Bonjour,
j'ai l'impression que cela fait un sacré bout de temps que tu n'arrive
pas à brancher ton joystick.
étant assez "calé" en électronique voir µc embarqués je te propose un
coup de main qui peut aller jusqu'a ce que je te bricole ton joystick
pour le prix des frais des ports/composants (c'est le côté défi
technique + le fun de piloter un "vrai" avions avec un joystick de pc +
t'aider à voler "droit" qui m'intéresse)
Dans un premier temps fait moi juste un état des lieux : type/marque de
joystick, idem pour la télécommande et le bricolage que tu as en cours.
Thibault.
Le 22/11/2013 23:16, B2R a écrit :
De l'humour oui, un bras gauche non... d'où la recherche de bidouilles
pour voler un poil "tranquille" :-)
Je m'en retourne donc essayer de brancher ce foutu joystick sur ma
télécommande.
Le 22 novembre 2013 22:51, Jean Trémont <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Pas d'humour? Dommage ....
Faut quand même pas confondre stabilisation et pilotage. Le lacet
inverse et la dérive pour contrer le couple moteur, c'est du
pilotage.
La stabilisation aide dans des situations difficiles comme le vent
travers ou les rafeles ou l'approche mais ne remplace pas un
minimum de savoir faire.
Savoir contrer le couple cela s'apprend. L'électronique ne
remplace pas le pilote sauf peut être dans les drones RC.
Donc double commande ou simulateur avant de voler et quand on vole
un avion adapté à son niveau.
JiGe@maxcool
Le 22/11/2013 22:43, B2R a écrit :
Pas cool.
Et à défaut de lacet inverse, est ce que ca permet de décoller
droit sans toucher à la dérive pour contrer le couple moteur ?
Le 22 novembre 2013 10:39, Jean Tremont <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Le Guardian: non, la main gauche oui ! ;)
Jg@mode1
Envoyé du Gers
Le 21 nov. 2013 à 23:55, B2R <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Le guardian semble donc bien.
Est ce qu'il gère le lacet inverse ?
Le 21 novembre 2013 10:19, patrice
<[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Bonjour,
j'ai les deux... Guardian et HK RX3S v2 et v2.1.
Oui le Guardian est impec et "stabilise" vraiment si on
le désire...
Par contre le RX3S ne stabilise pas ! Il se contente de
"contrer" les rafales de vent, il "maintient" l'avion
dans la position qu'on lui donne... Aucune référence
d'horizontalité ou d'assiette... La version "2" avait un
problème de frétillement des servos... la version "2.1"
n'a plus ce problème (c'est celle vendue actuellement).
Activé/désactivé par une voie auxiliaire de la radio
(comme le guardian).
*P@trice
*
Le 21/11/2013 07:23, Jean Tremont a écrit :
Bonjour
Le Guardian fonctionne très bien, en mode 3D c'est
quasi transparent, en 2D, la stabilisation est très
forte. Il faut faire quelques réglages de gain et de
sensibilite autour du neutre mais dans l'ensemble c'est
très bien
Jige
Envoyé du Gers
Le 20 nov. 2013 à 23:09, B2R <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Hello,
Est ce que qqun aurait un retour d'expérience sur les
stabilisateurs de vol vendus par HK ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__38543__OrangeRX_RX3S_3_Axis_Flight_Stabilizer_V2_V2_1_firmware_V_tail_Delta_AUX_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41653__Arkbird_Tiny_Flight_Stabilization_System_for_FPV_and_3D_Airplanes_Auto_Level_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21829__EagleTree_Guardian_2D_3D_Inertial_Flight_Stabilizer.html
J'en aurai besoin pour un Gilmore Red Lion et ASH 25.
Merci !
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