> Si, on en voit quand même assez souvent
...
Ben pas par ici,
semble-t-il...
> mais
> -
sur le plan commercial, le produit n'a aucun intérêt car il demande une
puissance égale ou supérieure à l'hélicoptère pour un travail moindre
puisqu'il ne peut pas effectuer de stationnaire
> -
reste sur le plan loisir où les autogires sont des choses très faciles à
construire ...
Pas de problème
d'homologation ?
Il faut quoi, comme qualif, pour faire voler ça
?
> mais là encore, la limite sera
la nécessité d'un moteur puissant et le BRUIT ... en effet un autogire a
une interaction de turbulences hélice/rotor qui cause un sacré
bruit ... ils sont interdits sur nombre de terrain à cause de
ça
Interdits
?
Ah oui,
tiens, je vais poser la question, pour voir.
