Hello En fait, l'hélice je ne sais pas si les risques sont très importants, mais pour le reste oui. Les vibrations absorbent une partie de la puissance qui est directement renvoyée dans la structure. Pas bon pour les collages, ni pour le reste. En solution : mettre un pas variable :) ou plus simple, accélérer progressivement mettre les gaz à fond seulement quand il y a déjà de vitesse. Ton moteur ne chauffe pas ? Et les accus ? Ton contrôleur encaisse tous les watts ?
Ceci dit, je serais curieux de connaître le régime moteur, en statique et en vol à fond, ainsi que le pas précis de ton hélice, histoire de calculer la vitesse théorique, et comparer à ta vitesse max, ainsi que les incidences théoriques. Es tu dans les clous ? Tu peux me donner les caractéristiques (poids total en vol, moteur, vitesse supposée, hélice, accus...) ? Je te fais quelques petites simulations si tu veux. Sinon, pour le terme de cavitation, c'est impropre, mais c'est utilisé par bien des professionnels compétents, et pas des moindres. Même si cela reste un abus de langage, de n'est pas tout à fait sans raison quand on analyse les modifications de la masse d'air qui certes ne se "vaporise" pas mais change néanmoins de structure. Donc phase plasma non, mais phase mayonnaise, oui. Et le passage de l'air à la mayo, si c'est pas un changement de phase ;-) ... Bien à toi Damien -------- -- mèl : damien à iod.nc -- tel : (+687) 78 20 52 Le 27 juil. 08 à 06:11, Pink Famili a écrit : > > oui effectivement mais je souhaitais simplement savoir s'il y a > avait un > risque de fatigue pour l'hélice .... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
