Merci pour les conseils. les flancs sont "plats" certes, mais seulement jusqu'à la ligne de flottaison et dessous, bonjour les doubles galbes!
Pour ce qui est du moteur on avisera au premier vol et comme le modèle peut être doté de roues, ça facilitera les essais...qui ne sont pas pour demain! Daniel29 ----- Original Message ----- From: "Eric Payan" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Thursday, December 20, 2007 9:35 PM Subject: [electron.libre] Re: Conception > > Bonsoir, > > Pour un hydravion j'éviterais le monocoque, et je choisierais le moule > perdu. > > Par contre, si ton avion n'est pas tres grand il va falloir faire > attention > au poids. Une autre solution peut être un fusleage en roofmat massif > coffré > dépron (de mémoire, les flancs du MBR2 sont plats). > > Attention aussi au couple piqueur créé par le moteur en pylonne, un mixage > gaz-profondeur peut être nécessaire. > > Bye > > > > > ----- Original Message ----- > From: "Daniel THOMAS" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[email protected]> > Sent: Thursday, December 20, 2007 8:20 PM > Subject: [electron.libre] Re: Conception > > >> >> merci Guy, >> >> je vais suivre tes conseils. >> Je vais en profiter pour tester de nouveaux (pour moi) modes de >> construction >> fuselage "coque" : >> - soit en dépron marouflé tissu fibre de verre léger et résine époxy; >> - soit réalisation sur moule perdu; >> - soit "classique" en monocoque. >> >> un avis des colistiers? >> >> Daniel29 >> >> >> >> ----- Original Message ----- >> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]> >> To: <[email protected]> >> Sent: Thursday, December 20, 2007 7:39 PM >> Subject: [electron.libre] Re: Conception >> >> >>> >>> At 19:23 20/12/2007, you wrote: >>>>en cette période de nativité, moi je me penche sur la conception de >>>>l'hydravion MBR2 (merci à Guy revel pour les plans). En jouant de la >>>>photocopieuse j'arrive à une taille raisonnable : envergure 0.96M >>>> >>>>problème : ça donne une surface alaire de 12 dM² environ et donc >>>>pour une charge alaire de 50g/dM² (ce que je trouve déjà important) >>>>le modèle ne doit pas dépasser 600g... >>>> >>>>Ne vaudrait-il pas mieux travailler à une échelle plus grande : >>>>envergure 1.20 M, sachant qu'évidemment ça va être l'enchaînement >>>>infernal : moteur plus puissant donc plus lourd et plus gourmand >>>>donc batterie plus lourde.... >>>> >>>>merci d'avance pour vous avis "éclairés" (en continu comme d'habitude!) >>> >>> Salut, >>> >>> Tu as tout à y gagner à faire un peu plus grand, la masse du matériel >>> embarqué n'augmentera pas proportionnellement, ni le matériel radio, >>> ni le moteur non plus. Grosso modo en passant à 1,20 - 1,25 m environ >>> tu augmentes la surface alaire de presque 50 % alors que la masse >>> n'augmentera pas autant (je sais, la masse augmente avec le cube de >>> la taille mais, à moins de le faire dans la masse, ça ne se passe pas >>> ainsi en pratique). Autrement dit, les qualités de vol devraient être >>> améliorées >>> >>> L'été dernier un MBR-2 plus grand a volé à la réunion d'hydravions >>> traditionnelle de Ceské Budejovice (mais avec un moteur thermique), >>> je vais essayer de retrouver ses caractéristiques. >>> >>> Guy R. >>> >>> -- >>> Liste de diffusion electron.libre >>> archives de la listes sur : >>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>> >>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >>> >>> >>> la liste de discussion hors sujet : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> la carte mondiale des électrolibristes: >>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>> Pour se désinscrire : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> >>> >>> >>> >>> --------------------------------------------------------------------------------------- >>> Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus >>> mail. >>> Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. >>> >>> >> >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> >> >> >> > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > --------------------------------------------------------------------------------------- > Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. > Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
