Bonjour, Il faudrait déjà mesurer conso et régime avec ta nouvelle hélice. Peut-être qu'elle charge trop le moteur et le rendement chute (conso trop élevée, moins de tours sur l'hélice). J-François
Le 9 août 2010 20:40, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit : > Re > Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole l'alpina > du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 9 à 10 m. > > Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec la > RFM seulement 5 minutes. > C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, mais je > retrouve pas la traction > > Merci > > alain > > ----- Original Message ----- > *From:* Guy Revel <guyre...@volny.cz> > *To:* electron.libre@ml.free.fr > *Sent:* Monday, August 09, 2010 8:32 PM > *Subject:* [electron.libre] Re: Rendement d' helice > > At 19:00 09/08/2010, you wrote: > > *Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées par des > pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12. > * > Le rendement est nettement moins bon!!! > Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant semblent plus > solides et sont nettement plus coûteuses. > > > Salut, > > Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une certaine > vitesse de vol. > Comment mesures-tu le rendement ? > Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler, presque le > choix unique en compétition. > En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce n'est > pas du polyamide injecté avec renfort de fibres. > > Guy R. > >
