Waah hebat jg ya om bisa naek torsinya 100%, sy yang dah modif hampir 20jt termasuk full exhaust+piggy back cuma naek torsi sekitar 45 Nm. Tau gitu ganti header KMK aj, cuma abis 2jt an bisa naek torsi 2x lipat dari 140 Nm jadi 280 Nm, baleno turbo weigi sih yg abis duit blipet2 pasti lewat hahaa.......
Btw emang sx4 standard torsinya cuma 70 Nm? Bukannya dah 100an? Duh jd penasaran pengen coba n dyno hehee........ Bci 036 On 9 Jul 2010 22:41, "Unggul Gardjito" <[email protected]> wrote: AFAIK...dari yg saya lihat dan pelajari dari banyak hasil dynotest dari berbagai mobil di Kota Mas Knalpot, bisa saya simpulkan kalau upgrade exhaust system disana kenaikan torsi/power "minimal" adalah sekitar 8-9% dari total tenaga/torsi mesin. Walaupun ada juga yg naiknya ekstrim seperti SX-4 AT (hanya upgrade exhaust system, torsi 70 Nm lompat ke 145 Nm di RPM 2500) dan Pajero Sport yg upgrade exhaust system dkk, peak torque lompat dari 220 Nm ke 440 Nm di RPM 2500 (untuk 2 mobil ini saya punya data dyno-nya) 2010/7/9 J. Ricky E. <[email protected]> > > > > Hehehe ... Berarti lebih mantep ganti kanlpot set ini, terus tambahin > unichip buat lel...
