AFAIK...dari yg saya lihat dan pelajari dari banyak hasil dynotest dari berbagai mobil di Kota Mas Knalpot, bisa saya simpulkan kalau upgrade exhaust system disana kenaikan torsi/power "minimal" adalah sekitar 8-9% dari total tenaga/torsi mesin. Walaupun ada juga yg naiknya ekstrim seperti SX-4 AT (hanya upgrade exhaust system, torsi 70 Nm lompat ke 145 Nm di RPM 2500) dan Pajero Sport yg upgrade exhaust system dkk, peak torque lompat dari 220 Nm ke 440 Nm di RPM 2500 (untuk 2 mobil ini saya punya data dyno-nya)
2010/7/9 J. Ricky E. <[email protected]> > > > Hehehe ... Berarti lebih mantep ganti kanlpot set ini, terus tambahin > unichip buat leleto nya si DBW ya :p .... *glek* > > > Jreng > BCI-078 > > ----- Original Message ----- > From: "Adi Satrio" <[email protected] <adi.satrio%40gmail.com>> > To: <[email protected] <baleno%40yahoogroups.com>> > Sent: Friday, July 09, 2010 4:48 PM > Subject: Re: [baleno] Kota Mas Knalpot > > > catalyc kayaknya udah gak dipake lagi tuh Om. > > tapi sebetulnya ini kan gak menghilangkan kelemahan di DBW, yang bikin > > jeda > > antara injekan dan lari mobil hehehe.. > > > > adi. > > > > >
