Din Dyno nya ntar aja barengan ya he he biar bisa head to head sesama Baleno 1.700cc ha ha ha
Salam Ajat BCI 247 On Fri, 09 Jul 2010 09:30 PDT Didin Syafrudin wrote: >Waah hebat jg ya om bisa naek torsinya 100%, sy yang dah modif hampir 20jt >termasuk full exhaust+piggy back cuma naek torsi sekitar 45 Nm. Tau gitu >ganti header KMK aj, cuma abis 2jt an bisa naek torsi 2x lipat dari 140 Nm >jadi 280 Nm, baleno turbo weigi sih yg abis duit blipet2 pasti lewat >hahaa....... > >Btw emang sx4 standard torsinya cuma 70 Nm? Bukannya dah 100an? > >Duh jd penasaran pengen coba n dyno hehee........ > >Bci 036 > >On 9 Jul 2010 22:41, "Unggul Gardjito" <[email protected]> wrote: > > > >AFAIK...dari yg saya lihat dan pelajari dari banyak hasil dynotest dari >berbagai mobil di Kota Mas Knalpot, bisa saya simpulkan kalau upgrade >exhaust system disana kenaikan torsi/power "minimal" adalah sekitar 8-9% >dari total tenaga/torsi mesin. >Walaupun ada juga yg naiknya ekstrim seperti SX-4 AT (hanya upgrade exhaust >system, torsi 70 Nm lompat ke 145 Nm di RPM 2500) dan Pajero Sport yg >upgrade exhaust system dkk, peak torque lompat dari 220 Nm ke 440 Nm di RPM >2500 (untuk 2 mobil ini saya punya data dyno-nya) > > >2010/7/9 J. Ricky E. <[email protected]> > > >> >> >> >> Hehehe ... Berarti lebih mantep ganti kanlpot set ini, terus tambahin >> unichip buat lel... > >
