Bonsoir Y a des progres à faire Il faut des ingénieurs à large bande "hardware et software" Le "DSP" "Traitement Numérique du Signal" est une base de connaissance nécessaire. J'y travaille personnellement (en tant que retraité) Pour l'instant je ne peux rien dire. Je ne crois pas qu'il y ait une limite technique. Louis
________________________________ De : thierry cutivet <[email protected]> À : "[email protected]" <[email protected]> Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 18h37mn 47s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: ESC de puissance il y a une limite technique ? ou bien personne assemble ce genre de controleur ? Thierry Le 14 août 2009 à 18:28, Louis FOURDAN <[email protected]> a écrit : Bonjour >chez nous on a deja "explose" un YGE >.. pas mieux >Louis > > > > ________________________________ De : Pierre-Alexandre R <[email protected]> >À : [email protected] >Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 18h25mn 14s >Objet : [electron.libre] Re: ESC de puissance > >Salut, > >En bateau de vitesse, un allemand s'est (ou plutôt s'était) monté un cata de >2.33m : >http://www.speedboatjunkies.de/15.html >4 x LMT 3060/7 >4 x Schulze Future XXL40.300WK >96 x Kokam 5000 ( 12S8P) >Masse : 39 kg >Un contro n'a pas aimé, s'est mis en court-circuit et le tout a brûlé. >Un gars qui essaye de battre un record de vitesse en 1/5 utilisait aussi ce >contro et il a eu le même genre de mésaventure. Depuis, il est passé chez YGE >qui lui a développé un proto. >Je crois qu'il est aussi en contact avec MGM.. >Mais c'est clair qu'avec des puissances qui montent, les contros ont du mal. > >Pierre-Alexandre > >________________________________ Date: Fri, 14 Aug 2009 06:20:54 -0700 >From: [email protected] >Subject: [electron..libre] ESC de puissance >To: [email protected] > > >Bonjour > >On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde .... >3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certains deux >fois >On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout) >On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. plusieurs >fois au banc >Et de temps en temps .... poouf .. controleur grillé-fumé-flammé > >Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs ! >A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée >Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai >L'OSEO ne donne rien (O zero) > >On va continuer en septembre > >Louis > > > ________________________________ De : thierry cutivet <[email protected]> >À : "[email protected]" <[email protected]> >Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s >Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas! > > >pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ? > >Thierry > >Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN <[email protected]> a écrit : > > >Bonjour >>Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless) >>Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big controleur !! >>Coté moteur, c'est excellent >>Louis >> >> >> >> ________________________________ De : thierry cutivet <[email protected]> >>À : "[email protected]" <[email protected]> >>Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s >>Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas! >> >> >>salut louis >> >> >>je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de >>l'autre cote de l'atlantique en ce moment. >> >> >>et le paramoteur electrique. ca avance ??? >> >>Thierry >> >>Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN <[email protected]> a écrit : >> >> >>Bonjour >>> >>>Faudrait tester le moteur >>>1) Rm >>>2) isolation / toles >>>3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff >>> >>>Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi >>>Louis >>>92 Antony >>> >>> >>> ________________________________ De : sruelle <[email protected]> >>>À : [email protected] >>>Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s >>>Objet : [electron.libre] comprends pas! >>> >>>Petite péripétie électrique : >>> >>>Configuration de base : >>> >>>Flyware 350/20 12.5 >>>helice 12x6...5 >>>controleur hyperion 80A >>>Accus 5s1p A123 >>> >>>conso statique 47A, 15v 9700rpm >>> >>> >>>suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en >>>monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage >>>avec moteur retenu pas les fils... >>> >>>Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passage au banc : >>> >>>conso statique 25A, 15V 7800rpm >>> >>>!!!!!! >>> >>>c'est pas la batterie, pas l'helice >>> >>>qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le >>>controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés... >>> >>>Merci de votre aide >>> >>>stephane >>>-- >>>Liste de diffusion electron.libre >>>archives de la listes sur : >>>http://www.mail-archive.com/electron..libre%40ml.free.fr/ >>> >>>le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>>ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou >>>http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ >>>ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >>> >>> >>>la liste de discussion hors sujet : >>>mailto:[email protected]?subject=subscribe >>>la carte mondiale des électrolibristes: >>>http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>>Pour se désinscrire : >>>mailto:[email protected]?subject=unsubscribe >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>__________________________________________________ >>Do You Yahoo!? >>En finir avec le spam? 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