Bonsoir à tous,
Le nucléaire , en 1974 lorsque j'ai équipé la première tranche de production
de TIHANGE ( il y en a 3 actuellement ),
les gestionnaires se montraient rassurants et parlaient d'une durée de vie
de 25 ans .
Nous les avons largement dépassés !
Entretemps, certains particuliers ont voulu créer leur propre éolienne ,
refus de la part de l'Administration, les moulins à eau qui étaient très
nombreux dans nos Ardennes ( rivières rapides et souvent en crue l'hiver )
ont été (sur)taxés et par la même occasion arrêtés par leurs propriétaires.
Les études sur la biomasse, menées dans de petits labos, avec de petits
moyens, sans certitude de pérénité, ont été arrêtées ( pourtant en Italie,
entre autre cela fonctionne ).
En conclusion, j'accuse nos responsables politiques de laxisme,
d'incompétance, de favoritisme ( l'Etat Belge est actionnaire dans
ELECTRABEL qui a le monopole !)
Alors maintenant, lorsqu'on me parle de millions tonnes de CO2 que la
Région achète pour faire plaisir à un magnat Indien de l'acier, parce qu'il
promet de faire travailler 150 personnes et qu'il ferme 6 mois
après......je suis dégoûté, car tout ça a été réalisé avec NOTRE argent. ( 1
milliard d'Euros !!)
Le particulier que nous sommes se laisse berner, et n'a plus aucune
responsabilité dans la situation catastrophique vers laquelle nous mène nos
commettants.
C'était mon coup de gueule du soir.
Mais je vous souhaite à tous une agréable soirée
Hugo Vanhaverbeke
----- Original Message -----
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Wednesday, November 26, 2008 6:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Gr os HS mais électriqu e
tres belle analyse et argumentation de christian, je suis aussi tres
sceptique quand a l'évolution vers l'electrique car actuellement nos
gestionnaires se plaignent déjà de carence en production
d'électricité. (peut etre pour faire accepter le redéveloppement du
nucléaire ?) mais la demande risque d'exploser et de ne pouvoir etre
soutenue. c'est peut etre la raison de la faiblesse du développement
de certaines technologies dans nos pays de l'ouest.
on m'a raconté pas mal de choses intéressantes sur la chine, nous
ferions bien d'y aller voir sérieusement.
Le 26 novembre 2008 15:50, Alain Bestion <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
Bonjour à tous,
Donc il faut reprendre le vélo et mettre 75kg de viande et d'os sur 10kg
de
ferraille, il faut revenir en arrière comme au Vietnam.
si nous travaillons sur le problème il n'y a aucune raison d'en arriver
là.
C'est chouette, les routes nous servirons de piste pour nos modèles ,
mais
faudra peut être payer une taxe pour voler ?
Quant aux taxes sur le pétrole qui nous font vivre et pour les chômeurs
du
secteur automobile
pourquoi des chômeurs ? si la reconversion et l'évolution transforme
l'automobile en d'autres produits compatibles et répondant a nos
nouveaux besoins, il faudra toujours des techniciens pour faire
tourner la production.
il faudra trouver encore un peu plus de taxes, mais ça
c'est un autre débat
Alain Bestion
----- Original Message -----
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 26, 2008 1:01 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Gros HS mais électriqu e
Certes mais l'économie et l'amélioration de l'existant est tout aussi
viable
que de croire artificiellement que ce qui sort de la prise de courant est
inépuisable.
Le cas des moteurs hybride est une vrai amélioration du rendement des
véhicules par récupération de l'énergie de freinage (comme sur les
trains,
métros et autres trams)
Il est surtout utile de faire évoluer les comportements pour ne pas
remplacer une voiture thermique par une voiture électrique.
Parisien quotidien, il est surpenant de voir partout 4m de tôles et de
plastique pesant entre 1000 et 1500 kg pour transporter 70 kg de viande
et
d'os en moyenne à 20 km/h.
Avant de consommer autant mais différement, il faut donc consommer mieux
et
plus utilement ( 17 km quotidien par eurpéen en 1970 contre 35
aujourd'hui)
et chercher de vraies sources d'énergies alternatives (et pas seulement
en
50 Hz).
L'écolonomie du futur passe aussi par la chaîne écologique d'un produit
(inclure l'impact des distances et du transport, la fameuse taxe carbone
sur
le coût écologique d'un produit.)
On peut aussi parler du rendement des pompes à cahleur air/air que l'on
cherche (EDF) à nous vendre en ce moment avec l'étiquette écolo (écolo
gogo
!) ou le moteur à air comprimé qui certes ne pollue pas mais pour lequel
la
production d'air comprimé, à partir d'une source d'énergie non
renouvelable
(uranium, pétrole, charbon ou autres combustible) offre là aussi un
rendement catastrophique.
J'attends d'avoir un moteur moderen léger à hautt rendement avec une
chaine
hybrides pour ma 4L renault légère et non équipé des multiples gadgets
actuels (utiles pour certains et sécuritaires mais pour d'autres bien
futiles : ex: sur les Scénic 2, le coffre central entre les deux sièges
avant peut coulisser d'avant en arrière. Pour le maintenir en place il y
a
un rail avec un verrou et bien au lieu de mettre un verrou commandé par
une
mécanique (l'énergie étant alors fourni par la main du conducteur), ils
ont
placé un contact qui actionne un moteur qui ouvre le verrou. Surement
moins
cher en terme d fabrication et de montage mais dans la catégorie usine à
gaz
(électrique) c'est pas mal. Idem pour les portes et coffres électriques.)
Alors sans rationnement, consommont plus léger et plus intelligent, cela
fera du bien.
Pour finir sur un sujet avion, l'autre jour je regardai voler un avion de
volensalle et je le comparai à ses ancêtres. Celui d'aujourd'hui se
serait
contenté de NiCd et d'un speed 280 si la masse de sa structure avait été
optimisée (les voltigeurs en Dépron de 2000 avec profil biconvexe et
fuselage en forme par arrport au schock flyer.
A+
-----E-mail d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]>
A : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mercredi, 26 Novembre 2008 10:28
Sujet : [electron.libre] Re: Gros HS mais électriqu e
Le 25 novembre 2008 21:13, Christian Veyssiere
<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
je répondrai bien que j'ai mis sur mon site n rapport intéressant sur
l'usage de l'électrique...A lire :
http://aero.land.free.fr/ecoloplane.html
Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
le problème n'est plus de faire des comparaisons et de choisir entre
deux fillières mais bien de remplacer celle qui bientôt ne sera plus
disponible.
Pol-Henri TIRTIAUX
utilisateur UBUNTU
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