Je vais mesurer,
La 12/6,5 par ce que j'ai acheter un moteur de Kv 880 que j'alimente en 4 S.
Intensite maxi du moteur 70 A j'attend une 12/8
D'apres ce tableau
http://www.scorpionsystem.com/files/i1,079_data_chart.htm
il devrait pas y avoir grande différence mais je vais tester
----- Original Message -----
From: Norby
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 10, 2010 10:02 AM
Subject: [electron.libre] Re: Rendement d' helice
Salut,
12/6.5 sur un Alpina de 4 m ?? Ca me semple pas bpc !?
Norbert
From: Alain Depraetere
Sent: Monday, August 09, 2010 8:40 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Rendement d' helice
Re
Je ne mesure pas, je compare une aeronaute 12 / 6,5 qui me décole l'alpina
du chariot sur 4 à 5 m et une RFM 12,5 / 6,5 decolage en 9 à 10 m.
Avec la 12 / 6,5 aeronaut je vide mon 4S 4900 en 8 minutes avec la RFM
seulement 5 minutes.
C'est peut etre le 1/2 pouce en diametre qui augmente la conso, mais je
retrouve pas la traction
Merci
alain
----- Original Message -----
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 09, 2010 8:32 PM
Subject: [electron.libre] Re: Rendement d' helice
At 19:00 09/08/2010, you wrote:
Suite à 2 casses de pales aeronaut 12/6,5 je les ai remplacées par des
pales RFM diamètre 12, 5 il n'y pas de 12.
Le rendement est nettement moins bon!!!
Avez vous des infos sur ces les hélices RFM qui au demeurant semblent
plus solides et sont nettement plus coûteuses.
Salut,
Chaque hélice a un rendement maxi pour un certain régime et une certaine
vitesse de vol.
Comment mesures-tu le rendement ?
Il n'y a pas mieux pourtant que le RFM de Rudi Freudenthaler, presque le
choix unique en compétition.
En outre, elles sont stratifiées en carbone sur substrat époxy, ce n'est
pas du polyamide injecté avec renfort de fibres.
Guy R.
