C'est le cousin du Blizzard MPX qui fait 1m38. Le Dynamic-s fait 1m60. Mpx et Durafly sont présents sur notre terrain. Mousse pareille au toucher et resistance semble identique. Tous le monde est content ;-)) Le 12 Déc. 2014 19:07, "christophe PREMEL" <christophe.pre...@flopgun.net> a écrit :
> Re, > > OK, donc il est possible de faire confiance à de la mousse Chinoise ? > (Durafly ?) > > Désolé, ce n'est pas discriminant, mais tout ce que j'ai acheté de "Chine" > n'a jamais réellement fonctionné ou alors longtemps. > > Cdlt, > > Christophe. > -- > > Le 12/12/2014 19:01, phtirti...@gmail.com a écrit : > > Le fils et moi-même avons usé deux durafly/dynamic. > Mousse entre le planeur et le multi. Nous nous somment follement amusé. > Chasse la pompe et accepte l'Acro basic. Malheureusement je constate qu'il > n'est plus au catalogue HK > Le 12 Déc. 2014 18:48, "Jean-Francois Thier" <jfth...@gmail.com> a écrit : > >> Tout dépend de ce qu'on recherche. Tout le monde n'a pas envie de >> devenir cplr ;) >> Pour ce qui est d'apprendre le vol tranche avec un extra, cap ou Yak? Le >> Yak, je sais pas mais j'ai eu Extra, Cap et un Edge 540 maintenant. Le vol >> tranche ne pose pas de pb particulier sur ce genre de machine. À la base >> elles sont même faites pour ça. Avec mon regretté Pitts c'était par contre >> moins évident de rester sur la tranche, mais il était vraiment sympa cet >> avion. >> >> J-François >> >> Le 12 décembre 2014 18:29, to...@yahoo.fr <to...@yahoo.fr>a écrit : >>> >>> un avion de transition pour apprendre le dos, le vol tranche et cercle >>> en tonneau, un f3a , uniquement et rien que cela >>> Mais les gens trouvent ca moche, ils enchainent les models maquette et >>> ne progressent plus ! >>> apprendre le vol tranche avec un extra, cap, yak, bon courage >>> >>> aimablement >>> seb >>> >>> Le 12/12/14 17:36, Jean-Francois Thier a écrit : >>> >>> Bonsoir, >>> >>> Pour un avion de transition, pas sûr qu'un warbird soit un bon choix. >>> C'est vrai qu'ils sont beaux. mais ce sont souvent des avions chargés et >>> délicats à piloter. Quoique sur un warbird en mousse... La charge ailaire >>> ne doit pas être énorme. En comparaison, un avion de voltige, comme un >>> extra 300, sera beaucoup plus gentil à piloter. Les voltigeurs sont peu >>> chargés avec souvent un profil épais qui permet de voler tout doucement. Je >>> m'amuse à poser mon Edge quasiment à l'arrêt. Avec un warbird, même volets >>> baissés ça déboule toujours vite. >>> Donc un truc comme le Multiplex Acromaster que j'avais mis en lien hier >>> sera accessible en transition, en évitant des débattements 3D. >>> Sinon, mais c'est du balsa, le classique Calmato est une bonne machine >>> pour progresser. Sebart fait aussi un trainer qui a une gueule d'enfer: >>> http://www.sebart.it/trainer.html >>> Ou en mousse, si tu veux un avion qui ait un look plus maquette, le >>> Cessna 182 de chez HK est super joli, vole bien et encaisse les chocs. J'ai >>> vu quelques membres du club en piloter de manière très approximative et les >>> crashs n'ont jamais été fatals. >>> >>> J-François >>> >>> >>> >>> Le 12 décembre 2014 15:41, christophe PREMEL < >>> christophe.pre...@flopgun.net>a écrit : >>>> >>>> Bonjour, >>>> >>>> Pour mon fils, non il n'a pas encore tout testé, il débute ceci dit. Je >>>> connais les très bonnes capacités de l'easystar, c'est pour cela que je >>>> l'ai pris ;) Je lui ai pris l'easystar mais il ne semble pas accrocher sur >>>> l'esthétisme, même s'il est super content de voler avec. Il lorgne... >>>> déjà...sic... sur des extra300 (un enfant de 9 ans quoi ;-) >>>> >>>> Objectif : >>>> >>>> Je voulais juste lui faire plaisir avec un modèle qui serait pour lui à >>>> termes et que je pourrais utiliser dans un premier temps (moi je >>>> suis davantage planeur et le seul qui se rapproche d'un easystar est mon >>>> easyglider) pour voler avec lui. Mais n'ayant piloter que des planeurs (en >>>> vdp) assez lent, je ne sais pas si je peux passer à quelque chose de plus >>>> rapide. >>>> >>>> Sinon oui, je fais du fpv avec quad et easyglider (KK2 et Pixhawk + OSD >>>> + GPS + SONY 700TV + Keychain + Mobius + etc.). >>>> >>>> L'hésitation est multiple : >>>> >>>> - robustesse : du Chinois (durafly par exemple) ou marque plus >>>> connues en modélisme (Multiplex, Graupner, Parkzone, etc.) >>>> - Capacité des pilotes (mon fils et moi) : trainer, transition, >>>> aile haute/basse, etc. >>>> >>>> Choix : >>>> >>>> - Nous préférons davantage un P51/Messerchmitt/Monocoupe qu'un >>>> Skymule/Twinstar esthétiquement parlant (mais dépend capacité pilote ;) >>>> - Robustesse : De la mousse c'est sûr, mais Chinoise ou Durafly ou >>>> marque réputée ? >>>> >>>> Désolé, des questions de débutant alors que je ne suis pas censé l'être >>>> ;-) >>>> >>>> Mais oui, nous avons encore plein de choses à découvrir ;) >>>> >>>> >>>> >>>> Merci pour vos réponses. >>>> >>>> Cdlt, >>>> >>>> Christophe. >>>> >>>> >>>> >>>> -- >>>> >>>> Le 11/12/2014 19:46, Jean Pierre ALLARD a écrit : >>>> >>>> Effectivement, le Funclub n'est surement pas une évolution par >>>> rapport à un Easystar 3 axes. >>>> >>>> Mais avec un Easystar 3 axes, on peut faire du vol dos basse altitude, >>>> des boucles droites ou inverses, des tonneaux, des renversements, même des >>>> vrilles, ..., s’amuser à tester des centrages un peu arrière, enfin >>>> torturer le pauvre Easystar. J'ai mis les ailerons sur 2 servos et testé >>>> les volets vers le haut et vers le bas. En plus avec une Gopro embarquée, >>>> c'est très amusant et motivant. >>>> >>>> Ton fils a-t-il essayé tout cela? >>>> >>>> L'Easystar n'est certes pas très performant, mais c'est un très bon >>>> mulet qui permet de tester plein de chose sans trop de risques et de >>>> parfaire ses connaissances aérodynamiques. >>>> >>>> JP >>>> >>>> Le 11 décembre 2014 14:31, christophe PREMEL < >>>> christophe.pre...@flopgun.net> a écrit : >>>> >>>>> Bonjour, >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> Merci pour vos réponses. >>>>> >>>>> Nous disposons déjà d'un Easystar de Multiplex. Nous voulions un >>>>> appareil disons de transition et plus. Je ne sais pas si les modèles d'1m >>>>> et inférieur sont "pilotable" ou vraiment trop rapides ? >>>>> >>>>> Pour la partie incassable, le niveau d'un easystar et easyglider me >>>>> vont très bien. Ce que je ne veux pas est un structure en balsa ne >>>>> résistant pas à quelques atterrissages musclés. >>>>> >>>>> Pour HobbyKing, comme je le disais, je ne sais pas ce que vaut >>>>> Durafly, car quasiment le même prix que des modèles européens. >>>>> >>>>> Le funclub est assez joli mais je ne suis pas sûr qu'il soit une >>>>> "évolution" par rapport à l'Easystar (celui de mon fils est sur 3 axes ;) >>>>> sans parler visiblement de la faiblesse du support moteur. >>>>> >>>>> Pour le polyclub, avion trop simple et pour le coup pas du tout >>>>> "maquette"... ;-) >>>>> >>>>> Je pensais davantage aux : >>>>> >>>>> - Durafly Monocoupe 1100mm >>>>> - Durafly Spitfire >>>>> - Durafly P51 1100mm >>>>> - Durafly SkyMule >>>>> - Durafly Messerschmitt 1200mm >>>>> - Parkzone T28 1118mm >>>>> - etc. >>>>> >>>>> Bref, pour une transition ++ ;-) >>>>> >>>>> Pour le temps de vol, j'ai limité mon fils de 9 ans à des sessions de >>>>> 20mn et moi je tenais... 1h !!! en vdp. >>>>> >>>>> Merci. >>>>> >>>>> Christophe. >>>>> -- >>>>> >>>>> Le 11/12/2014 00:08, Jean Pierre ALLARD a écrit : >>>>> >>>>> Pourquoi pas un Poly-club tout bête? >>>>> >>>>> Le Funcub a une faiblesse coté fixation moteur... >>>>> >>>>> Sinon, un bon choix, un Easy-star avec aileron. Voir HK ou autre, >>>>> beaucoup de clone. Avantage, propulsion arrière. Mais le Poly-club >>>>> standard >>>>> (1m) reste un bon choix. Valeur sûr. 2 axes ou 3 axes ne constitue pas un >>>>> pb pour ces 2 modèles. >>>>> >>>>> JP >>>>> >>>>> Le 10 décembre 2014 16:56, christophe PREMEL < >>>>> christophe.pre...@flopgun.net> a écrit : >>>>> >>>>>> Bonjour, >>>>>> >>>>>> Ne parlant pas beaucoup sur la liste mais vous suivant, je viens >>>>>> solliciter votre expérience. Je cherche un modèle d'avion en >>>>>> EPO/EPP/Elapor, en mousse quoi, qui soit : >>>>>> >>>>>> - Incassable ;) >>>>>> - Joli type maquette (mon fils préfère évidemment autre chose que >>>>>> les trainer ;) >>>>>> - Avec de bonnes qualités de vol >>>>>> - Pas trop rapide (pas un jet, mais pas un easystar non plus) >>>>>> - D'une taille de 900 à 1800mm >>>>>> - électrique >>>>>> - Pouvant se poser sur un terrain court dont l'herbe est loin >>>>>> d'être un billard >>>>>> - Pas trop cher >>>>>> >>>>>> Vous allez me dire Twinstar 2 ou son clown chez Durafly/Hobbyking. >>>>>> Mais je ne suis pas sûr que la chinoiserie soit un bon choix étant donné >>>>>> que le tarif est presque identique et que je préfère la qualité Multiplex >>>>>> (enfin je connais alors qu'avec les Chinois, nous sommes souvent déçus). >>>>>> >>>>>> Il existe d'autres modèles plus sympathique chez Durafly (monocoupe >>>>>> (j'aime bien le style), decathlon, etc.) mais je ne connais pas d'autres >>>>>> mousses de bonne qualité ailleurs ? Parkzone, mais peut être trop petit >>>>>> et >>>>>> donc trop vif. >>>>>> >>>>>> Bon, c'est pour mon fils qui est en transition (mais qui apprend vite >>>>>> et dispose d'un easystar) et pour moi qui faisais de l'accro en planeur >>>>>> vdp >>>>>> mais il y a longtemps ;) donc peut être plutôt aile haute que basse ??? >>>>>> >>>>>> J'attends votre retour d'expérience svp. >>>>>> >>>>>> Merci. >>>>>> >>>>>> Christophe. >>>>>> >>>>>
