On Sunday 10 April 2016 08:42:28 Omer Zak wrote: > הצחיק אותי איך אפשר לקרוא להמשך קיפוח הפריפריה בשם העקרון של מניעת קיפוח > הפריפריה. >
> כחלופה רצינית, אני מציע להתמודד ישירות עם בעיות התחבורה כדלהלן: > 1. סידורי אירוח ולינה לבאים לכנס שיישארו לשבת בבאר שבע (במיוחד הדתיים > שביניהם). על איזו כמות אנשים מדובר ? מהן דרישות המגורים ? יכול להיות שאפשר להשכיר מיניבוס ולהחזיר לפני כניסת שבת, על איזו כמות אנשים מדובר. > 2. שכירת אוטובוסים (ואולי אפילו מטוס שימריא משדה תימן, אם אפשרי) להסעת > משתתפים חזרה לצפון עם סיום הכנס. המעוניינים בתחבורה חזרה יירשמו וישלמו > מראש. > כאשר דיברנו על הכנס ב 2013 בדקתי מחירים , מחיר חיפה באר שבע לאוטובוס 50 היה כ 1700 שקלים . בשביל טיסה , אפשר לנסות לדבר עם עיט (http://ayit.co.il/) על איזה מנחתים אנו מדברים ועל איזו כמות אנשים ? > כמובן שצריך מתנדבים שיבדקו מעשיות ויארגנו. לכמה אנשים ולאיזה מקומות לבדוק ? מה שאני מכיר זה אוטובוס 17 ואוטובוס של 50 , המחיר משתנה אוטובוס מחיפה לבאר שבע יעלה שונה מאשר באר שבע לחיפה בתלות במיקום החברה. > > --- עומר זק > > > > On Sun, 2016-04-10 at 01:22 +0300, Eli Marmor wrote: > > <אך אם אנחנו פותחים את הדיון על הכנסים העתידיים, אני רוצה לבקש שנפסיק > <לקפח את הפריפריה. > <השנה למשל אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה > <הצפונית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו > <להגיע לבאר שבע הרחוקה. > <בשנים אחרות אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה > <הדרומית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו > <להגיע לחיפה הרחוקה (ואם בכל זאת אור ועוד מישהו הצליחו להגיע מהנגב > <לחיפה ובחזרה, זה היה כרוך במבצע לא קל). > <שלא לדבר על הירושלמים, שגם חיפה וגם באר שבע רחוקות להם, במיוחד יחסית > <לת״א. > > > _______________________________________________ Discussions mailing list [email protected] http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
