----- Original Message ----- From: "Pink Famili" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Saturday, July 26, 2008 10:11 PM Subject: [electron.libre] Re: re cavitation
> > oui effectivement mais je souhaitais simplement savoir s'il y a avait un > risque de fatigue pour l'hélice .... > Il est fort probable que oui , si les vibrations sont perceptibles . Je n'ai jamais travaillé sur avions à hélice mais sur hélico durant le service militaire sur alouette 2 et 3 et j'ai le souvenir durant les visites de l'inspection des bouts de pales pour recherches de criques , dans ton cas tu as raison de te poser la question et surtout d'être prudent ! Tant qu'à faire mieux vaut éviter le champ de l'hélice et rester en arrière de celui-ci , et de jeter un coup d'oeil régulièrement à la structure de l'avion , ainsi qu'à la radio car à la longue il pourrait y avoir des effets négatifs sur la cellule ( en fonction des vibrations bien sûr) . @+didier -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
