Am Donnerstag, 10. Juli 2008 14:56 schrieb Jens Müller:
So gut und schoen sich das mit den sprechend Bezeichnern auch immer
anhoert. Nutzt es einem wirklich was?
Es geht nicht um sprechend oder nicht sprechend. Es geht darum, die Welt
so zu modellieren, daß die erfaßten Daten intersubjektiv
Carsten Schwede schrieb:
Hallo Holger,
Holger Dietze schrieb:
Cool! Dann kann man endlich mit einem normalen Auto auf der A17 fahren
;-)
Was war vorher für ein Auto notwendig?
Ich glaube man brauchte früher eher so ein Teil, wie bei Knight Rider,
was dann mit dem Turboboost über das
Florian Arnold [EMAIL PROTECTED] wrote:
Wie schade, und ich wollte doch mappen am Wochenende ;-)
Gerade in ländlichen Gebieten gibt es noch sehr viel zu tun!
Sven
--
Whenever there is a conflict between human rights and property
rights, human rights must prevail. (Abraham Lincoln)
/me is
Hallo,
kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten
kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im
Nirvana gelandet ...
Gruß Jens
___
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Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Sven Geggus:
Florian Arnold [EMAIL PROTECTED] wrote:
Wie schade, und ich wollte doch mappen am Wochenende ;-)
Gerade in ländlichen Gebieten gibt es noch sehr viel zu tun!
Nicht in jedem ländlichen Gebiet.
Insbesondere die typischen Rad-Tour-Wege
Am Freitag, 11. Juli 2008 08:43 schrieb Sven Anders:
Mir schwebt aber lieber etwas viel simpleres vor (das muss natürlich noch
übersetzt werden):
highway=cycleway
untergrund=Asphalt
weg_qualität=etwas_gewellt;Baumwurzeln;Risse;Schlaglöcher;häufig_zugeparkt
breite=30cm
Hallo,
Als Neuling versuche ich mir gerade einen Überblick zu verschaffen.
Täglich lese ich von neuen Projekten und nützlichen Seiten rund um
OSM. Gibt es irgendwo eine Sammlung davon?
Bisher weiß ich neben der Hauptseite openstreetmap.org von:
http://wiki.openstreetmap.org
Sven Anders schrieb:
Am Donnerstag, 10. Juli 2008 14:56 schrieb Jens Müller:
So gut und schoen sich das mit den sprechend Bezeichnern auch immer
anhoert. Nutzt es einem wirklich was?
Es geht nicht um sprechend oder nicht sprechend. Es geht darum, die Welt
so zu modellieren, daß die erfaßten
Hallo,
Also ja, ich bin auch nicht begeistert, wenn jemand in MEINEM
Gebiet Daten
versaut. Aber wenn ich das nach den ersten paar Edits merke und
denjenigen
schnell drauf hinweisen kann, was er besser machen sollte, dann ist
das doch
okay.
Es koennte natuerlich auch sein, dass
Hallo,
Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer
angeordnet ist.
Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg!
Ich will niemand verbieten, Informationen zur Benutzungspflicht
einzupflegen, aber fuer mich ist das noch nie eine wichtige
Information gewesen. Ich setze
Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Frederik Ramm:
Es koennte natuerlich auch sein, dass jemand die Daten in DEINEM
Gebiet verbessert und Du nur zu verbohrt bist, das zu merken - es
stattdessen als versauen empfindest und ihm sagst, er soll das doch
bleiben lassen. Was dann?
Der
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer
angeordnet ist.
Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg!
Ich will niemand verbieten, Informationen zur Benutzungspflicht
einzupflegen, aber fuer mich ist das noch nie eine wichtige
Hallo Frederik,
2008/7/11 Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer
angeordnet ist.
Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg!
, fast jeder macht das so, ausser vielleicht eben
denen, die mit 50 Sachen auf
Am Freitag, 11. Juli 2008 10:19 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Es fehlt die Angabe, ob eine Benutzungspflicht für Radfahrer
angeordnet ist.
Das ist die wichtigste Angabe zu einem Radweg!
Ich will niemand verbieten, Informationen zur Benutzungspflicht
einzupflegen, aber fuer mich ist das
Hallo,
Es geht denen eher darum, Radwege mit Benutzungspflicht zu
_meiden_, weil man da oft gezwungen wird,
in gefährliche Situationen zu kommen. Z.B. Radwege auf dem
Bürgersteig, die über Hauseinfahrten und
einmündende Nebenstraßen führen, auf denen man dann oft von
Autofahrern
Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller:
Hallo,
kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten
kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im
Nirvana gelandet ...
Ja, das kann sein,
ich betreibe zwar den Mailinglistenserver lists.osm.de
Frederik Ramm schrieb:
Ja meine Guete, bevor ich mich wegen einer Vorschrift in Gefahr
begebe, missachte ich doch die Vorschrift. Es erscheint mir als
voellig selbstverstaendlich, dass ich niemals einen Radweg nutzen
wuerde, wenn es fuer mich sicherer ist, auf der Strasse zu fahren,
http://www1.ndr.de/nachrichten/hamburg/wilhelmsburgerreichsstrasse102.html
Für die die es genau wissen wollen: Auf der rechten Spalte ist auch die Lizenz
angegeben.
Gruß
Sven
___
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Guido Arnold [EMAIL PROTECTED] wrote:
Da waren noch mehr, aber ich komm jetzt nicht drauf.
Das sind ja oft nur Projektverwandte Seiten, die Du da aufzählst.
http://www.openstreetmap.de/schaufenster/index.html
Könnte das sein was Du suchst.
Sven
--
How to prevent Java from forking? Use a
Sven Anders schrieb:
Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller:
Hallo,
kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane posten
kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede Fehlermeldung) im
Nirvana gelandet ...
Ja, das kann sein,
ich betreibe zwar den
Hallo,
ich verstehe das so:
die dual_carriageway relationen fast zwei gegenüberliegende ways
zusammen. Aber immer nur zwei!
Eine weitere relation, type=street (oder route?), enthält dann alle
dual_carriageway relationen dieser Autobahn.
Gruß,
Dominik
Hallo,
danke für den Link! openstreetmap.de kannte ich auch nicht.
2008/7/11, Sven Geggus [EMAIL PROTECTED]:
Das sind ja oft nur Projektverwandte Seiten, die Du da aufzählst.
Mir geht es darum einen Überblick darüber zu bekommen, welche
Werkzeuge man bei seiner Arbeit nutzen kann um OSM zu
ich habe
Autobahnen bislang wie folgt in Relations gepackt:relationtype=routeroute=roadoperator=Bundesrepublik Deutschlandnetwork=BABref=A*** /
-Original Message-
Date: Fri, 11 Jul 2008 11:45:34 +0200
Subject: Re: [Talk-de] Welche Relation für Autobahnen etc.?
From: Dominik Spies [EMAIL
Max Moritz Sievers wrote:
[...]
Eine Bitte an alle Teilnehmer: Bitte keine
Radwegbenutzungspflicht-Diskussion hier auf der Liste. Sowas gab es
schon oft genug und kann in den geeigneten Newsgroups and Webforen
geführt und nachgelesen werden. Ich sehe hier schon gewisse Tendenzen in
diese Richtung
Zitat Jens Müller:
Sven Anders schrieb:
Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller:
Hallo,
kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane
posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede
Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ...
Ja, das kann sein,
ich
Zitat Ingrid Buege:
Zitat Jens Müller:
Sven Anders schrieb:
Am Freitag, 11. Juli 2008 09:28 schrieb Jens Müller:
Hallo,
kann es sein, daß man auf die Hamburger Liste nicht über Gmane
posten kann? 5 Mails von mir sind anscheinend (ohne jede
Fehlermeldung) im Nirvana gelandet ...
Ja,
Zitat Frederik Ramm:
Hallo,
Es geht denen eher darum, Radwege mit Benutzungspflicht zu
_meiden_, weil man da oft gezwungen wird,
in gefährliche Situationen zu kommen. Z.B. Radwege auf dem
Bürgersteig, die über Hauseinfahrten und
einmündende Nebenstraßen führen, auf denen man dann oft von
Frank Wein schrieb:
Max Moritz Sievers wrote:
[...]
Eine Bitte an alle Teilnehmer: Bitte keine
Radwegbenutzungspflicht-Diskussion hier auf der Liste. Sowas gab es
schon oft genug und kann in den geeigneten Newsgroups and Webforen
geführt und nachgelesen werden. Ich sehe hier schon gewisse
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Gernot Hillier schrieb:
| Guten Morgen!
|
| Also jetzt muss ich doch mal nachfragen: klemmt momentan etwas arg bei
| Osmarender/[EMAIL PROTECTED]
|
| Ich habe vorgestern und gestern tagsüber neue Straßen und Objekte mit
| JOSM hochgeladen, die bis
Michael Buege schrieb:
Zitat Ingrid Buege:
Ich poste gerade ueber gmane
Tja, so kann`s gehen, wenn man pennt. Es geht ja um die Hamburge
Liste.
Ich versuche es dort noch mal
Bist Du Abonnent der Hamburger Liste? Wenn ja, ist es kein Wunder, daß
es geht.
Hi,
kann sich mal jemand Gran Canaria anschauen?
Ich gewissen Zoom-Leveln ist das Land weg.
Danke.
Lulu-Ann
--
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-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ralf Richter schrieb:
| Hanno ist momentan nicht online, ich übernehme das mal.
| Wir rendern mit mehreren Rechnern unter diesem Useraccount. Allerdings
| achten
| wir schon drauf, immer einen aktuellen Client einzusetzen. Mittlerweile
| macht
| der
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Hallo zusammen!
Ich habe in den letzten Tagen gerade mit dem Mappen angefangen und werde mich
vor allem um Rad- und Fußwege in meiner Stadt (Bremen) kümmern.
Was mir z.B. noch nicht klar ist: Wie ist ein befestigter (aber nicht
asphaltierter) Weg in einem
Jens Müller schrieb:
Jens Müller schrieb:
Bei straßenbegleitenden Radwegen wird dann mittels lane und track
unterschieden, ob es ein Radfahrstreifen oder ein Radweg ist.
Hast Du mal einen XML-Schnippsel als Beispiel?
Gern, für eine Straße mit benutzungspflichtigem
ref=A*** ist falsch, ref=A *** wäre korrekt.
Ich habe bisher auch immer route benutzt, frage mich aber, ob das die
richtige Relation ist..?
On Fri, Jul 11, 2008 at 12:02 PM, [EMAIL PROTECTED]
[EMAIL PROTECTED] wrote:
ich habe Autobahnen bislang wie folgt in Relations gepackt:
relation
2008/7/11 Dominik Spies [EMAIL PROTECTED]:
Ich habe bisher auch immer route benutzt, frage mich aber, ob das die
richtige Relation ist..?
Hmm, wenn ich mir
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relation:route
so durchlese, ist route wohl das Richtige. Ich werde mal die
falschen
Jens Müller schrieb:
Michael Buege schrieb:
Zitat Ingrid Buege:
Ich poste gerade ueber gmane
Tja, so kann`s gehen, wenn man pennt. Es geht ja um die Hamburge
Liste.
Ich versuche es dort noch mal
Bist Du Abonnent der Hamburger Liste? Wenn ja, ist es kein Wunder, daß
es geht.
Hmm, das
Hallo Leute,
ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen
(für Dortmund) hochgeladen.
Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei
OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei
informationfreeway.org gemacht.
Muss ich jetzt warten, bis ich an der Reihe
Hallo Holger,
ich finde es sollte einen Tag für Waisenheime geben, und dann als Betreiber
(Operator)
SOS Kinderdörfer angeben.
Sowas wie
amenity = orphanage
operater = SOS Kinderdorf bzw. operator = children's village.
sollte international verständlich sein.
Bitte das Apostroph im
Tobias Wendorff schrieb:
ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen
(für Dortmund) hochgeladen.
Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei
OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei
informationfreeway.org gemacht.
Muss ich jetzt warten, bis ich an
Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff:
ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen
(für Dortmund) hochgeladen.
Schön!
Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei
OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei
Hallo,
SOS steht für Societas Socialis und jedes Land hängt dann ihre
lokalen Vereine das jeweilige Kürzel davor oder dahinter (je nach
Grammatik).
Der Dachverband nennt sich offiziell SOS-Kinderdorf International,
da es ein Eigenname ist, sollte der übernommen werden?!
Grüße
Tobias
[EMAIL
Super!
Hoffentlich bringt das andere Sender und Sites auf gute Ideen!
Lokalzeitungen+OSM waere auch toll als Kombination.
Hier in der Naehe von Bad Bodenteich ist zB in OSM eine geplante
Autobahn eingezeichnet, die laengere Zeit ein (Lokal-) Politikum war.
Gruesse,
Torben
Peter Herison schrieb:
Nein, aber Du koenntest den Bereich mit Potlach oeffnen. Wenn deine
Aenderungen dort zu sehen sind, dann werden sie auch bald in der Karte
auftauchen.
Gute Idee! Danke.
Grüße
Tobias
ps: Soll ich mich generell bedanken (Höflichkeit) oder nervt es, weil
an jeden eine
Hallo,
Bernd Wurst schrieb:
* Osmarender (mit Auftrag):
Unter informationfreeway.org, Zoomstufe 12, kannst du einen Auftrag
erteilen, dien Gebiet zu rendern. Danach wird der Auftrag innerhalb einiger
Stunden an einen Client verteilt, von dem gerendert und hochgeladen. Das
ganze
Mein zweites Problem ist eher theoretischer Natur: JOSM zeigt nur die
geladenen Relations an. Den einen Radweg, den ich in meiner Gegend
mappen will ist aber insgesamt mehrere 100 Kilometer lang, sprich die
Wahrscheinlichkeit ist hoch dass schon irgendwo jemand ein Teilst?ck als
Aus eigener Erfahrung weiß ich, wie teuer echte Geodaten und
ihre Aufbereitung ist.
Im TV braucht man zwar die Genauigkeit nicht, aber es gibt extra
Software, für die auch Geodaten eingekauft werden müssen (meistens
vom gleichen Hersteller aufbereitet, der auch die Software liefert,
basierend auf
Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff:
Bernd Wurst schrieb:
* Osmarender (mit Auftrag):
Unter informationfreeway.org, Zoomstufe 12, kannst du einen Auftrag
erteilen, dien Gebiet zu rendern. Danach wird der Auftrag innerhalb
einiger Stunden an einen Client verteilt,
Hallo
wenn das keine ausgeschilderten Wege sind, dann ist highway=path ,
foot/...=yes richtiger.
Und wo ist der Unterschied zwischen path und track?
Gruß
Dimitri
___
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Hallo Markus und Tobias,
wie wäre es denn, das Treffen auch auf der Dortmund-Seite anzukündigen ?!
Gruß
Lulu-Ann
Message: 2
Date: Thu, 10 Jul 2008 13:22:22 +0200
From: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] OSM-Treffen Dortmund
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Hallo Tobias,
ja, der Eigenname im Betreiber (Operator) ist gewollt, ist ja bei
amenity=fuel
operator=Aral , Shell, Esso, DEA usw.
auch so!
Gruß
Lulu-Ann
Message: 8
Date: Fri, 11 Jul 2008 16:43:28 +0200
From: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] Kinderd?rfer
To:
Jens M?ller [EMAIL PROTECTED] wrote:
Aber die Access restriction gilt doch nur in einer Richtung?
Das Problem habe ich die Tage auch 2x...
1x ein Anlieger frei am Eingang einer Stra?e, zu dem ich kein
Gegenst?ck fand...
Und 1x eine Verbindung zwischen einer Hauptstrasze und einer
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Zugleich bin ich ein kleines bisschen besorgt, dass es moeglicherweise
zu exzessivem Besitzstandsdenken kommen koennte (das hier ist MEIN Ort,
und hier aendert KEINER was ohne MICH vorher gefragt zu haben... schon
gar nicht ein NEULING mit POTLATCH!) -
Hallo
Habe mal bei zwei Orten versucht, die Eigenschaft geschlossene
Ortschaft zu taggen. Und zwar im straszenverkehrsrechtlichen Sinne.
s.a. http://de.wikipedia.org/wiki/Geschlossene_Ortschaft
Es gibt ja noch die andere Definition nach Landesbauordnung
(Auszen-/Innenbereich, dort gelinkt)
In
Hi!
Dimitri Junker schrieb:
wenn das keine ausgeschilderten Wege sind, dann ist highway=path ,
foot/...=yes richtiger.
Und wo ist der Unterschied zwischen path und track?
Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener
Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für
falschen Empfänger angegeben?
Gruß Simon
Peter Herison schrieb:
Tobias Wendorff schrieb:
ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen
(für Dortmund) hochgeladen.
Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei
OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen
Hey Leute,
wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es
für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-(
Ich werde mich in den kommenden Tagen mal hinsetzen und ein
funktionierendes Image für Virtualbox machen. Irgendwer wollte das
ja schonmal machen,
Hallo
Irgendwann bin ich mal auf der Suche nach passenden landuse-tags
fuer Kindergaerten ueber amenity=preschool gestolpert.
Ist das ueberhaupt das beste tag?
Wenn ja: Koennte man das bei Gelegenheit rendern? Muss ja nicht
unbedingt anders aussehen als amenity=school, aber leer ist auch nix...
Tobias Wendorff schrieb:
Hey Leute,
wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es
für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-(
Imho haben wir überhaupt kein Problem mit zu wenig Leuten, der Server
ist zur Zeit der Flaschenhals. Einige Leute
Falls jemand gerade nicht weiß, was er tun soll: Irgendjemand hat den Harz
geklaut:
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.706681446480076lon=10.39493280266
715zoom=12layers=B000F000F
CU
Andreas
___
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Hallo Leute,
haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß
immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen
soll.
Grüße
Tobias
___
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Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff:
haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß
immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen
soll.
Bei normalen Straßen nein.
Interessant wird es bei Einbahnstraßen und dergleichem. Diverse sonder-Tags
In den meisten Fällen ist die Richtung des Weges egal. Ausnahmen sind z.B.
- Einbahnstraßen ( oneway=yes) : hier orientiert sich die erlaubte
Fahrtrichtung an der Richtung des Weges
- Küstenlinen (
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:natural%3Dcoastline )
Grüße
Frederik
Tobias
Am Freitag, 11. Juli 2008 18:11 schrieb Tobias Wendorff:
Hallo Leute,
haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß
immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen
soll.
Ja, aber (fast) nur bei Einbahnstraßen, Flüssen und ähnlichem. Du kannst in
den
Hallo,
wäre es dann nicht sinnvoller, die Pfeile beidseitig zu sehen,
wenn es keine Einschränkungen gibt?
Bei Potlach ist außer dem kleinen Symbol ja gar nichts zu
sehen, was ich noch irritierender finde.
Grüße
Tobias
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias
Am Freitag, 11. Juli 2008 18:11 schrieb Tobias Wendorff:
haben die Pfeile bei JOSM eigentlich eine Bedeutung? Ich weiß
immer nicht, wie rum ich einen Weg oder eine Straße einzeichnen
soll.
Bei Einbahnstraßen (und dementsprechend bei Straßen mit getrennten
Fahrbahnen für die beiden
Hallo.
Am Freitag, 11. Juli 2008 schrieb Tobias Wendorff:
wäre es dann nicht sinnvoller, die Pfeile beidseitig zu sehen,
wenn es keine Einschränkungen gibt?
Nein.
Also ja, man kann die Pfeile abschalten, wenn man will, siehe anderes posting.
Aber ich bin dagegen, zu viel Intelligenz in die
Hallo,
Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener
Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für typische Rad-/Fußwege
innerhalb geschl. Ortschaften.
Soweit die klar abgrenzbaren Fälle... :-)
Ich versuche mal zusammenzufassen:
Rad/Fußwege mit entsprechendem Schild -
Am Freitag, 11. Juli 2008 19:01 schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener
Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für typische Rad-/Fußwege
innerhalb geschl. Ortschaften.
Soweit die klar abgrenzbaren Fälle... :-)
Ich versuche mal
Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg
sein, eben als anderer Radweg.
Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path?
Seit wann ist denn: footway ein Shortcut für highway=path foot=designated?
Laut Waybackmachine war das letztes Jahr noch nicht so. Da hab ich
Nein. track ist ein Feld oder Waldweg, also mindestens breit genug, um
mit dem Traktor drauf zu fahren. Auf keinen Fall ist es ein (bloßer)
Fußweg.
Toll, da wurde mir anderes erzäht (Hallo Mario). Also was ist denn jetzt ein
schmaler nur zu Fuß begehbarer Waldweg?
Dimitri
Tobias Wendorff schrieb:
Hey Leute,
wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es
für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-(
Naja, unter Linux läuft es eigentlich ohne viel Setup ziemlich problemlos.
OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-)
John07 schrieb:
Tobias Wendorff schrieb:
Hey Leute,
wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es
für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-(
Imho haben wir überhaupt kein Problem mit zu wenig Leuten, der Server
ist zur Zeit der
Jens Müller schrieb:
OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-)
Ja, habe ich auch schon dran gedacht - am Besten direkt auf Virtualbox
compiliert ...
Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass
durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist,
ob wir Gentoo
Jens Müller schrieb:
Mal so interessehalber: Was ist in Bezug auf Server eigentlich der
Flaschenhals? Die Zeit fürs Einrichten oder das Geld und die Netzanbindung?
Ich persönlich verstehe nicht, wieso kein Shared-Hosting angeboten
wird. Jeder der will, hostet halt verschiedene Tiles.
Im
Dimitri Junker schrieb:
Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg
sein, eben als anderer Radweg.
Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path?
Oh, zur Klarstellung: Das betrifft wohl nur Radwege, die eine Fahrbahn
begleiten, also Straßenteil sind. An die anderen kann
Tobias Wendorff schrieb:
Jens Müller schrieb:
OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-)
Ja, habe ich auch schon dran gedacht - am Besten direkt auf Virtualbox
compiliert ...
Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-)
Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass
durch
Am 11.07.2008, 20:16 Uhr, schrieb Jens Müller [EMAIL PROTECTED]:
Tobias Wendorff schrieb:
Jens Müller schrieb:
OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-)
Ja, habe ich auch schon dran gedacht - am Besten direkt auf Virtualbox
compiliert ...
Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-)
Jens Müller schrieb:
Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-)
Kostenlose Virtualisierung unter Windows.
Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass
durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist,
ob wir Gentoo oder Ubuntu-Server oder Debian
Tobias Wendorff schrieb:
Jens Müller schrieb:
Mal so interessehalber: Was ist in Bezug auf Server eigentlich der
Flaschenhals? Die Zeit fürs Einrichten oder das Geld und die Netzanbindung?
Ich persönlich verstehe nicht, wieso kein Shared-Hosting angeboten
wird. Jeder der will, hostet halt
Tobias Wendorff schrieb:
Jens Müller schrieb:
Was ist Virtualbox? Wofür braucht man das? ;-)
Kostenlose Virtualisierung unter Windows.
Aber ich mache mal ein paar Performance-Tests. Ich denke mal, dass
durch Virtualbox soviel Performance verloren geht, dass es egal ist,
ob wir Gentoo
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bodo Meissner wrote, on 09.07.2008 13:54:
| Hallo alle,
|
| ich habe das wmsplugin erweitert, so daß es tiled WMS kann, in der
| Version, die die NASA-Leute implementiert haben. Das soll
| Server-Überlastung vermeiden. siehe diese zwei Seiten:
|
Jens Müller schrieb:
Die Verteilung machst Du wie? Irgendeinen Vorschlag für ein konkretes
System?
Ja, aber damit will ich mich nicht beschäftigen.
Aber die Performance wäre somit ziemlich gut
Soso. Bist Du Spezialist für Peer-to-peer-Systeme, oder inwiefern kannst
Du das beurteilen?
Jens Müller schrieb:
Eben. Und ich würde fast vermuten, daß man gegenwärtig die Server allein
mit den Linux-Usern auslasten kann ...
Habe ursprünglich ja angenommen, dass die Erstellung der Tiles zu
lange dauert.
___
Talk-de mailing list
Hallo Leute,
auch wenn ich Neueinsteiger bin und die ganzen Diskussionen über
Luftbilder Co. nicht mitbekommen habe, möchte ich mal meinen
Senf dabei geben:
Da ich ziemlich viel mit kommerziellen Geodaten zu tun habe und
uch viele Lizenzverträge kenne weiß ich, dass man eigentlich
auch die
Tobias Wendorff schrieb:
Jens Müller schrieb:
Die Verteilung machst Du wie? Irgendeinen Vorschlag für ein konkretes
System?
Ja, aber damit will ich mich nicht beschäftigen.
Aha.
Aber die Performance wäre somit ziemlich gut
Soso. Bist Du Spezialist für Peer-to-peer-Systeme, oder
Tobias Wendorff schrieb:
wenn ich mir die Anleitungsseite von [EMAIL PROTECTED] so angucke, ist es
für mich total verständlich, wieso so wenig Leute mitmachen :-(
Eigentlich ist es ganz einfach. Aber die Idee mit dem Image ist nicht
doof, wenn dadurch aber wohl ca. 50% Rechnerressourcen in
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:
Da ich ziemlich viel mit kommerziellen Geodaten zu tun habe und
auch viele Lizenzverträge kenne weiß ich, dass man eigentlich
auch die bekannten Geodaten (LDS NRW etc.) nicht zur Korrektur
von GPS-Daten verwenden darf.
Das ist Klar, die unbeantwortete
Dimitri Junker schrieb:
Toll, da wurde mir anderes erzäht (Hallo Mario). Also was ist denn jetzt ein
schmaler nur zu Fuß begehbarer Waldweg?
Ein Fußweg, also highway=footway.
Was spricht dagegen etwas so zu benennen, wie es ist?
Grüße, Sven
___
Gernot Hillier [EMAIL PROTECTED] wrote:
Schade ist nur, dass das bisher wohl nicht gerendert wird.
Ich habe das gerade mal rudimentär in osmarender eingebaut :)
Leider gibt es noch ein Problem mit der XSLT Variante von osmarender:
Bei bicyle=designated und horse=designated werden keine Namen
Sven Geggus schrieb:
Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt
eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das
Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann.
Das Problem was ich hier sehe: Die Orthofotos wurden zum kommerziellen
Zweck
hallo tobias
Tobias Wendorff wrote:
ich habe gestern mit JOSM meine ersten Daten und Korrekturen
(für Dortmund) hochgeladen.
Leider weiß ich noch nicht mal, ob meine Daten korrekt bei
OSM eingangen sind. Ich habe gerade mal einen Request bei
informationfreeway.org gemacht.
abgesehen von
Jens Müller [EMAIL PROTECTED] writes:
Rad/Fußwege mit entsprechendem Schild - footway/cycleway
Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild in der Stadt: path
Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild außerhalb der Stadt: track
Macht das Sinn?
Nee. path bitte komplett ignorieren, das führt nur
Hi,
naja, grundsätzlich kannste ja jeden WMS-Dienst ohne Probleme einbauen.
Da müssen wir mal auf die Ehrlichkeit der OSMler bauen.
Hab selber auch gerad ne Anfrage laufen, ob wir die Dienste verwenden
dürfen, wenn ich ne positive Mitteilung bekomme, werde ich das dann posten.
schönen Abend
Hi,
klar - es geht nicht um die Fähigkeit :-)
Ich habe auch eine Anfrage laufen, aber die wird denke ich nicht
beantwortet. Der Sachbearbeiter wird eine Antwort formulieren und
seinem Vorgesetzten vorlegen. Der weiß nicht, ob das wirklich alles
okay ist und wird schweigen (normale Vorgehensweise
2008/7/11 Andreas Pothe [EMAIL PROTECTED]:
Falls jemand gerade nicht weiß, was er tun soll: Irgendjemand hat den Harz
geklaut:
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.706681446480076lon=10.39493280266
715zoom=12layers=B000F000F
Da hat jemand die ganzen Hilfswege gelöscht, die Osmarender
Am Freitag, 11. Juli 2008 21:37:41 schrieb Tobias Wendorff:
Sven Geggus schrieb:
Das ist Klar, die unbeantwortete Frage ist ob Orthofotos überhaupt
eine urheberrechtlich ausreichende Schaffenshöhe haben, dass man das
Erstellen von Karten daraus urheberrechtlich verbieten kann.
Das Problem
Moin,
Nee. path bitte komplett ignorieren, das führt nur zu verwirrungen.
Deine Meinung. Den Path gibt es extra deshalb, weil man ihn beispielsweise in
diesem Falle gut brauchen kann.
Gruß,
ce
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Moin,
Toll, da wurde mir anderes erzäht (Hallo Mario). Also was ist denn jetzt
ein schmaler nur zu Fuß begehbarer Waldweg?
würde ich path für nehmen. Track nehme ich nur wenn noch ein Vierrad (sprich
Traktor) 'draufpasst. Solange es tracktype=grade1 nicht gab nutzte ich als
Faustregel dass
Hi!
Dimitri Junker schrieb:
Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg
sein, eben als anderer Radweg.
Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path?
Nirgends.
Path ist als Obermenge gedacht, um die bisherigen footways, cycleways
und bridleways, aber eben auch
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