Ah y en un qui suit au fond De mon point de vue pas de risque, une approche dans les rouleaux se fait forcément à vitesse supérieure et forte pente. En tout cas cest ainsi que je le fais, je rentre en force.
Par contre avoir une assiette stabilisée comme je lespère, sur la pente définie, rend les choses à mon avis drôlement plus simple, sans risque de décrochage, puisque pente De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de jean francois pion Envoyé : lundi 25 novembre 2013 18:44 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Flight stabilization Le 25/11/2013 18:10, Emmanuel a écrit : Tiens nous au courant Moi je compte mettre un 3 axes pour me faciliter les atterrissages en grand planeur : tenue de la pente quel que soit lusage des volets et aef. Jespère un réel plus avec cet objet dans cette phases parfois critique dès lors que lon est chahuté par des rouleaux autant je perçois l'utilité de la chose sur les ailerons et eventuellement sur la dérive, autant je suis dubitatif sur l'usage sur la profondeur pa pente de descente devant etre par rapport à la masse d'air si le fuseau est maintenu à un angle fixe par rapport au sol le risque de décrochage devient important en cas de rouleaux, et près du sol ...... -- JF Pion « En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire. » G. Orwell Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
