was? Es geht nicht um sprechend oder nicht sprechend. Es geht darum, die Welt so zu modellieren, daß die erfaßten Daten intersubjektiv nachvollziehbar sind. Also gut, ich denke wir sollten nicht Sachen vermischen: Aber wenn man wirklich eine Sammelkategorie haben möchte, dann würde ich vorschlagen statt grade1...grade6 lieber die Ausgeschriebenen Schulnoten: sehr_gut gut befriedigend ausreichend mangelhaft ungenügend zu benutzen. Im englischen könnte das sein (muss noch mal eine Native Speaker draufsehen!): execelent good satisfying sufficient poor fail Mann kann dann ja trotzdem auf einer Wiki-Seite diese Dinge beschreiben, aber man benutzt sprechende Bezeichner!! Mir schwebt aber lieber etwas viel simpleres vor (das muss natürlich noch übersetzt werden): highway=cycleway untergrund=Asphalt weg_qualität=etwas_gewellt;Baumwurzeln;Risse;Schlaglöcher;häufig_zugeparkt breite=30cm Fahrrad:Gefahren=viele_Geisterfahrer;viele_Ausfahrten Fahrrad:Notiz=Weg während der Büttenwarder-Tage (Volksfest) gesperrt oder für den Musterweg: highway=cycleway untergrund=Asphalt weg_qualität=sehr_eben breite=2meter Fahrrad:Gefahren=keine Fahrrad:Notiz=Überdachter Weg im Grünen Natürlich sollten die Werte wenn möglich auf eine Wiki-Seite und vorher diskutiert werden. Jemand der einen Router bauen möchte, kann man sich dann mit Tagwatch oder einen anderen Tool eine Statistik sehen und selbst beschließen wie er den Weg bewertet. So und das ist für die nächste Zeit mein letzter Beitrag auf dieser ML zum Thema, ich denke eigentlich muss man das über ein anderes Medium diskutieren, aber mir fehlt gerade die Zeit und auch das Interesse, das anzugehen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] extra Deutschlandkarte vom 9.7.2008 ohne Kachelgrenzenfehler
Carsten Schwede schrieb: Hallo Holger, Holger Dietze schrieb: Cool! Dann kann man endlich mit einem normalen Auto auf der A17 fahren ;-) Was war vorher für ein Auto notwendig? Ich glaube man brauchte früher eher so ein Teil, wie bei Knight Rider, was dann mit dem Turboboost über das fehlende Straßensegment gesprungen ist. *g* signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Antw: OSM-OVL-Konverter gesucht
Florian Arnold [EMAIL PROTECTED] wrote: Wie schade, und ich wollte doch mappen am Wochenende ;-) Gerade in ländlichen Gebieten gibt es noch sehr viel zu tun! Sven -- Whenever there is a conflict between human rights and property rights, human rights must prevail. (Abraham Lincoln) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Hallo, kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ... Gruß Jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Antw: OSM-OVL-Konverter gesucht
Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Sven Geggus: Florian Arnold [EMAIL PROTECTED] wrote: Wie schade, und ich wollte doch mappen am Wochenende ;-) Gerade in ländlichen Gebieten gibt es noch sehr viel zu tun! Nicht in jedem ländlichen Gebiet. Insbesondere die typischen Rad-Tour-Wege sind seit ein paar Monaten verdammt gut erfasst. Da hat das warme Wetter in diesem Frühsommer einen richtigen Schub gegeben. Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#367): Patentverhandlungen Beide Firmen drucken ihre Patente aus und legen die Stapel nebeneinander. Der mit dem höheren Stapel hat gewonnen. (Rainer Zocholl zitiert einen Patentanwalt) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Am Freitag, 11. Juli 2008 08:43 schrieb Sven Anders: Mir schwebt aber lieber etwas viel simpleres vor (das muss natürlich noch übersetzt werden): highway=cycleway untergrund=Asphalt weg_qualität=etwas_gewellt;Baumwurzeln;Risse;Schlaglöcher;häufig_zugeparkt breite=30cm Fahrrad:Gefahren=viele_Geisterfahrer;viele_Ausfahrten Fahrrad:Notiz=Weg während der Büttenwarder-Tage (Volksfest) gesperrt Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer angeordnet ist. Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg! Wie soll man die speziellen Gefahren und Notizen auswerten oder auch nur angezeigt bekommen? Die Oberflächenmatierialien und die Qualität ändert sich von Abschnitt zu Abschnitt. Die Breite ändert sich mitunter von Meter zu Meter. Eine interessantere Angabe wäre, mit wie breiten und wie langen Fahrzeugen man da noch durchkommt. Dabei ist zu beachten, ob der Weg für beide Richtungen freigegeben ist und ob mit vielen Fußgängern zu rechnen ist. Für die Verkehrspolitik wären genaue Angaben interessant, welche Anordnungen wo gelten. Also z.B. dass Zeichen 241 aufgestellt ist, doch es keine bauliche Trennung gibt und keine durchgehende weiße Linie und desweiteren das Zeichen 241 (vermutlich unbeabsichtigt) nicht für eine gesamte Strecke gilt, weil es nicht an jeder Einmündung wiederholt wird. -- Mit freundlichen Grüßen Max Moritz Sievers ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Liste aller Projektseiten?
Hallo, Als Neuling versuche ich mir gerade einen Überblick zu verschaffen. Täglich lese ich von neuen Projekten und nützlichen Seiten rund um OSM. Gibt es irgendwo eine Sammlung davon? Bisher weiß ich neben der Hauptseite openstreetmap.org von: http://wiki.openstreetmap.org http://planet.openstreetmap.org/ http://lists.openstreetmap.org/ http://openstreetbugs.appspot.com/ http://openrouteservice.org/ http://www.mapstraction.com/ Da waren noch mehr, aber ich komm jetzt nicht drauf. Falls es so etwas nicht gibt, würde ich das gerne im Wiki zusammenfassen. Was wäre da ein geeigneter Ort? Grüße, Guido ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion (Re: trackgrade-surfacegrade)
Sven Anders schrieb: Am Donnerstag, 10. Juli 2008 14:56 schrieb Jens Müller: So gut und schoen sich das mit den sprechend Bezeichnern auch immer anhoert. Nutzt es einem wirklich was? Es geht nicht um sprechend oder nicht sprechend. Es geht darum, die Welt so zu modellieren, daß die erfaßten Daten intersubjektiv nachvollziehbar sind. Also gut, ich denke wir sollten nicht Sachen vermischen: Aber wenn man wirklich eine Sammelkategorie haben möchte, dann würde ich vorschlagen statt grade1...grade6 lieber die Ausgeschriebenen Schulnoten: sehr_gut gut befriedigend ausreichend mangelhaft ungenügend zu benutzen. Im englischen könnte das sein (muss noch mal eine Native Speaker draufsehen!): execelent good satisfying sufficient poor fail Mann kann dann ja trotzdem auf einer Wiki-Seite diese Dinge beschreiben, aber man benutzt sprechende Bezeichner!! Das wäre also zusammengefaßt. Mir schwebt aber lieber etwas viel simpleres vor (das muss natürlich noch übersetzt werden): highway=cycleway untergrund=Asphalt weg_qualität=etwas_gewellt;Baumwurzeln;Risse;Schlaglöcher;häufig_zugeparkt breite=30cm Fahrrad:Gefahren=viele_Geisterfahrer;viele_Ausfahrten Fahrrad:Notiz=Weg während der Büttenwarder-Tage (Volksfest) gesperrt oder für den Musterweg: highway=cycleway untergrund=Asphalt weg_qualität=sehr_eben breite=2meter Fahrrad:Gefahren=keine Fahrrad:Notiz=Überdachter Weg im Grünen Und da wären die verschiedenen Dimensionen einzeln erfaßt, was die Daten IMO objektiver macht. Bei der Zusammenfassung würde immer eine subjektive Gewichtung reinfallen. Über die verschiedenen Dimensionen müßte man sich nochmal unterhalten (ich schaue selbst später nochmal rauf). Natürlich sollten die Werte wenn möglich auf eine Wiki-Seite und vorher diskutiert werden. Jemand der einen Router bauen möchte, kann man sich dann mit Tagwatch oder einen anderen Tool eine Statistik sehen und selbst beschließen wie er den Weg bewertet. So und das ist für die nächste Zeit mein letzter Beitrag auf dieser ML zum Thema, ich denke eigentlich muss man das über ein anderes Medium diskutieren, aber mir fehlt gerade die Zeit und auch das Interesse, das anzugehen. Hmm. Ich fände es sehr schade, wenn diese DCiskussion einschläft. Man fängt sonst immer wieder bei Null an. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] E-Mail Benachrichtigung (Potlatch Är ger )
Hallo, Also ja, ich bin auch nicht begeistert, wenn jemand in MEINEM Gebiet Daten versaut. Aber wenn ich das nach den ersten paar Edits merke und denjenigen schnell drauf hinweisen kann, was er besser machen sollte, dann ist das doch okay. Es koennte natuerlich auch sein, dass jemand die Daten in DEINEM Gebiet verbessert und Du nur zu verbohrt bist, das zu merken - es stattdessen als versauen empfindest und ihm sagst, er soll das doch bleiben lassen. Was dann? Also natuerlich nicht Du persoenlich, Du bist ja sicherlich aufgeschlossen und erkennst eine Verbesserung in jedem Fall also solche ,-) aber grundsaetzlich...? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Hallo, Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer angeordnet ist. Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg! Ich will niemand verbieten, Informationen zur Benutzungspflicht einzupflegen, aber fuer mich ist das noch nie eine wichtige Information gewesen. Ich setze mein Fahrrad nicht als Sportgeraet, sondern als Fortbewegungsmittel ein, Fahrradfahren ist fuer mich keine Freizeitbeschaeftigung, sondern ein Teil meines Alltags, und ich fahre da, wo es mir geeignet erscheint. Ob ein Weg Schotter und Schlaegloecher hat ist fuer mich wesentlich bedeutsamer als ob sich irgendjemand in der Verwaltung ueberlegt hat, irgendwas fuer diesen Weg anzuordnen. Und ich fuehle mich dabei gar nicht als Outlaw - ich hab den Eindruck, fast jeder macht das so, ausser vielleicht eben denen, die mit 50 Sachen auf Radwegen entlangduesen wollen und dann natuerlich darauf angewiesen sind, im Recht zu sein. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] E-Mail Benachrichtigung (Potlatch Är ger )
Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Frederik Ramm: Es koennte natuerlich auch sein, dass jemand die Daten in DEINEM Gebiet verbessert und Du nur zu verbohrt bist, das zu merken - es stattdessen als versauen empfindest und ihm sagst, er soll das doch bleiben lassen. Was dann? Der Punkt ist: Daran ändert eine gezielte Überwachungs-Funktion nichts. Im Gegenteil: Je früher der Dialog hergestellt wird, desto besser. Also natuerlich nicht Du persoenlich, Du bist ja sicherlich aufgeschlossen und erkennst eine Verbesserung in jedem Fall also solche ,-) aber grundsaetzlich...? :) ironie Bei mir gibt es nichts zu verbessern, wer da was ändert, macht immer was kaputt. /ironie Dass jemand anders mit der unltimativen Weisheit anfängt, ist doch fast so ungewöhnlich wie dass der bisherige Editor alles perfekt gemacht hat. Daher ist es das oberste Ziel, einen frühen Dialog über unterschiedliche Vorgehensweisen zu fördern. Dazu würde ich beides begrüßen: Dass ich Nachrichten bekommen wenn jemand bei mir was editiert als auch dass es eine in den Editoren eingebaute Nachrichten-Funktion gibt, dass ein Neu-Mapper einfach Kontakt aufnehmen kann wenn er Fragen hat. Gruß, Bernd -- Schau' mir in die Header, Kleines... - Martin Schmitz signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Frederik Ramm schrieb: Hallo, Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer angeordnet ist. Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg! Ich will niemand verbieten, Informationen zur Benutzungspflicht einzupflegen, aber fuer mich ist das noch nie eine wichtige Information gewesen. Ich setze mein Fahrrad nicht als Sportgeraet, sondern als Fortbewegungsmittel ein, Eben :-) Fahrradfahren ist fuer mich keine Freizeitbeschaeftigung, sondern ein Teil meines Alltags, und ich fahre da, wo es mir geeignet erscheint. Ob ein Weg Schotter und Schlaegloecher hat ist fuer mich wesentlich bedeutsamer als ob sich irgendjemand in der Verwaltung ueberlegt hat, irgendwas fuer diesen Weg anzuordnen. Man möchte halt schon gerne wissen, ob man auf der Asphaltfahrbahn daneben fahren darf. Und ich fuehle mich dabei gar nicht als Outlaw - ich hab den Eindruck, fast jeder macht das so, ausser vielleicht eben denen, die mit 50 Sachen auf Radwegen entlangduesen wollen und dann natuerlich darauf angewiesen sind, im Recht zu sein. ? Mit 50 möchte man gerne auf der Fahrbahn langdüsen, mit 35 auch. Mein Vorschlag wäre highway=cycleway obligatory=yes Und die Verbindung von Radwegen mit der Fahrbahn dann über eine Relation ähnlich dem dual_carriageway-Kram ... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Hallo Frederik, 2008/7/11 Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]: Hallo, Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer angeordnet ist. Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg! , fast jeder macht das so, ausser vielleicht eben denen, die mit 50 Sachen auf Radwegen entlangduesen wollen und dann natuerlich darauf angewiesen sind, im Recht zu sein. Bye Frederik eben die(, die mit 50 Sachen auf Radwegen entlangduesen wollen,) gibt es ganz selten. Es geht denen eher darum, Radwege mit Benutzungspflicht zu _meiden_, weil man da oft gezwungen wird, in gefährliche Situationen zu kommen. Z.B. Radwege auf dem Bürgersteig, die über Hauseinfahrten und einmündende Nebenstraßen führen, auf denen man dann oft von Autofahrern übersehen wird! Auf der normalen Fahrbahn fährt man i.d.R. wesentlich sicherer. Gruß, Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Am Freitag, 11. Juli 2008 10:19 schrieb Frederik Ramm: Hallo, Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer angeordnet ist. Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg! Ich will niemand verbieten, Informationen zur Benutzungspflicht einzupflegen, aber fuer mich ist das noch nie eine wichtige Information gewesen. Ich setze mein Fahrrad nicht als Sportgeraet, sondern als Fortbewegungsmittel ein, Fahrradfahren ist fuer mich keine Freizeitbeschaeftigung, sondern ein Teil meines Alltags, und ich fahre da, wo es mir geeignet erscheint. Dito. Ob ein Weg Schotter und Schlaegloecher hat ist fuer mich wesentlich bedeutsamer als ob sich irgendjemand in der Verwaltung ueberlegt hat, irgendwas fuer diesen Weg anzuordnen. Und ich fuehle mich dabei gar nicht als Outlaw - ich hab den Eindruck, fast jeder macht das so, ausser vielleicht eben denen, die mit 50 Sachen auf Radwegen entlangduesen wollen und dann natuerlich darauf angewiesen sind, im Recht zu sein. Meine Intention ist umgekehrt. Falls ich mal in unbekanntem Gebiet Rad fahren möchte und Routing mit OSM funktioniert, werde ich als Routingkriterium Straßen ohne Radwege wählen und erst recht ohne benutzungspflichtige Radwege. Eigenständige Radwege können okay sein; das wäre spannend. Radwege verseuchen das Verkehrsklima. Siehe: Horst Basler: Radfahren neben Radwegen http://www.fahrradzukunft.de/fz-0602/0602-03.htm -- Mit freundlichen Grüßen Max Moritz Sievers ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Hallo, Es geht denen eher darum, Radwege mit Benutzungspflicht zu _meiden_, weil man da oft gezwungen wird, in gefährliche Situationen zu kommen. Z.B. Radwege auf dem Bürgersteig, die über Hauseinfahrten und einmündende Nebenstraßen führen, auf denen man dann oft von Autofahrern übersehen wird! Ja meine Guete, bevor ich mich wegen einer Vorschrift in Gefahr begebe, missachte ich doch die Vorschrift. Es erscheint mir als voellig selbstverstaendlich, dass ich niemals einen Radweg nutzen wuerde, wenn es fuer mich sicherer ist, auf der Strasse zu fahren, voellig egal, ob ich dabei im Recht bin oder nicht. Es ist fuer mich schwer fassbar, dass es Leute geben sollte, die sich sagen: Ok, es ist viel gefaehrlicher, hier lang zu fahren als dort, aber der Staat will nun mal, dass ich hier lang fahre, also mach ich es. Tut das wirklich jemand? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller: Hallo, kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ... Ja, das kann sein, ich betreibe zwar den Mailinglistenserver lists.osm.de aber Gmane kenne ich nicht (wirklich). Deshalb wird es vermutlich nicht funktionieren. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Frederik Ramm schrieb: Ja meine Guete, bevor ich mich wegen einer Vorschrift in Gefahr begebe, missachte ich doch die Vorschrift. Es erscheint mir als voellig selbstverstaendlich, dass ich niemals einen Radweg nutzen wuerde, wenn es fuer mich sicherer ist, auf der Strasse zu fahren, voellig egal, ob ich dabei im Recht bin oder nicht. Es ist fuer mich schwer fassbar, dass es Leute geben sollte, die sich sagen: Ok, es ist viel gefaehrlicher, hier lang zu fahren als dort, aber der Staat will nun mal, dass ich hier lang fahre, also mach ich es. Es gibt durchaus Leute, die vorher nicht wissen, ob der Radweg bp. ist und dann dort mit 15 km/h langfahren. Wenn sie es vorher gewußt hätten, wären sie mit 30 km/h die Nebenstraße gefahren. Die explizite Erfassung würde Routern alle Möglichkeiten offenlassen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] NDR setzt OSM Karten für Berichterstat tung ein
http://www1.ndr.de/nachrichten/hamburg/wilhelmsburgerreichsstrasse102.html Für die die es genau wissen wollen: Auf der rechten Spalte ist auch die Lizenz angegeben. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Liste aller Projektseiten?
Guido Arnold [EMAIL PROTECTED] wrote: Da waren noch mehr, aber ich komm jetzt nicht drauf. Das sind ja oft nur Projektverwandte Seiten, die Du da aufzählst. http://www.openstreetmap.de/schaufenster/index.html Könnte das sein was Du suchst. Sven -- How to prevent Java from forking? Use a spoon. (Found on http://slashdot.org) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Sven Anders schrieb: Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller: Hallo, kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ... Ja, das kann sein, ich betreibe zwar den Mailinglistenserver lists.osm.de aber Gmane kenne ich nicht (wirklich). Deshalb wird es vermutlich nicht funktionieren. Ah, stimmt ... Diese Liste läuft ja über .org, da geht es. Im wesentlichen muß die Liste wohl Postings von Nicht-Abonnenten via Gmane zulassen. (Gmane hat wohl einen guten Spamschutz, außerdem muß man seine eMail-Adresse bestätigen). Wäre das möglich? Ich erkundige mich, wie das technisch geht. Gruß Jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc. ?
Hallo, ich verstehe das so: die dual_carriageway relationen fast zwei gegenüberliegende ways zusammen. Aber immer nur zwei! Eine weitere relation, type=street (oder route?), enthält dann alle dual_carriageway relationen dieser Autobahn. Gruß, Dominik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Liste aller Projektseiten?
Hallo, danke für den Link! openstreetmap.de kannte ich auch nicht. 2008/7/11, Sven Geggus [EMAIL PROTECTED]: Das sind ja oft nur Projektverwandte Seiten, die Du da aufzählst. Mir geht es darum einen Überblick darüber zu bekommen, welche Werkzeuge man bei seiner Arbeit nutzen kann um OSM zu verbessern. Ob nun Projektzugehörig oder verwandt ist mir egal. Ich dachte nicht an eine Linksammlung aller Seiten, die OSM-Material verwenden. Obwohl das natürlich auch ein nettes Projekt wäre. Allerdings ungleich größer und schnell wachsend :) Ich denke, es hilft sehr dabei unnötige Arbeit zu vermeiden, wenn man ein grobes Verständnis davon hat was es bereits gibt. Grüße, ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc. ?
ich habe Autobahnen bislang wie folgt in Relations gepackt:relationtype=routeroute=roadoperator=Bundesrepublik Deutschlandnetwork=BABref=A*** / -Original Message- Date: Fri, 11 Jul 2008 11:45:34 +0200 Subject: Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc.? From: Dominik Spies [EMAIL PROTECTED] To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Hallo, ich verstehe das so: die dual_carriageway relationen fast zwei gegenüberliegende ways zusammen. Aber immer nur zwei! Eine weitere relation, type=street (oder route?), enthält dann alle dual_carriageway relationen dieser Autobahn. Gruß, Dominik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Max Moritz Sievers wrote: [...] Eine Bitte an alle Teilnehmer: Bitte keine Radwegbenutzungspflicht-Diskussion hier auf der Liste. Sowas gab es schon oft genug und kann in den geeigneten Newsgroups and Webforen geführt und nachgelesen werden. Ich sehe hier schon gewisse Tendenzen in diese Richtung ;-) Gruß Frank signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Zitat Jens Müller: Sven Anders schrieb: Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller: Hallo, kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ... Ja, das kann sein, ich betreibe zwar den Mailinglistenserver lists.osm.de aber Gmane kenne ich nicht (wirklich). Deshalb wird es vermutlich nicht funktionieren. Ah, stimmt ... Diese Liste läuft ja über .org, da geht es. Im wesentlichen muß die Liste wohl Postings von Nicht-Abonnenten via Gmane zulassen. (Gmane hat wohl einen guten Spamschutz, außerdem muß man seine eMail-Adresse bestätigen). Wäre das möglich? Ich erkundige mich, wie das technisch geht. Ich poste gerade ueber gmane -- Michael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Zitat Ingrid Buege: Zitat Jens Müller: Sven Anders schrieb: Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller: Hallo, kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ... Ja, das kann sein, ich betreibe zwar den Mailinglistenserver lists.osm.de aber Gmane kenne ich nicht (wirklich). Deshalb wird es vermutlich nicht funktionieren. Ah, stimmt ... Diese Liste läuft ja über .org, da geht es. Im wesentlichen muß die Liste wohl Postings von Nicht-Abonnenten via Gmane zulassen. (Gmane hat wohl einen guten Spamschutz, außerdem muß man seine eMail-Adresse bestätigen). Wäre das möglich? Ich erkundige mich, wie das technisch geht. Ich poste gerade ueber gmane Tja, so kann`s gehen, wenn man pennt. Es geht ja um die Hamburge Liste. Ich versuche es dort noch mal -- Michael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Zitat Frederik Ramm: Hallo, Es geht denen eher darum, Radwege mit Benutzungspflicht zu _meiden_, weil man da oft gezwungen wird, in gefährliche Situationen zu kommen. Z.B. Radwege auf dem Bürgersteig, die über Hauseinfahrten und einmündende Nebenstraßen führen, auf denen man dann oft von Autofahrern übersehen wird! Ja meine Guete, bevor ich mich wegen einer Vorschrift in Gefahr begebe, missachte ich doch die Vorschrift. Es erscheint mir als voellig selbstverstaendlich, dass ich niemals einen Radweg nutzen wuerde, wenn es fuer mich sicherer ist, auf der Strasse zu fahren, voellig egal, ob ich dabei im Recht bin oder nicht. Es ist fuer mich schwer fassbar, dass es Leute geben sollte, die sich sagen: Ok, es ist viel gefaehrlicher, hier lang zu fahren als dort, aber der Staat will nun mal, dass ich hier lang fahre, also mach ich es. Tut das wirklich jemand? Warst Du wirklich noch nie drueben in de.rec.fahrrad? :-)) -- Michael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie weiter mit der Radweg/Scateboard/Rennrad Diskussion
Frank Wein schrieb: Max Moritz Sievers wrote: [...] Eine Bitte an alle Teilnehmer: Bitte keine Radwegbenutzungspflicht-Diskussion hier auf der Liste. Sowas gab es schon oft genug und kann in den geeigneten Newsgroups and Webforen geführt und nachgelesen werden. Ich sehe hier schon gewisse Tendenzen in diese Richtung ;-) Mir reicht es, wenn Konsens darüber besteht, daß viele Fahrradfahrer (nicht alle) einen Bedarf haben, zu wissen, wo RWBP besteht. Die RWBP-Diskussion wurde eher in den Gegenargumenten angefangen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mehrtägige Verzögerungen beim Rende rn in Osmarender/[EMAIL PROTECTED]
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Gernot Hillier schrieb: | Guten Morgen! | | Also jetzt muss ich doch mal nachfragen: klemmt momentan etwas arg bei | Osmarender/[EMAIL PROTECTED] | | Ich habe vorgestern und gestern tagsüber neue Straßen und Objekte mit | JOSM hochgeladen, die bis heute morgen in der Osmarender-Ansicht nicht | sichtbar sind. Und das, obwohl | http://munin.openstreetmap.org/openstreetmap/[EMAIL PROTECTED] | behauptet, dass wir momentan ein Processing Delay von einer Std. haben. | | Früher lagen zumindest die Werte von Munin und die tatsächliche | Verzögerung in derselben Größenordnung... | | Danke für eine kurze Aufklärung! Seit ende Juni habe ich, in Absprache mit den anderen Verantwortlichen bei [EMAIL PROTECTED] den autorequester abgestellt. Wer seine Edits zeitnah sehen möchte, sollte selber bei http://informationfreeway.org einen render-request (auf zoom 12) anstoßen. Momentan kommt der Server sonst nicht gegen den Aktualisierunsbedarf an. Es wird aber derzeit an einem Nachfolger gearbeitet, der schneller arbeiten wird, unsere Hoffnung liegt darin mindestens Faktor 2, besser aber eine Größenordnung an Geschwindigkeitsgewinn zu erreichen. - -- Dirk-Lüder Deelkar Kreie Bremen - 53.0952°N 8.8652°E -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.7 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFId0rEFUbODdpRVDwRApEIAJ9h2AfwWrooPQdq2M6MErw11VOWKwCgkSh5 SQYBrJYa7FEeW4aOQGbthCs= =ghA3 -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Michael Buege schrieb: Zitat Ingrid Buege: Ich poste gerade ueber gmane Tja, so kann`s gehen, wenn man pennt. Es geht ja um die Hamburge Liste. Ich versuche es dort noch mal Bist Du Abonnent der Hamburger Liste? Wenn ja, ist es kein Wunder, daß es geht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Gran Canaria
Hi, kann sich mal jemand Gran Canaria anschauen? Ich gewissen Zoom-Leveln ist das Land weg. Danke. Lulu-Ann -- GMX Kostenlose Spiele: Einfach online spielen und Spaß haben mit Pastry Passion! http://games.entertainment.gmx.net/de/entertainment/games/free/puzzle/6169196 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Osmarender rendern mal oder mal so!
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Ralf Richter schrieb: | Hanno ist momentan nicht online, ich übernehme das mal. | Wir rendern mit mehreren Rechnern unter diesem Useraccount. Allerdings | achten | wir schon drauf, immer einen aktuellen Client einzusetzen. Mittlerweile | macht | der ja selbst beim Starten sein update, aber er wird auch nicht mehrere | Tage | am Stück laufen gelassen. | | Auch benutzen wir keine eigenen Render-Regeln oder sowas. | | Einen Render-seitigen Fehler würde ich also mal ausschließen wollen. | | Aus dem Ursprungsposting konnte ich leider gar nicht rauslesen, was das | Problem ist. | | Kurz zu meinem Problem: Nach dem Rendern gibt es immer wieder Stellen an | denen Straßen oder Gebäude zeitlich vermischte Zustände einnehmen. Ich | hoffe es richtig zu erklären ;-) | | z.B. http://openstreetmap.org/?lat=51.04947lon=13.6922zoom=17layers=0B0FT | | -den Knick in der Unkersdorfer Str. gab es bis vor rund vier Wochen | | aus dem Ursprungsposting: | http://openstreetmap.org/?lat=51.0526lon=13.67597zoom=17layers=0B0FTF | | -die abgeknickte Straße hat es so noch nie gegeben, erscheint aber | manchmal (nach Neurendern) Bei überlasteter API benutzt der [EMAIL PROTECTED] client auch die OSMXAPI mit, die aus planetfile und minuten-planetdiff aktuell gehalten wird. Dabei kann es ab und zu zu einer vermischung älterer und neuerer Daten bei benachbarten tiles kommen (im normalfall 8 minuten differenz). Ein aggressiver proxy (auch beim internetprovider) könnte auch in Betracht kommen, wenn es um alte tiles geht. - -- Dirk-Lüder Deelkar Kreie Bremen - 53.0952°N 8.8652°E -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.7 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFId0vRFUbODdpRVDwRApQ5AJ9KhPOLA7U0MSuWO0XBEO8QnmfTiQCfdU6y hUF8PWxTUw0AfIXQxy1oLeU= =sC2V -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
[EMAIL PROTECTED] schrieb: Hallo zusammen! Ich habe in den letzten Tagen gerade mit dem Mappen angefangen und werde mich vor allem um Rad- und Fußwege in meiner Stadt (Bremen) kümmern. Was mir z.B. noch nicht klar ist: Wie ist ein befestigter (aber nicht asphaltierter) Weg in einem Grünzug (innerhalb der Stadt) auszuzeichnen, für den es kein Verkehrsschild gibt. Er wird von Fußgängern und Radfahrern benutzt. Oft sind solche Wege einfach mit highway=footway ausgezeichnet; würde das nicht ein Radfahr-Verbot implizieren? Breit genug ist der Weg auch. Ich würde dafür lieber highway=path, bicycle=yes, foot=yes nehmen und auch bei bereits gemappten Wegen entsprechende Verbesserungen vornehmen. Ist das in Ordnung, wenn ich das nach entsprechender Besichtigung tue? Ich finde diesen Aspekt insbesondere relevant wegen der Cycle Map und des Open Route Service. Es geht um Wege in Grünanlagen? Dann dürfte in der städtischen Grünanlagensatzung stehen, ob dort Fahrräder erlaubt sind. Wenn nein, sie aber geduldet werden, müßte es wohl bicycle=permissive sein. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cyclemap verbessern
Jens Müller schrieb:
Jens Müller schrieb:
Bei straßenbegleitenden Radwegen wird dann mittels lane und track
unterschieden, ob es ein Radfahrstreifen oder ein Radweg ist.
Hast Du mal einen XML-Schnippsel als Beispiel?
Gern, für eine Straße mit benutzungspflichtigem Radfahrstreifen in die
Hinrichtung und einem anderen Radweg (d.h.: keine Benutzungspflicht)
in die Rückrichtung:
way id='$id' timestamp='$timestamp' user='$user' visible='true'
nd ref='$node1' /
nd ref='$node2' /
nd ref='$node3' /
tag k='highway' v='unclassified' /
tag k='name' v='$strassenname' /
tag k='cycleway' v='lane' /
tag k='cycleway' v='obligatory'
tag k='cycleway' v='opposite-track' /
tag k='created_by' v='Potlatch 0.8a' /
/way
Kurz aus den Fingern gesaugt, sieht für mich aber korrekt aus.
Ah, man kann einfach mehrere Werte für den cycleway-Tag eintragen? Das
ist ja nett ...
Das wiederum sieht für mich ziemlich unintuitiv aus.
Naja, bei zwei Richtungen einer Straße und pro Richtung vier
verschiedenen möglichen Bauformen plus Benutzungspflicht ja/nein wird es
zwangsläufig unübersichtlich... siehe dazu auch Max Sievers' Mail von
18:20h. Ich habe also noch ein paar Varianten übersehen.
Als Werte gibt es lane, track und obligatory, und das ganze jeweils noch
mit opposite- davor? Das reicht IMO erstmal ...
Ach, halt: wie modellierst Du einen gemeinsamen Fuß- und Radweg (Zeichen
240) und einen freigegebenen Fußweg (Zeichen 239 mit Zusatzzeichen
1022-10)? Für getrennte Ways gibt es da Möglichkeiten, aber willst Du
das da auch noch mit reinpfropfen?
Und spätestens bei freigegebene Busspur braucht man dann IMO das
Lane-Konzept mit den Relationen.
was meinst du mit freigegebene Busspur?
Ansonsten tagge ich wie folgt:
ausgeschilderten Fußweg (Zeichen 239)
Empfohlene Tags für einen '''ausgeschilderten Fußweg''' (Zeichen 239):
* {{Tag|highway|path}} {{Tag|foot|designated}} (alternativ:
{{Tag|highway|footway}} )
ausgeschilderten Radweg (Zeichen 237)
Empfohlene Tags für einen '''ausgeschilderten Radweg''' (Zeichen 237):
*{{Tag|highway|path}} {{Tag|bicycle|designated}} (alternativ:
{{Tag|highway|cycleway}} )
kombinierte Rad-/Fußwege
= für den Radverkehr freigegebene Gehwege =
Empfohlene Tags '''für den Radverkehr freigegebene Gehwege''' (Weg +
Zusatzzeichen 1022-10):
* {{Tag|highway|path}} {{Tag|foot|designated}} {{Tag|bicycle|yes}}
(alternativ: {{Tag|highway|footway}} {{Tag|bicycle|yes}} )
= gemeinsamer Fuß- und Radweg (Zeichen 240) =
Empfohlene Tags für einen ausgeschilderten '''gemeinsamen Fuß- und
Radweg''' (Zeichen 240):
*{{Tag|highway|path}} {{Tag|foot|designated}} {{Tag|bicycle|designated}}
= getrennter Fuß- und Radweg (Zeichen 241) =
Empfohlene Tags für einen ausgeschilderten '''getrennten Rad- und
Fußweg''' (Zeichen 241):
*{{Tag|highway|path}} {{Tag|foot|designated}} {{Tag|bicycle|designated}}
{{Tag|cycleway|lane}}
--
Mario
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Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc. ?
ref=A*** ist falsch, ref=A *** wäre korrekt. Ich habe bisher auch immer route benutzt, frage mich aber, ob das die richtige Relation ist..? On Fri, Jul 11, 2008 at 12:02 PM, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] wrote: ich habe Autobahnen bislang wie folgt in Relations gepackt: relation type=route route=road operator=Bundesrepublik Deutschland network=BAB ref=A*** / -Original Message- Date: Fri, 11 Jul 2008 11:45:34 +0200 Subject: Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc.? From: Dominik Spies [EMAIL PROTECTED] To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Hallo, ich verstehe das so: die dual_carriageway relationen fast zwei gegenüberliegende ways zusammen. Aber immer nur zwei! Eine weitere relation, type=street (oder route?), enthält dann alle dual_carriageway relationen dieser Autobahn. Gruß, Dominik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc. ?
2008/7/11 Dominik Spies [EMAIL PROTECTED]: Ich habe bisher auch immer route benutzt, frage mich aber, ob das die richtige Relation ist..? Hmm, wenn ich mir http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relation:route so durchlese, ist route wohl das Richtige. Ich werde mal die falschen dual_carriageways in meiner Gegend entsprechend anpassen. Viele Grüße Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburger Liste über Gmane
Jens Müller schrieb: Michael Buege schrieb: Zitat Ingrid Buege: Ich poste gerade ueber gmane Tja, so kann`s gehen, wenn man pennt. Es geht ja um die Hamburge Liste. Ich versuche es dort noch mal Bist Du Abonnent der Hamburger Liste? Wenn ja, ist es kein Wunder, daß es geht. Hmm, das ging ja - ohne Crosspost, nur auf die Hamburger Liste ging aber nicht mehr ... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Daten überhaupt eingegangen?
Hallo Leute, ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen (für Dortmund) hochgeladen. Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei informationfreeway.org gemacht. Muss ich jetzt warten, bis ich an der Reihe bin oder gibt es irgendwo eine Art Übersichtskarte mit Informationen, welche Änderungen eingegangen sind? Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kinderdörfer
Hallo Holger, ich finde es sollte einen Tag für Waisenheime geben, und dann als Betreiber (Operator) SOS Kinderdörfer angeben. Sowas wie amenity = orphanage operater = SOS Kinderdorf bzw. operator = children's village. sollte international verständlich sein. Bitte das Apostroph im Englischen nicht vergessen. Etablieren kann man es durch - Benutzung und - ein Proposal Gruß Lulu-Ann Hallo Liste, ich m?chte ein Tag f?r Kinderd?rfer ins Leben rufen. Mein Vorschlag ist: key: amenity , value: childrens_village zuverwenden als Node oder Area. Was haltet ihr davon und wie l?sst sich das Tag bei OSM bzw. in den Renderer etablieren. Ciao Holger -- Pt! Schon das coole Video vom GMX MultiMessenger gesehen? Der Eine für Alle: http://www.gmx.net/de/go/messenger03 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: Daten �berhaupt eingegangen?
Tobias Wendorff schrieb: ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen (für Dortmund) hochgeladen. Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei informationfreeway.org gemacht. Muss ich jetzt warten, bis ich an der Reihe bin Ja. oder gibt es irgendwo eine Art Übersichtskarte mit Informationen, welche Änderungen eingegangen sind? Nein, aber Du koenntest den Bereich mit Potlach oeffnen. Wenn deine Aenderungen dort zu sehen sind, dann werden sie auch bald in der Karte auftauchen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Daten überhaupt eingegangen?
Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff: ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen (für Dortmund) hochgeladen. Schön! Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei informationfreeway.org gemacht. Ich hatte noch nie den Fall, dass ich keine Fehlermeldung bekam und dennoch die Daten nicht übertragen wurden. Um sicher zu gehen, kannst du die Daten ja einfach nochmal frisch runterladen, dann sollten die neuen, von dir gemachten Daten erscheinen. Muss ich jetzt warten, bis ich an der Reihe bin oder gibt es irgendwo eine Art Übersichtskarte mit Informationen, welche Änderungen eingegangen sind? Es gibt hier (für Neueinsteiger erschreckend) viele Möglichkeiten: * Mapnik: Die normale Kartenansicht wird einmal die Woche, von Dienstag auf Mittwoch Nacht, erneuert. Die neuen Grafiken werden dann in aller Regel im Laufe de Mittwochs angezeigt. Da kannst du überhaupt nichts beeinflussen. * Osmarender (ohne Auftrag): Wurde (wie Dirk heute geschrieben hat) vor kurzem ganz abgeschaltet. Ohne Auftrag kann es also ne Ewigkeit dauern, bis jemand anderes zufällig in deiner Region einen Auftrag erteilt. * Osmarender (mit Auftrag): Unter informationfreeway.org, Zoomstufe 12, kannst du einen Auftrag erteilen, dien Gebiet zu rendern. Danach wird der Auftrag innerhalb einiger Stunden an einen Client verteilt, von dem gerendert und hochgeladen. Das ganze Prozedere kann durchaus mal einige Stunden dauern. aber in der Regel hast du am nächsten Tag deine neuen Bildchen. Gruß, Bernd -- Geld alleine macht noch nicht unglücklich. - Peter Falk (amerik. Schauspieler) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kinderdörfer
Hallo, SOS steht für Societas Socialis und jedes Land hängt dann ihre lokalen Vereine das jeweilige Kürzel davor oder dahinter (je nach Grammatik). Der Dachverband nennt sich offiziell SOS-Kinderdorf International, da es ein Eigenname ist, sollte der übernommen werden?! Grüße Tobias [EMAIL PROTECTED] schrieb: Hallo Holger, ich finde es sollte einen Tag für Waisenheime geben, und dann als Betreiber (Operator) SOS Kinderdörfer angeben. Sowas wie amenity = orphanage operater = SOS Kinderdorf bzw. operator = children's village. sollte international verständlich sein. Bitte das Apostroph im Englischen nicht vergessen. Etablieren kann man es durch - Benutzung und - ein Proposal Gruß Lulu-Ann Hallo Liste, ich m?chte ein Tag f?r Kinderd?rfer ins Leben rufen. Mein Vorschlag ist: key: amenity , value: childrens_village zuverwenden als Node oder Area. Was haltet ihr davon und wie l?sst sich das Tag bei OSM bzw. in den Renderer etablieren. Ciao Holger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] NDR setzt OSM Karten für Berichterstat tung ein
Super! Hoffentlich bringt das andere Sender und Sites auf gute Ideen! Lokalzeitungen+OSM waere auch toll als Kombination. Hier in der Naehe von Bad Bodenteich ist zB in OSM eine geplante Autobahn eingezeichnet, die laengere Zeit ein (Lokal-) Politikum war. Gruesse, Torben ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Daten Xberhaupt eingegangen?
Peter Herison schrieb: Nein, aber Du koenntest den Bereich mit Potlach oeffnen. Wenn deine Aenderungen dort zu sehen sind, dann werden sie auch bald in der Karte auftauchen. Gute Idee! Danke. Grüße Tobias ps: Soll ich mich generell bedanken (Höflichkeit) oder nervt es, weil an jeden eine Mail rumgeht? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Daten überhaupt eingegangen?
Hallo, Bernd Wurst schrieb: * Osmarender (mit Auftrag): Unter informationfreeway.org, Zoomstufe 12, kannst du einen Auftrag erteilen, dien Gebiet zu rendern. Danach wird der Auftrag innerhalb einiger Stunden an einen Client verteilt, von dem gerendert und hochgeladen. Das ganze Prozedere kann durchaus mal einige Stunden dauern. aber in der Regel hast du am nächsten Tag deine neuen Bildchen. Dann gibt es ja noch [EMAIL PROTECTED] Kann ich dort also selber meinen Ausschnitt rendern und dann irgendwie hochladen? Habe hier genug Prozessorkraft, um mich an dem Projekt noch mehr zu beteiligen, als ich es momentan tue! Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Relationen in JOSM / Radfernwege
Mein zweites Problem ist eher theoretischer Natur: JOSM zeigt nur die geladenen Relations an. Den einen Radweg, den ich in meiner Gegend mappen will ist aber insgesamt mehrere 100 Kilometer lang, sprich die Wahrscheinlichkeit ist hoch dass schon irgendwo jemand ein Teilst?ck als Relation gemappt hat. Kann man irgendwie nach Relationen suchen? Hi, dafür gibt es das WikiProject Germany/Radfernwege - Da gibt es eine Statusseite, auf der die Radfernwege gesammelt werden, und die Relationen-Nummern drin stehen. Gruß Lulu-Ann -- Ist Ihr Browser Vista-kompatibel? Jetzt die neuesten Browser-Versionen downloaden: http://www.gmx.net/de/go/browser ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] NDR setzt OSM Karten für Berichterstat tung ein
Aus eigener Erfahrung weiß ich, wie teuer echte Geodaten und ihre Aufbereitung ist. Im TV braucht man zwar die Genauigkeit nicht, aber es gibt extra Software, für die auch Geodaten eingekauft werden müssen (meistens vom gleichen Hersteller aufbereitet, der auch die Software liefert, basierend auf TeleAtlas/TomTom und Navteq/Mapsolute). OSM dürfte da eine gute Alternative sein, wenn die EDV-Leute es hinbekommen, die Daten vernünftig und vorallem automatisch aufzubereiten. Torben schrieb: Super! Hoffentlich bringt das andere Sender und Sites auf gute Ideen! Lokalzeitungen+OSM waere auch toll als Kombination. Hier in der Naehe von Bad Bodenteich ist zB in OSM eine geplante Autobahn eingezeichnet, die laengere Zeit ein (Lokal-) Politikum war. Gruesse, Torben ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Daten überhaupt eingegangen?
Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff: Bernd Wurst schrieb: * Osmarender (mit Auftrag): Unter informationfreeway.org, Zoomstufe 12, kannst du einen Auftrag erteilen, dien Gebiet zu rendern. Danach wird der Auftrag innerhalb einiger Stunden an einen Client verteilt, von dem gerendert und hochgeladen. Das ganze Prozedere kann durchaus mal einige Stunden dauern. aber in der Regel hast du am nächsten Tag deine neuen Bildchen. Dann gibt es ja noch [EMAIL PROTECTED] Kann ich dort also selber meinen Ausschnitt rendern und dann irgendwie hochladen? Habe hier genug Prozessorkraft, um mich an dem Projekt noch mehr zu beteiligen, als ich es momentan tue! Osmarender IST [EMAIL PROTECTED] Du kannst dir von dem betreffenden Admin (weiß grade nicht auswendig) einen Account geben lassen und dann [EMAIL PROTECTED] bei dir installieren. Dann kannst du entweder dem [EMAIL PROTECTED] ganz normal deine Rechenkraft verfügbar machen und die online hinterlegten Aufträge rendern. Oder du renderst explizit deinen Ausschnitt, damit sparst du dir die Auftrags-Warteschlange auf dem Server. So mache ich das meist, wenn ich was neu gerendert haben will. :) Nach dem Upload der Daten vergeht übrigens nochmal mindestens ne halbe Stunde bis der Server die Daten entpackt und an die richtige Stelle verschoben hat. Gruß, Bernd -- Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist... ...gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Hallo wenn das keine ausgeschilderten Wege sind, dann ist highway=path , foot/...=yes richtiger. Und wo ist der Unterschied zwischen path und track? Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Dortmunder Mapper-Treffen
Hallo Markus und Tobias, wie wäre es denn, das Treffen auch auf der Dortmund-Seite anzukündigen ?! Gruß Lulu-Ann Message: 2 Date: Thu, 10 Jul 2008 13:22:22 +0200 From: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [Talk-de] OSM-Treffen Dortmund To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Message-ID: [EMAIL PROTECTED] Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Hey, ja - bin dabei! Als Treffpunkt schlage ich das China-Restaurant nahe der Westfalenhallen vor. 5 EUR und soviel (gutes!) Essen, wie man will! Gr??e Tobias Heiko Schack schrieb: Hallo MArkus, nehmt ihr auch nicht Dortmunder auf. komme aus EN und w?rde gerne zum Treffen dazu sto?en. g Heiko Am 08.07.2008, 22:43 Uhr, schrieb Markus Sch?fer [EMAIL PROTECTED]: Hallo zusammen, wir haben geraden begonnen ein erstes Treffen aller interessierten OSM'ler in Dortmund zu organisieren. Ort und Zeit sind noch im Findungsprozess. Es wird auf jeden Fall nach den Sommerfrien und irgendwo in Dortmund stattfinden :-) Wer also aus dem Raum Dortmund kommt, und noch keine Info in seiner inbox gefunden hat, der m?ge bitte einen Laut von sich geben. Ansonsten bin ich nat?rlich auch an guten Tipps, Ratschl?gen und anderem Hilfreichem interessiert. Viele Gr??e Markus -- GMX startet ShortView.de. Hier findest Du Leute mit Deinen Interessen! Jetzt dabei sein: http://www.shortview.de/[EMAIL PROTECTED] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Waisenhaus / Kinderdorf
Hallo Tobias, ja, der Eigenname im Betreiber (Operator) ist gewollt, ist ja bei amenity=fuel operator=Aral , Shell, Esso, DEA usw. auch so! Gruß Lulu-Ann Message: 8 Date: Fri, 11 Jul 2008 16:43:28 +0200 From: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [Talk-de] Kinderd?rfer To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Message-ID: [EMAIL PROTECTED] Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Hallo, SOS steht f?r Societas Socialis und jedes Land h?ngt dann ihre lokalen Vereine das jeweilige K?rzel davor oder dahinter (je nach Grammatik). Der Dachverband nennt sich offiziell SOS-Kinderdorf International, da es ein Eigenname ist, sollte der ?bernommen werden?! Gr??e Tobias [EMAIL PROTECTED] schrieb: Hallo Holger, ich finde es sollte einen Tag f?r Waisenheime geben, und dann als Betreiber (Operator) SOS Kinderd?rfer angeben. Sowas wie amenity = orphanage operater = SOS Kinderdorf bzw. operator = children's village. sollte international verst?ndlich sein. Bitte das Apostroph im Englischen nicht vergessen. Etablieren kann man es durch - Benutzung und - ein Proposal Gru? Lulu-Ann Hallo Liste, ich m?chte ein Tag f?r Kinderd?rfer ins Leben rufen. Mein Vorschlag ist: key: amenity , value: childrens_village zuverwenden als Node oder Area. Was haltet ihr davon und wie l?sst sich das Tag bei OSM bzw. in den Renderer etablieren. Ciao Holger -- Message: 9 Date: Fri, 11 Jul 2008 16:47:53 +0200 From: Torben [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [Talk-de] NDR setzt OSM Karten f?r Berichterstattung ein To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Message-ID: [EMAIL PROTECTED] Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Super! Hoffentlich bringt das andere Sender und Sites auf gute Ideen! Lokalzeitungen+OSM waere auch toll als Kombination. Hier in der Naehe von Bad Bodenteich ist zB in OSM eine geplante Autobahn eingezeichnet, die laengere Zeit ein (Lokal-) Politikum war. Gruesse, Torben -- Message: 10 Date: Fri, 11 Jul 2008 16:47:49 +0200 From: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [Talk-de] Daten Xberhaupt eingegangen? To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Message-ID: [EMAIL PROTECTED] Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Peter Herison schrieb: Nein, aber Du koenntest den Bereich mit Potlach oeffnen. Wenn deine Aenderungen dort zu sehen sind, dann werden sie auch bald in der Karte auftauchen. Gute Idee! Danke. Gr??e Tobias ps: Soll ich mich generell bedanken (H?flichkeit) oder nervt es, weil an jeden eine Mail rumgeht? -- Message: 11 Date: Fri, 11 Jul 2008 16:50:13 +0200 From: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [Talk-de] Daten ?berhaupt eingegangen? To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Message-ID: [EMAIL PROTECTED] Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Hallo, Bernd Wurst schrieb: * Osmarender (mit Auftrag): Unter informationfreeway.org, Zoomstufe 12, kannst du einen Auftrag erteilen, dien Gebiet zu rendern. Danach wird der Auftrag innerhalb einiger Stunden an einen Client verteilt, von dem gerendert und hochgeladen. Das ganze Prozedere kann durchaus mal einige Stunden dauern. aber in der Regel hast du am n?chsten Tag deine neuen Bildchen. Dann gibt es ja noch [EMAIL PROTECTED] Kann ich dort also selber meinen Ausschnitt rendern und dann irgendwie hochladen? Habe hier genug Prozessorkraft, um mich an dem Projekt noch mehr zu beteiligen, als ich es momentan tue! Gr??e Tobias -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de End of Talk-de Digest, Vol 24, Issue 89 *** -- Ist Ihr Browser Vista-kompatibel? Jetzt die neuesten Browser-Versionen downloaden: http://www.gmx.net/de/go/browser ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verbot der Einfahrt, Z. 267
Jens M?ller [EMAIL PROTECTED] wrote: Aber die Access restriction gilt doch nur in einer Richtung? Das Problem habe ich die Tage auch 2x... 1x ein Anlieger frei am Eingang einer Stra?e, zu dem ich kein Gegenst?ck fand... Und 1x eine Verbindung zwischen einer Hauptstrasze und einer Anliegerfahrbahn: Hauptstr.-Anliegerfahrbahn: Gesperrt au?er fuer Linienbusse Anliegerfahrbahn-Hauptstr.: nix Und eigentlich muesste nch rein, dass man nicht in alle Richtungen ein-/abbiegen darf... *seufz* MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] E-Mail Benachrichtigung (Potlatch ?rger)
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote: Zugleich bin ich ein kleines bisschen besorgt, dass es moeglicherweise zu exzessivem Besitzstandsdenken kommen koennte (das hier ist MEIN Ort, und hier aendert KEINER was ohne MICH vorher gefragt zu haben... schon gar nicht ein NEULING mit POTLATCH!) - aber das Problem loesen wir dann, wenn es auftritt ;-) Also MEINEN Ort habe ich gerade MIT potlatch halbwegs fertig gekriegt (bebaute Ortslage jedenfalls, beim Wald sollte ich wohl besser den Herbst abwarten, die Genauigkeit meines alten Magellans 320 nervt... zu tun ist aber sicher noch genug auch im Ort...) und da macht gefaelligst NIEMAND mehr was OHNE potlatch! ;-) MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Geschlossene Ortschaften
Hallo Habe mal bei zwei Orten versucht, die Eigenschaft geschlossene Ortschaft zu taggen. Und zwar im straszenverkehrsrechtlichen Sinne. s.a. http://de.wikipedia.org/wiki/Geschlossene_Ortschaft Es gibt ja noch die andere Definition nach Landesbauordnung (Auszen-/Innenbereich, dort gelinkt) In Heusenstamm habe ich es heute fertig gemacht, eben mal um das kleine Staedtchen zu radeln und das halbe dutzend Ortstafeln zu mappen war kein so groszes Problem ;-) http://www.openstreetmap.org/?lat=50.054lon=8.803zoom=15 In Karlsruhe habe ich im Westen damit angefangen, stiesz dabei aber auch auf das Problem, dass man beim Aufstellen der Ortstafeln wohl etwas nachlaessig war... Da musz noch etwas Recherche gemacht werden, wie man das am besten abgrenzt bei Unklarheiten... Und zwar habe ich eine boundary=city-limit name=Heusenstamm an den Ortsrand gelegt, oft auf bestehenden landuse-ways Dort wo highways gekreuzt werden, werden diese mit gemeinsamen node geschnitten. die Wege habe ich ggfs. geteilt und zwar so, dass meiner bescheidenen Vorstellung nach ein spaeteres Programm moeglichst einfach die Wege zordnen kann nach: Ein Endpunkt des Weges innerhalb/auszerhalb des Ortes - ganzer Weg innerhalb / auszerhalb Ortschaft Ein Endpunkt auf boundary=city-limit - Schaue ob anderer Endpunkt drinnen oder drauszen. Also so, dass man spaeter nicht jedne Wegpunkt untersuchen sollen muss... An Kreuzungsstellen mit Ortstafel bekommt der Knoten (der boundary) boundary=city-limit-sign name=Heusenstamm symbol=de Letzteres soll dafuer sorgen, dass der Renderer die landesuebliche Ortstafel rendern kann, gelb in .de, ... Weil ist_in_land() gibt's noch nicht, oder? Hmmm... Der Grenze selbst sollte man das aber auch noch mitgeben... Mal gleich noch nachtaggen... Spaeter kann man sich mal ueberlegen, ob in der hoechsten Zoomstufe der Name mit rein kann. Urspruenglich dachte ich mal daran, dass man die Ortstafel dort zeichnet, wo Weg und Grenze einen gemeinsamen node haben (analog zum Andreaskreuz automatisch an gemeinsamen nodes Bahn/Strasze) aber da kamen mir im Laufe des Tuns Zweifel an der praktischen Umsetzbarkeit und einfachen Nutzbarkeit durch Router. So wie jetzt kann man es auch auf Solo-nodes setzen, 4 davon habe ich in Karlsruhe an der Abfahrt Rheinhafen, wo ch noch nicht mit der Grenze war (die ist auch noch offen im Gegensatz zu Heusenstamm) Auf ein Problem stiesz ich noch: Derselbe node kann offenbar unterschiedliche Tags tragen, je nachdem zu welchem way er gehoert? Jedenfalls tragen jetzt auch einige Straszenenden neben dem Grenz-node die city-limit-tags... Kommentare erwuenscht... Mag es schon mal jemand in die Renderer einbauen? ;-) Denkbar waere es auch, die Ortsgrenze selbst zu markieren??? MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Hi! Dimitri Junker schrieb: wenn das keine ausgeschilderten Wege sind, dann ist highway=path , foot/...=yes richtiger. Und wo ist der Unterschied zwischen path und track? Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für typische Rad-/Fußwege innerhalb geschl. Ortschaften. Soweit die klar abgrenzbaren Fälle... :-) -- Gernot ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Daten überhaupt eingegangen?
falschen Empfänger angegeben? Gruß Simon Peter Herison schrieb: Tobias Wendorff schrieb: ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen (für Dortmund) hochgeladen. Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei informationfreeway.org gemacht. Muss ich jetzt warten, bis ich an der Reihe bin Ja. oder gibt es irgendwo eine Art Übersichtskarte mit Informationen, welche Änderungen eingegangen sind? Nein, aber Du koenntest den Bereich mit Potlach oeffnen. Wenn deine Aenderungen dort zu sehen sind, dann werden sie auch bald in der Karte auftauchen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Hey Leute, wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-( Ich werde mich in den kommenden Tagen mal hinsetzen und ein funktionierendes Image für Virtualbox machen. Irgendwer wollte das ja schonmal machen, aber da ist wohl nix draus geworden. Grüße ein enttäuschter Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kindergaerten
Hallo Irgendwann bin ich mal auf der Suche nach passenden landuse-tags fuer Kindergaerten ueber amenity=preschool gestolpert. Ist das ueberhaupt das beste tag? Wenn ja: Koennte man das bei Gelegenheit rendern? Muss ja nicht unbedingt anders aussehen als amenity=school, aber leer ist auch nix... MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: Hey Leute, wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-( Imho haben wir überhaupt kein Problem mit zu wenig Leuten, der Server ist zur Zeit der Flaschenhals. Einige Leute rendern gar nicht mehr, da der Server zu lange für die Annahme von den Tiles braucht. Ein Image wäre aber trotzdem toll ;-) Gruß Jonas Ich werde mich in den kommenden Tagen mal hinsetzen und ein funktionierendes Image für Virtualbox machen. Irgendwer wollte das ja schonmal machen, aber da ist wohl nix draus geworden. Grüße ein enttäuschter Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Harz geklaut
Falls jemand gerade nicht weiß, was er tun soll: Irgendjemand hat den Harz geklaut: http://www.informationfreeway.org/?lat=51.706681446480076lon=10.39493280266 715zoom=12layers=B000F000F CU Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
Hallo Leute, haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen soll. Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff: haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen soll. Bei normalen Straßen nein. Interessant wird es bei Einbahnstraßen und dergleichem. Diverse sonder-Tags (!= Straßen) lesen auch etwas von ihrer Bedeutung aus der Richtung. Gruß, Bernd -- Früher, wenn man da Luft im Schädel hatte, da kam man in eine Anstalt. Heute kommt man ins Fernsehen und darf der ganzen Welt mitteilen, warum das unglaublich geil ist, Luft im Schädel zu haben. Und am nächsten Tag wollen sich alle den Kopf aufpumpen und überall sind die Luftpumpen ausverkauft. - Dieter Nuhr (dt. Comedian) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
In den meisten Fällen ist die Richtung des Weges egal. Ausnahmen sind z.B. - Einbahnstraßen ( oneway=yes) : hier orientiert sich die erlaubte Fahrtrichtung an der Richtung des Weges - Küstenlinen ( http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:natural%3Dcoastline ) Grüße Frederik Tobias Wendorff schrieb: Hallo Leute, haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen soll. Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
Am Freitag, 11. Juli 2008 18:11 schrieb Tobias Wendorff: Hallo Leute, haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen soll. Ja, aber (fast) nur bei Einbahnstraßen, Flüssen und ähnlichem. Du kannst in den Einstellungen angeben, dass nur die interessanten Richtungspfeile angezeigt werden: Edit - Preferences - Display Settings: [X] Draw Direction Arrows [X] Only interesting direction hints Grüße Tobias Grüße, Marc pgprrr2CITS8Z.pgp Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
Hallo, wäre es dann nicht sinnvoller, die Pfeile beidseitig zu sehen, wenn es keine Einschränkungen gibt? Bei Potlach ist außer dem kleinen Symbol ja gar nichts zu sehen, was ich noch irritierender finde. Grüße Tobias Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff: haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen soll. Bei normalen Straßen nein. Interessant wird es bei Einbahnstraßen und dergleichem. Diverse sonder-Tags (!= Straßen) lesen auch etwas von ihrer Bedeutung aus der Richtung. Gruß, Bernd ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
Am Freitag, 11. Juli 2008 18:11 schrieb Tobias Wendorff: haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen soll. Bei Einbahnstraßen (und dementsprechend bei Straßen mit getrennten Fahrbahnen für die beiden Richtungen) und bei Steigungen spielt die Richtung des Pfeils durchaus eine Rolle. Nur wie ich eine Einbahnstraße mit Gefälle (also gegenläufiger Steigung) taggen soll, weiß ich nicht. Hatto ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pfeile in JOSM: Bedeutung?
Hallo. Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff: wäre es dann nicht sinnvoller, die Pfeile beidseitig zu sehen, wenn es keine Einschränkungen gibt? Nein. Also ja, man kann die Pfeile abschalten, wenn man will, siehe anderes posting. Aber ich bin dagegen, zu viel Intelligenz in die Editoren zu bringen. Wir haben ein unbeschränktes, freies Tagging-Schema. Jeder kann Taggen was er will. Wir haben diese Woche ein Tag für Rutschbahnen erfunden. Und spontan festgelegt, dass die Pfeile in Rutsch-richtung gehen sollen. Das ist mit Sicherheit für deutlich mehr als 99,99% der Karten-Nutzer schnurzegal. Es wäre fatal, wenn man für jedes dieser Tags dann im Editor auch noch einbauen müsste, dass er bei Rutschbahnen einen Pfeil anzeigen muss. Ich finde man lernt recht schnell, die Pfeile zu ignorieren, wenn man sie nicht braucht. Beidseitige Pfeile würden meiner Ansicht nach nur das Chaos auf dem Bildschirm erhöhen. Bei Potlach ist außer dem kleinen Symbol ja gar nichts zu sehen, was ich noch irritierender finde. Bei Potlatch ist ganz vieles irritierend, wenn man JOSM kennt. Das muss so. :) Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#354): Firewall mit absolutem Schutz Kommunikationsverhinderungsmodul (Rainer Kersten und Christoph Weber) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Hallo, Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für typische Rad-/Fußwege innerhalb geschl. Ortschaften. Soweit die klar abgrenzbaren Fälle... :-) Ich versuche mal zusammenzufassen: Rad/Fußwege mit entsprechendem Schild - footway/cycleway Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild in der Stadt: path Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild außerhalb der Stadt: track Macht das Sinn? Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Am Freitag, 11. Juli 2008 19:01 schrieb Dimitri Junker: Hallo, Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für typische Rad-/Fußwege innerhalb geschl. Ortschaften. Soweit die klar abgrenzbaren Fälle... :-) Ich versuche mal zusammenzufassen: Rad/Fußwege mit entsprechendem Schild - footway/cycleway Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild in der Stadt: path Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild außerhalb der Stadt: track Macht das Sinn? Nein. track ist ein Feld oder Waldweg, also mindestens breit genug, um mit dem Traktor drauf zu fahren. Auf keinen Fall ist es ein (bloßer) Fußweg. Grüße, Marc pgpE4S3Lptfpr.pgp Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg sein, eben als anderer Radweg. Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path? Seit wann ist denn: footway ein Shortcut für highway=path foot=designated? Laut Waybackmachine war das letztes Jahr noch nicht so. Da hab ich wohl was nicht mitbekommen. Nochwas ich sehe immer häufiger neben tracktype=grade2 auch tracktype=grade 2 oder tracktype=2 ist das OK, erkennen das Renderer und Router oder soll man das korigieren? Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Nein. track ist ein Feld oder Waldweg, also mindestens breit genug, um mit dem Traktor drauf zu fahren. Auf keinen Fall ist es ein (bloßer) Fußweg. Toll, da wurde mir anderes erzäht (Hallo Mario). Also was ist denn jetzt ein schmaler nur zu Fuß begehbarer Waldweg? Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: Hey Leute, wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-( Naja, unter Linux läuft es eigentlich ohne viel Setup ziemlich problemlos. OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
John07 schrieb: Tobias Wendorff schrieb: Hey Leute, wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-( Imho haben wir überhaupt kein Problem mit zu wenig Leuten, der Server ist zur Zeit der Flaschenhals. Mal so interessehalber: Was ist in Bezug auf Server eigentlich der Flaschenhals? Die Zeit fürs Einrichten oder das Geld und die Netzanbindung? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Jens Müller schrieb: OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-) Ja, habe ich auch schon dran gedacht - am Besten direkt auf Virtualbox compiliert ... Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist, ob wir Gentoo oder Ubuntu-Server oder Debian nehmen :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Jens Müller schrieb: Mal so interessehalber: Was ist in Bezug auf Server eigentlich der Flaschenhals? Die Zeit fürs Einrichten oder das Geld und die Netzanbindung? Ich persönlich verstehe nicht, wieso kein Shared-Hosting angeboten wird. Jeder der will, hostet halt verschiedene Tiles. Im Endeffekt sowas wie peer-to-peer für Karten. Klar, so kann sich Vandalismus einschleichen, aber momentan geht das ja auch sehr einfach. Aber die Performance wäre somit ziemlich gut und sämtliche Kosten- und Flaschenhalssorgen gelöst: ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Dimitri Junker schrieb: Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg sein, eben als anderer Radweg. Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path? Oh, zur Klarstellung: Das betrifft wohl nur Radwege, die eine Fahrbahn begleiten, also Straßenteil sind. An die anderen kann man ja ruhig ein Schild machen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: Jens Müller schrieb: OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-) Ja, habe ich auch schon dran gedacht - am Besten direkt auf Virtualbox compiliert ... Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-) Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist, ob wir Gentoo oder Ubuntu-Server oder Debian nehmen :-) Ich habe Gentoo auf dem Rechner, also nehme ich Gentoo ... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Am 11.07.2008, 20:16 Uhr, schrieb Jens Müller [EMAIL PROTECTED]: Tobias Wendorff schrieb: Jens Müller schrieb: OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-) Ja, habe ich auch schon dran gedacht - am Besten direkt auf Virtualbox compiliert ... Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-) Virtualbox ist eine kostenlose Virtualisierungslösung. Ähnlich VMWare. Die SOftware ist ganz gut und nicht so überfrachtet wie besagte VMWare. VirtualBox kann aber auch VMWare-Images nutzen. Allerdings wurde Virtualbox in den letzten Wochen aufgekauft. Mal schauen in welche Richtung es nun geht. Lg Heiko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Jens Müller schrieb: Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-) Kostenlose Virtualisierung unter Windows. Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist, ob wir Gentoo oder Ubuntu-Server oder Debian nehmen :-) Ich habe Gentoo auf dem Rechner, also nehme ich Gentoo ... Dann brauchst Du auch kein Image :-) Das Image ist für Leute, die keine Zeit und keinen Bock haben, sich in Linux einzuarbeiten. Einfach runterladen, starten und schon kann man bei [EMAIL PROTECTED] teilnehmen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: Jens Müller schrieb: Mal so interessehalber: Was ist in Bezug auf Server eigentlich der Flaschenhals? Die Zeit fürs Einrichten oder das Geld und die Netzanbindung? Ich persönlich verstehe nicht, wieso kein Shared-Hosting angeboten wird. Jeder der will, hostet halt verschiedene Tiles. Die Verteilung machst Du wie? Irgendeinen Vorschlag für ein konkretes System? Im Endeffekt sowas wie peer-to-peer für Karten. Klar, so kann sich Vandalismus einschleichen, aber momentan geht das ja auch sehr einfach. Aber die Performance wäre somit ziemlich gut Soso. Bist Du Spezialist für Peer-to-peer-Systeme, oder inwiefern kannst Du das beurteilen? und sämtliche Kosten- und Flaschenhalssorgen gelöst: Aha. Außer die Infrastruktur für Verzeichnisdienste etc. pp. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: Jens Müller schrieb: Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-) Kostenlose Virtualisierung unter Windows. Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist, ob wir Gentoo oder Ubuntu-Server oder Debian nehmen :-) Ich habe Gentoo auf dem Rechner, also nehme ich Gentoo ... Dann brauchst Du auch kein Image :-) Eben. Und ich würde fast vermuten, daß man gegenwärtig die Server allein mit den Linux-Usern auslasten kann ... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tiled WMS für Landsat in JOSM
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Bodo Meissner wrote, on 09.07.2008 13:54: | Hallo alle, | | ich habe das wmsplugin erweitert, so daß es tiled WMS kann, in der | Version, die die NASA-Leute implementiert haben. Das soll | Server-Überlastung vermeiden. siehe diese zwei Seiten: | http://onearth.jpl.nasa.gov/index.html | http://onearth.jpl.nasa.gov/tiled.html [...] | Die Sourcecode-Änderungen gibt es als Patch unter | http://bodo-m.de/josm/wmsplugin.patch.txt | und ein in meinem Sandkasten gebautes Plugin hier | http://bodo-m.de/josm/wmsplugin.jar Ich habe einen Fehler korrigiert, der beim Zugriff auf die Luftbilder von Bayern auftrat, weil dort in der GetCapabilities-Abfrage der Parameter service=WMS erforderlich ist. Die neue Version befindet sich an der gleichen Stelle. Bodo -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iEYEARECAAYFAkh3q1UACgkQnMz9fgzDSqc3ugCfSW6beqqJepbyoppKMsUmeJT/ 88gAn14vuUgols+uaI9l1XmjLjUZK3Oc =mY3Q -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Jens Müller schrieb: Die Verteilung machst Du wie? Irgendeinen Vorschlag für ein konkretes System? Ja, aber damit will ich mich nicht beschäftigen. Aber die Performance wäre somit ziemlich gut Soso. Bist Du Spezialist für Peer-to-peer-Systeme, oder inwiefern kannst Du das beurteilen? Die Vergangenheit hat gezeigt, wie effizient P2P-Systeme sind. und sämtliche Kosten- und Flaschenhalssorgen gelöst: Aha. Außer die Infrastruktur für Verzeichnisdienste etc. pp. Ach, das liebe ich an OpenSource :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Jens Müller schrieb: Eben. Und ich würde fast vermuten, daß man gegenwärtig die Server allein mit den Linux-Usern auslasten kann ... Habe ursprünglich ja angenommen, dass die Erstellung der Tiles zu lange dauert. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Frage zu Lizenz-Vereinbarung mit WMS-Anbietern
Hallo Leute, auch wenn ich Neueinsteiger bin und die ganzen Diskussionen über Luftbilder Co. nicht mitbekommen habe, möchte ich mal meinen Senf dabei geben: Da ich ziemlich viel mit kommerziellen Geodaten zu tun habe und uch viele Lizenzverträge kenne weiß ich, dass man eigentlich auch die bekannten Geodaten (LDS NRW etc.) nicht zur Korrektur von GPS-Daten verwenden darf. Liegen für irgendwelche WMS-Server, außer die Yahoo Luftbilder, ausdrückliche Genehmigungen zur Nutzung im Rahmen von OSM vor? Vielen Dank Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: Jens Müller schrieb: Die Verteilung machst Du wie? Irgendeinen Vorschlag für ein konkretes System? Ja, aber damit will ich mich nicht beschäftigen. Aha. Aber die Performance wäre somit ziemlich gut Soso. Bist Du Spezialist für Peer-to-peer-Systeme, oder inwiefern kannst Du das beurteilen? Die Vergangenheit hat gezeigt, wie effizient P2P-Systeme sind. Aha. und sämtliche Kosten- und Flaschenhalssorgen gelöst: Aha. Außer die Infrastruktur für Verzeichnisdienste etc. pp. Ach, das liebe ich an OpenSource :-) Open-Source-Hardware? Mit Open-Source-Speicherkapazität und Open-Source-Rechenleistung? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [EMAIL PROTECTED] ... NARF!
Tobias Wendorff schrieb: wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-( Eigentlich ist es ganz einfach. Aber die Idee mit dem Image ist nicht doof, wenn dadurch aber wohl ca. 50% Rechnerressourcen in den WInd geschossen werden - das schädigt die Umwelt und belastet den Geldbeutel. Viel sinnvoller wäre es, man schreibt es endlich mal so um, dass man eine Anwendung hat, die gestartet wird und dann einfach läuft. Natürlich muss auch das Serverproblem weiter kritisch beäugt werden. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Frage zu Lizenz-Vereinbarung mit WMS-Anbietern
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote: Da ich ziemlich viel mit kommerziellen Geodaten zu tun habe und auch viele Lizenzverträge kenne weiß ich, dass man eigentlich auch die bekannten Geodaten (LDS NRW etc.) nicht zur Korrektur von GPS-Daten verwenden darf. Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann. Dass das bei Karten der Fall ist ist unstrittig. Es gibt irgendwo im Wiki eine Seite zum Thema ungeklärte rechtliche Fragen, da kannst Du das nachlesen. Liegen für irgendwelche WMS-Server, außer die Yahoo Luftbilder, ausdrückliche Genehmigungen zur Nutzung im Rahmen von OSM vor? Landsat natürlich weil gemeinfrei. Ansonsten kenne ich keine. Gruss Sven -- If you don't make lower-resolution mapping data publicly available, there will be people with their cars and GPS devices, driving around with their laptops (Tim Berners-Lee) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Dimitri Junker schrieb: Toll, da wurde mir anderes erzäht (Hallo Mario). Also was ist denn jetzt ein schmaler nur zu Fuß begehbarer Waldweg? Ein Fußweg, also highway=footway. Was spricht dagegen etwas so zu benennen, wie es ist? Grüße, Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Rendering von highway=path in Osmarender/Mapnik
Gernot Hillier [EMAIL PROTECTED] wrote: Schade ist nur, dass das bisher wohl nicht gerendert wird. Ich habe das gerade mal rudimentär in osmarender eingebaut :) Leider gibt es noch ein Problem mit der XSLT Variante von osmarender: Bei bicyle=designated und horse=designated werden keine Namen gerendert. OR/P machts richtig. Als Radfahrer habe ich kombinierte Rad-/Fußwege natürlich auf meiner Seite verbucht :) Gruss Sven -- .. this message has been created using an outdated OS (UNIX-like) with an outdated mail- or newsreader (text-only) :-P /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Frage zu Lizenz-Vereinbarung mit WMS-Anbietern
Sven Geggus schrieb: Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann. Das Problem was ich hier sehe: Die Orthofotos wurden zum kommerziellen Zweck hergestellt und werden unter bestimmten Auflagen im Netz angezeigt. § 59 UrhG erlaubt, nach Interpretation der einschlägigen Literatur, die Fotografie von Gebäuden und Personen auf Flächen mit öffentlichem Zugang. Soweit ich weiß, muss es sich aber dabei um den privaten Zweck handeln. Der Inhalt mag allgemeinfrei sein - aber das Medium (die Dateien mit den Bildern ansich) eher nicht, denn es wurde eine Menge Kapital (hier Geld und Arbeit) in die Übertragung der Realität in Dateien gesteckt (Achtung, meine Meinung!). Dass das bei Karten der Fall ist ist unstrittig. Es gibt irgendwo im Wiki eine Seite zum Thema ungeklärte rechtliche Fragen, da kannst Du das nachlesen. Okay, mal durchsuchen! Liegen für irgendwelche WMS-Server, außer die Yahoo Luftbilder, ausdrückliche Genehmigungen zur Nutzung im Rahmen von OSM vor? Landsat natürlich weil gemeinfrei. Ansonsten kenne ich keine. Okay. Ich lese im Web nämlich immer, dass JOSM für irgendwelche LVermA angepasst wird ... das macht mir Bauchschmerzen! Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Daten überhaupt eingegangen?
hallo tobias Tobias Wendorff wrote: ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen (für Dortmund) hochgeladen. Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei informationfreeway.org gemacht. abgesehen von dem, was die vorposter schon gesagt haben, kannst du auch bei www.openstreetmap.org (fast) ganz in das gebiet einzoomen, das du bearbeitet hast und dann rechts oben im kartenfenster auf das blaue plus (+) klicken und den Data overlay dazu nehmen. da siehst du auch daten, die noch nicht gerendert wurden... aber wie auch schon gesagt wurde: wenn das hochladen ohne fehlermeldung abgelaufen ist, dann sind die daten gut angekommen, und was ich da beschrieben habe dient nur der eigenen werkbetrachtung nach getaner arbeit... :-) grüße hermann ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Jens Müller [EMAIL PROTECTED] writes: Rad/Fußwege mit entsprechendem Schild - footway/cycleway Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild in der Stadt: path Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild außerhalb der Stadt: track Macht das Sinn? Nee. path bitte komplett ignorieren, das führt nur zu verwirrungen. Nein. Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg sein, eben als anderer Radweg. Man sollte nur das als highway=cycleway taggen, wo ein entsprechendes blaues schild steht und das ohne ausnahme. Nach ein traffic_sign=z240 oder =z241 oder =z237 dazupacken, dann wird es eindeutig. Wie üblich steht im wiki viel mist: alles nicht falsch, aber irgendwie ein mittelweg, der am ende keinen ans ziel führt ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Frage zu Lizenz-Vereinbarung mit WMS-Anbietern
Hi, naja, grundsätzlich kannste ja jeden WMS-Dienst ohne Probleme einbauen. Da müssen wir mal auf die Ehrlichkeit der OSMler bauen. Hab selber auch gerad ne Anfrage laufen, ob wir die Dienste verwenden dürfen, wenn ich ne positive Mitteilung bekomme, werde ich das dann posten. schönen Abend Alex Tobias Wendorff schrieb: Sven Geggus schrieb: Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann. Das Problem was ich hier sehe: Die Orthofotos wurden zum kommerziellen Zweck hergestellt und werden unter bestimmten Auflagen im Netz angezeigt. § 59 UrhG erlaubt, nach Interpretation der einschlägigen Literatur, die Fotografie von Gebäuden und Personen auf Flächen mit öffentlichem Zugang. Soweit ich weiß, muss es sich aber dabei um den privaten Zweck handeln. Der Inhalt mag allgemeinfrei sein - aber das Medium (die Dateien mit den Bildern ansich) eher nicht, denn es wurde eine Menge Kapital (hier Geld und Arbeit) in die Übertragung der Realität in Dateien gesteckt (Achtung, meine Meinung!). Dass das bei Karten der Fall ist ist unstrittig. Es gibt irgendwo im Wiki eine Seite zum Thema ungeklärte rechtliche Fragen, da kannst Du das nachlesen. Okay, mal durchsuchen! Liegen für irgendwelche WMS-Server, außer die Yahoo Luftbilder, ausdrückliche Genehmigungen zur Nutzung im Rahmen von OSM vor? Landsat natürlich weil gemeinfrei. Ansonsten kenne ich keine. Okay. Ich lese im Web nämlich immer, dass JOSM für irgendwelche LVermA angepasst wird ... das macht mir Bauchschmerzen! Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Frage zu Lizenz-Vereinbarung mit WMS-Anbietern
Hi, klar - es geht nicht um die Fähigkeit :-) Ich habe auch eine Anfrage laufen, aber die wird denke ich nicht beantwortet. Der Sachbearbeiter wird eine Antwort formulieren und seinem Vorgesetzten vorlegen. Der weiß nicht, ob das wirklich alles okay ist und wird schweigen (normale Vorgehensweise einer Behörde). Vielleicht aber erinnert sich der Vorgesetzte irgendwann dran und nimmt OSM als Punkt in eine Agenda auf ... aber nun ja. Grüße out4today Tobias Alexander Schulze schrieb: Hi, naja, grundsätzlich kannste ja jeden WMS-Dienst ohne Probleme einbauen. Da müssen wir mal auf die Ehrlichkeit der OSMler bauen. Hab selber auch gerad ne Anfrage laufen, ob wir die Dienste verwenden dürfen, wenn ich ne positive Mitteilung bekomme, werde ich das dann posten. schönen Abend Alex Tobias Wendorff schrieb: Sven Geggus schrieb: Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann. Das Problem was ich hier sehe: Die Orthofotos wurden zum kommerziellen Zweck hergestellt und werden unter bestimmten Auflagen im Netz angezeigt. § 59 UrhG erlaubt, nach Interpretation der einschlägigen Literatur, die Fotografie von Gebäuden und Personen auf Flächen mit öffentlichem Zugang. Soweit ich weiß, muss es sich aber dabei um den privaten Zweck handeln. Der Inhalt mag allgemeinfrei sein - aber das Medium (die Dateien mit den Bildern ansich) eher nicht, denn es wurde eine Menge Kapital (hier Geld und Arbeit) in die Übertragung der Realität in Dateien gesteckt (Achtung, meine Meinung!). Dass das bei Karten der Fall ist ist unstrittig. Es gibt irgendwo im Wiki eine Seite zum Thema ungeklärte rechtliche Fragen, da kannst Du das nachlesen. Okay, mal durchsuchen! Liegen für irgendwelche WMS-Server, außer die Yahoo Luftbilder, ausdrückliche Genehmigungen zur Nutzung im Rahmen von OSM vor? Landsat natürlich weil gemeinfrei. Ansonsten kenne ich keine. Okay. Ich lese im Web nämlich immer, dass JOSM für irgendwelche LVermA angepasst wird ... das macht mir Bauchschmerzen! Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Harz geklaut
2008/7/11 Andreas Pothe [EMAIL PROTECTED]: Falls jemand gerade nicht weiß, was er tun soll: Irgendjemand hat den Harz geklaut: http://www.informationfreeway.org/?lat=51.706681446480076lon=10.39493280266 715zoom=12layers=B000F000F Da hat jemand die ganzen Hilfswege gelöscht, die Osmarender braucht, um große Flächen darstellen zu können. Ich habe die Wege dank Potlatch (!) zurückladen können. Mal gucken, ob der Harz wieder auftaucht ... Viele Grüße Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Frage zu Lizenz-Vereinbarung mit WMS-Anbietern
Am Freitag, 11. Juli 2008 21:37:41 schrieb Tobias Wendorff: Sven Geggus schrieb: Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann. Das Problem was ich hier sehe: Die Orthofotos wurden zum kommerziellen Zweck hergestellt und werden unter bestimmten Auflagen im Netz angezeigt. § 59 UrhG erlaubt, nach Interpretation der einschlägigen Literatur, die Fotografie von Gebäuden und Personen auf Flächen mit öffentlichem Zugang. Soweit ich weiß, muss es sich aber dabei um den privaten Zweck handeln. Der Inhalt mag allgemeinfrei sein - aber das Medium (die Dateien mit den Bildern ansich) eher nicht, Ich will einmal meine Interpretation der Sachlage darlegen. Leider auch nur eine Laienmeinung. Ich würde den Landesvermessungsämtern nach §72 UrhG schon die Urheberrechte an den Orthophotos einräumen wollen. Die Nutzungsbedingungen erlauben jedoch eine private Nutzung der Fotos. Wenn ich jetzt zu hause an meinem Rechner JOSM starte, im Hintergrund ein Orthofoto einer Landesvermessungsanstalt lade, so verstoße ich noch nicht gegen diese Nutzungsbedingungen. Die Luftbilder ermöglichen es mir, Fakten, welche nicht durch ein Urheberrecht geschützt werden können, zu erkennen. Dieses Faktenwissen wende ich an, um in JOSM die Vektordaten zu erstellen. Und je nachdem wie gut ich im Erkennen der Fakten bin, können sich bei unterschiedlichen Nutzern durchaus verschiedene Ergebnisse einstellen. Als Beispiel sie hier nur einmal die perspektivische Verzerrung genannt, welche ich durch meine geistige Tätigkeit aus den Luftbildern herausinterpretieren muss. In diesem Moment, gehe ich aber davon aus, dass wenn ich genügend eigene Schöpfungshöhe in die Erzeugung der Vektordaten gesteckt habe, dies ausreicht ein eigenständiges und kein abgeleitetes Werk zu begründen. Die Vektordaten unterscheiden sich ja grundlegend von der Form des Lufbildes. Sollte dies so zutreffen, dann erlange ich an den Vektordaten ein unabhängiges Urheberrecht, und darf in JOSM den Upload Button betätigen. Da ich weiterhin das originale Luftbild weder als Ganzes noch in Teilen weitergebe, und die Nutzung ausschließlich auf meinem privaten Rechner erfolgt, sehe ich eigentlich keine Widersprüche zu dem mir eingeräumten Nutzungsrecht. Aber anscheinend fehlt an dieser Stelle ein Grundsatzurteil zum Thema. Wenn jemand hier zu viel Zeit und Pekunia hat, kann er es ja mal mit einer Selbsanzeige probieren, um Klarheit zu schaffen. ;-) denn es wurde eine Menge Kapital (hier Geld und Arbeit) in die Übertragung der Realität in Dateien gesteckt (Achtung, meine Meinung!). Ich denke dass der Aufwand oder die Menge an Kapital nicht ausschlaggebend sein kann, um ein Urheberrecht zu begründen. Vielmehr kommt es wohl auf die Schöpfungshöhe des Werkes an. Klar ist auf jeden Fall, dass die Vermessungsämter gerade dabei sind sich eine Einnahmequelle mit ihren Geodaten zu erschließen und nach meiner bisherigen Erfahrung alles daran setzen Anfragen negativ zu bescheiden. Ob die Interpretation der Gesetze von Seiten der Landesvermessungsämter die richtige sein muss, davon sollte man nicht per se ausgehen. Gruß Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Moin, Nee. path bitte komplett ignorieren, das führt nur zu verwirrungen. Deine Meinung. Den Path gibt es extra deshalb, weil man ihn beispielsweise in diesem Falle gut brauchen kann. Gruß, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Moin, Toll, da wurde mir anderes erzäht (Hallo Mario). Also was ist denn jetzt ein schmaler nur zu Fuß begehbarer Waldweg? würde ich path für nehmen. Track nehme ich nur wenn noch ein Vierrad (sprich Traktor) 'draufpasst. Solange es tracktype=grade1 nicht gab nutzte ich als Faustregel dass ein Track alles ist bei dem man zwei Fahrrillen sehen kann. Seit es tracktype=grade1 gibt ist das nicht mehr so einfach :) . Beste Grüße, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartieren von Parkwegen etc.
Hi! Dimitri Junker schrieb: Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg sein, eben als anderer Radweg. Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path? Nirgends. Path ist als Obermenge gedacht, um die bisherigen footways, cycleways und bridleways, aber eben auch beliebige Kombinationen davon aufzunehmen. Der Grund, warum path geschaffen wurde, war, um solche Dinge wie einen kombinierten Fuß-/Rad-/Reitweg aufzunehmen, der in keine dieser bisherigen Kategorien eindeutig einteilbar ist. Seit wann ist denn: footway ein Shortcut für highway=path foot=designated? Laut Waybackmachine war das letztes Jahr noch nicht so. Da hab ich wohl was nicht mitbekommen. So ist es gedacht. Ich finde diese neue Erklärung sehr gut, insbesondere für OSM-Einsteiger, auch wenn sie vielleicht historisch nicht korrekt ist. Ich wäre sogar dafür gewesen, footway und cycleway ganz abzuschaffen und nur noch path zu verwenden, aber das hat ja leider keine Mehrheit gefunden... -- Gernot ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
