----- Original Message -----
Sent: Friday, July 07, 2006 1:10 PM
Subject: [barducoin] Re: Autogyres - LA question

> Parce que à la fois l'articulation de battement de la pale avançante ainsi que son articulation de traînée peuvent être plus grands qu'un rotor articulé d'hélicoptère
 
> Parce que aussi ledit rotor d'autogire n'a que la portance a effectuer et pas la traction aussi l'ensemble vitesse de rotation/incidence des pales est plus faible que sur un hélico ...
 
> Toutefois, ce n'est que théorique les hélicos actuels à rotor rigide étant plus rapide que le plus rapide des Autogire ne l'a jamais été
 
> Au passage, sur le reportage de Pathé qui est sur Aeronostalgie au sujet de l'autogire Kellet, le personnage parle d'une vitesse de rotation de rotor de 150 tours/minutes alors qu'aujourd'hui un autogire Bensen tourne à 350 tours environ, les rotors d'hélicoptère actuels tournent à plus de 400 tours/minute
 
 
 
Mais pourquoi voit-on si peu d'autogires dans le ciel ?
Je me demande même si j'en ai déjà vu un "en vrai"...
 
Silvain
 
 

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